简介:空白
黄皮肤的小伙子
这东西比雪地胎靠谱
车友私聊我说这车上高原能不能跑的动 排量那么小没高反吗? 答:我感觉不到车辆高反,我平时用车上车就是运动模式 ,雅江路段 和怒江72道弯大车比较多 跟车都跟着紧 超车比2.7霸道快 还有推背感(2.7霸道动力我就不说了车重可能爬的慢吧!) 空间问题 答:装的东西比较多后备箱不够用,出去玩的车友需要加车顶行李架或行李箱 住酒店就不用加,我出行露营为主 酒店为辅 吃的都是自己做,高原自带高压锅 (主要不想住酒店,就想住野地里) 车辆保养 道达尔0W20C5 +95 车友问这车爬坡高温不? 答:此车跑了青甘环线,川西 格聂南线反穿 , 拉萨 109国道 爬坡没有遇到高温问题 想出去自驾放心开着去 ,运动模式适合这车发动机最佳转速换挡逻辑。
平均海拔4000+反穿格聂南线 318超车转速4000+全程手动模式,发动机声音醇厚无杂音。上坡多,弯道多,随时注意发动机转速,抓住机会就超车,有很多大货车。 动力够用只要会开,超车都不是问题 同行三辆车,分别2.0T,1.6T,1.2T,给别人感觉这车不像1.2排量的! 反穿格聂有好多大土坡,从不掉链子一脚油门就干上去了。格聂那个10多公里烂路在这些土坡面前不值一提啊! 缺点走烂路太硬了,真的太硬了,邦邦硬 优点,过弯80你都信心十足,尤其是318这些山路杠杠的上坡要想来得快,转速必须4000转。
春天来了,万物复苏,是时候遛弯了。
一张照片100块
360度无死角
背个小书包川西跑了三趟了,各种烂路只要会开都不在话下,炮弹坑加沙石路上坡,直接沙地模式一档锁死那个真牛逼啊就是有点废轮胎,没有出现你们担心的高原高温问题
真的很耐看
给大家补充一下,售后说坑洼倒车用运动档,有哪位车友出去做个试验
黄皮肤的小伙子:甘肃,青海,可可西里,昆仑山哑口,内蒙 一圈6000公里,途径,草原,沙漠,戈壁,雪山。 车属于满载,高原超车无压力,运动档跑山路真的很奈斯。 准备出远门的朋友们,开这个车不用担心高海拔动力问题,底盘绝对够高,还有就是尽量不要再戈壁和坑洼地带倒车,这车倒车无力,尽量选择前进开出去。
甘肃,青海,可可西里,昆仑山哑口,内蒙 一圈6000公里,途径,草原,沙漠,戈壁,雪山。 车属于满载,高原超车无压力,运动档跑山路真的很奈斯。 准备出远门的朋友们,开这个车不用担心高海拔动力问题,底盘绝对够高,还有就是尽量不要再戈壁和坑洼地带倒车,这车倒车无力,尽量选择前进开出去。
市区油耗应该也就这样了
看图说话,车友报道
提问这车北方零下20度左右,好不好启动啊