简介：这个人很懒，什么都没写~
用户810104508514
搞毛的无人机版，谁会对无人机有这么大的需求宁可车高加到两米牺牲掉进地库的便利性，啥时候出天神之眼的低配版啊？？？
提问这车有没有大梁？
我不知道我是不是唯一一个在这俩间纠结的奇葩 预算30-35，目标中大型SUV或越野，对外观有三个比较奇特的需求：1.轮距要大，希望轮子至少跟车身齐平，比较追求这方面的视觉效果，2.车身要高大，至少要比我高，我175。3.车宽至少要接近2米，或改装后接近2米。还有一个比较普适的需求吧，日常城市通勤成本要低，我自己有家充桩，只考虑电车或插混。 根据这些需求，市面上筛一圈基本就只剩理想l8了，因为车身高度原因排除掉理想l7（尽管我单身，6座需求很少，l7对我来说车身不够高大，感觉轮廓上不如l8），尤其是理想的轮距够大能做到车轮齐平车身，视觉效果很不错，外形是很对我的胃口的，本来差不多都要下定l8pro准备交定金了，结果坦克500出了hi4t，所以也就加进了备选清单里。 说说坦克500吧，心里一直有个越野梦，不会高强度越野，只是心中有那个向往，但是因为3.0t日常通勤油耗的关系让我一直没敢看这车，直到hi4t出来才让我正经考虑，坦克500素车轮距是达不到我的要求的，车宽也不够，但是如果我入这个车的话是一定会改装的，换上285 60 18的AT胎后基本就满足了我对外观的一切要求，甚至我感觉比理想l8还帅，但是纠结的就是改装会改轮毂尺寸，这就成了非法改装了，不清楚会不会遇到保险之类的麻烦事，然后车机的智能化程度不如理想，而且差距很大，但是非承载加四驱也是理想远不能比的。 啰嗦这么多，也能看出来我不清楚自己的用车场景，l8是一个中庸的选择，不功不过，坦克500能满足我的越野梦，但是最头疼的就是改装合法性的问题。请大伙帮我出出主意，哪辆车适合我
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