业务合作发布作品
    通讯员没学头像通讯员没学头像

    通讯员没学

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    1粉丝28关注0获赞关注
    油耗降了!!!图1油耗降了!!!图1
    一万公里小冒油耗,大家什么水平?图1一万公里小冒油耗,大家什么水平?图1
    独享那寂寞82图1独享那寂寞82图1
    冒险家油耗图1冒险家油耗图1
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图1避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图1
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图2避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图2
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图3避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图3
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图4避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图4
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图5避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图5
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图6避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图6
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图7避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图7
    避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图8避坑!!23款小冒空调、空气滤更换实录图8
    出飞行家行政22年上牌3w公里图1出飞行家行政22年上牌3w公里图1
    wz87664115图1wz87664115图1
    wz87664115图2wz87664115图2
    林肯 飞行家!图1林肯 飞行家!图1
    林肯 飞行家!图2林肯 飞行家!图2
    林肯 飞行家!图3林肯 飞行家!图3
    林肯 飞行家!图4林肯 飞行家!图4
    林肯 飞行家!图5林肯 飞行家!图5
    美版2025款Aviator上市了图1美版2025款Aviator上市了图1
    李发发飞行家图1李发发飞行家图1
    李发发飞行家图2李发发飞行家图2
    李发发飞行家图3李发发飞行家图3
    李发发飞行家图4李发发飞行家图4
    李发发飞行家图5李发发飞行家图5

    🙋🏻‍♂️情况介绍 提车两周了,目前开了1300公里,包括一次省内短途自驾2天游,往返里程600多公里,全程高速,另有700公里为市内+郊区路程。 从西安出发—》走京昆高速—》途径安康—》到达终点站汉中。这篇短文主要介绍用车心得,游记攻略将在游记话题中聊。 🗒 真实感受 1、加速:加速利落敏捷,高速巡航沉稳,不知不觉就超速了,尤其在途径秦岭隧道过程中一直有限速提醒(60~80),有几个限速点是90多通过的,心里一直担心会领到超速罚单。在不限速路段上,短暂从120加速到160再快速回落到限速范围内一气呵成(日常不会开这么快),一路上超车很容易,动力源源不断,3.0V6真不虚,若从160再加速动力还有…安全第一。3.0的动力可以在市区悠闲自在、听着音乐缓缓的开,也可以在高速场景下享受快速超车、动力源源不断输出的感觉,这可能就是大排量的底蕴吧。 2、静音性:个人感觉120以下都很安静,当然每个人驾驶经历和对噪音感触不一样,以上文提到车速160的车内噪音举例来说,个人感觉车内噪音控制的还可以,至少不影响我和家人说话,我没开过更好的车,没有太多的车型比较。当然,也不可能和百万级别车的静音性相比,一分钱一分货吧。 3、乘坐:二排座椅的舒适性绝对值得称赞,曾经为第二排座椅从手动升级为电动还有点小失望(因为不能全平放倒了),但这次短途旅行后觉得升级为电动二排座椅的优势大于劣势,角度调节范围大,最大可以调到类似120度大躺椅模式。这次短途旅行一共3人,第三排放倒后,小家伙(8岁)躺在后备箱里睡觉,想坐来二排,想睡去后排,脸上写满了惬意、自由二字。 4、巡航:路途中短暂用了L2自动辅助驾驶功能,尤其是跟车距离,设定好距离后系统可自动根据前车距离控制自己车辆的加减速,在一定程度上能缓解驾驶疲劳(但也容易造成麻痹大意)。原来没用过智能辅助驾驶功能,心里还是不放心,一路上还是更喜欢自由加减速的感觉。 5、智能控制:常见的语音对话基本都能识别出来,但跟新势力的语音控制功能相比有差距,另外,语音偶尔会蹦出来一两句话,有点吓人。 🔎 槽点反馈 1、语音控制:希望能提升对普通话的识别准确率,再智能一些更好。 2、app应用和下载能丰富一些更好,另外加入手机投屏会更棒。 3、其他问题暂时没有遇到。 ✏️ 独家秘籍 1、关于加速静音方面跟车友分享一点(不知道你们有没有类似体验):起步加速和70、80公里再加速这两种情况下,发动机的模拟声浪大小好像不一样,即从0起步加速如果深踩油门声音就会偏大;但速度起来后(比如从70加速到120)深踩油门发动机声浪反而小一些,给人一种速度越快发动机声浪越小的错觉。不知道其他车友有没有类似体验,欢迎交流哈。 2、目前开了1300公里,路程太短,没遇到什么问题,估计也不会出什么问题,希望持久耐用,后续到5千或1万公里时再继续更新使用心得,欢迎各位车友关注,一起交流用车心得。 谢谢观看!

    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图1飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图1
    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图2飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图2
    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图3飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图3
    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图4飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图4
    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图5飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图5
    飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图6飞行家四驱尊雅1300公里使用体验分享图6
    没有更多了~