简介:这个人很懒,什么都没写~
古时月83
今天刷了两次高速,油耗成功降到15个了,开心!!!小冒继续加油!!!
林l北
提问多少公里需要大保养
蒋某某
小县城驾驶,一年一万公里,长途不多,这油耗还有救吗
南风知我亿丶
提问有冒险家顶配车主吗? 看了一大圈没看到顶配的,请问一下,顶配的车子怎么样?大家多少入手的
吉祥
提问我的副驾驶座椅加热会自己关掉车辆晚上熄火时主副座椅加热都没没关!早上启动车辆主副座椅加热也同时启动!开一会后副驾驶位就会自己关闭!已经好多次了!你们有没有这个情况?这个视频是白天停了一天晚上启动后的视频!也自己关掉了!
丸子是个好猫
提问坐标北京,二雅,谈的23.7落地,第一年9000利息,现在有政府补贴2000,含利息落地24.4,送5年14万公里质保,三次保养,原车膜脚垫记录仪,能下手吗?
独享那寂寞82
提问22款冒险家导航还有时间更新吗?
Captain780
不说了,我天天拉着火车跑
皮波开皮车
小冒开了有8个多月了,总里程也差不多九千公里左右。极低概率打开空调会出现发霉的气味,再加上重庆雾都这个空气质量,平常跑的路上都在修路,外循环用的也多,所以看了看各位圈友发的攻略,准备自己购买空调滤芯、空气滤芯来更换。 因为看到过发的视频...查看全文
创意新民0Q7
提问冒险家2023款2.0T,网上空气滤芯买不到啊,曼牌和马勒都没有适配发动机的 发动机型号 CAF484WQC3 打开引擎盖和2022款也不一样,根本找不到空滤在哪 有自己换的吗
灵巧松鼠pJ
提问大家有没有林肯之道进入很慢这种情况
用户53099324
提问275-45-21的倍耐力蝎子王,可以跟275-40-22的同品牌轮胎互换使用吗???
yqlyytsyh
提问请问各位尊贵的飞行家车主,有在4s升级顶配矩阵大灯或者换灯的经验吗?求教
用户3517023618726
提问请问各位车主,飞行家有没有声浪啊,好听不
会稽城吕先生
提问车机何时升级?百度导航3.0版本过于落后,好多线路无法及时更新,这么大的屏还要外装手机支架,显的大屏有点鸡肋。希望林肯厂家对于车机这块给予重视!
旅途无限X
21款飞行家行政,22年1月上牌,行驶30900公里,换了一对中排座椅,公司一手车,贴有车衣,全程4s包养,4s送10次包养还没用完,4s质保四年还未到期
微笑1582517482485
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 飞行家2023款3.0T V6 四驱尊雅巡航版 2023-09在武汉购入 裸车价48.98万元, 落地价56.00万元
爱生活的葡萄Oho
提问请问各位 飞行家车主买一辆2023款尊雅版新车还是一辆2022款行政版各方面那个比较划算。 买新车是不是五年以内不用修 买顶配二手是不是故障比较少啊
wz87664115
提问是不是胎压打到2.3pa就可以了
我的车是从汽贸那里买的,app上的保养套餐可以去当地4s店保养么?这个次数是厂里给的还是从开票的4s店给的?
一往无前豆花slF
【买车背景】 家里马上就要添二宝了,所以考虑换个6座的车。最终入选的就是XC90和飞行家二选一了。后来还是因为XC90内饰有些古板,外观没有什么大变化,空间上也是飞行家略胜一筹,所以就锁定了飞行家。 【价格】 坐标北京,49.9落地,其中1...查看全文
敏906
美版率先推出2025款Aviator。 发动机还是3.0T双涡轮增压发动机。 内饰改成小屏幕,横屏。支持CarPlay 和Google系统app。 这样的内饰你会买单吗? 美国版黑标版(blacklabel )售价89310美元,折合65万Rmb。不包括每月的智能驾驶handsfree 的费用1105美元一个月。
李发发飞行家
飞行家第一次翻越折多山,油车和油车比,大排量山路超车优势明显太多。考虑到新车,发动机转速还控制到踩的最多三千多一点不敢猛踩
reanchang
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 飞行家2023款3.0T V6 四驱尊雅巡航版 2023-01在北京购入 裸车价45.00万元, 落地价52.00万元 落地价格含贷款利息,一年分期,35万。赠脚垫,电踏,贴膜,记录仪。目前使用感受良好,如果追求舒适性,我认为可以放心买。保值率问题,自认为是个伪命题,五十多买一台谁不得用个四五年,五年后什么车还能保值,把这五年过舒服了是最重要的。
狼猪侠
🙋🏻♂️情况介绍 提车两周了,目前开了1300公里,包括一次省内短途自驾2天游,往返里程600多公里,全程高速,另有700公里为市内+郊区路程。 从西安出发—》走京昆高速—》途径安康—》到达终点站汉中。这篇短文主要介绍用车心得,游记攻略将在游记话题中聊。 🗒 真实感受 1、加速:加速利落敏捷,高速巡航沉稳,不知不觉就超速了,尤其在途径秦岭隧道过程中一直有限速提醒(60~80),有几个限速点是90多通过的,心里一直担心会领到超速罚单。在不限速路段上,短暂从120加速到160再快速回落到限速范围内一气呵成(日常不会开这么快),一路上超车很容易,动力源源不断,3.0V6真不虚,若从160再加速动力还有…安全第一。3.0的动力可以在市区悠闲自在、听着音乐缓缓的开,也可以在高速场景下享受快速超车、动力源源不断输出的感觉,这可能就是大排量的底蕴吧。 2、静音性:个人感觉120以下都很安静,当然每个人驾驶经历和对噪音感触不一样,以上文提到车速160的车内噪音举例来说,个人感觉车内噪音控制的还可以,至少不影响我和家人说话,我没开过更好的车,没有太多的车型比较。当然,也不可能和百万级别车的静音性相比,一分钱一分货吧。 3、乘坐:二排座椅的舒适性绝对值得称赞,曾经为第二排座椅从手动升级为电动还有点小失望(因为不能全平放倒了),但这次短途旅行后觉得升级为电动二排座椅的优势大于劣势,角度调节范围大,最大可以调到类似120度大躺椅模式。这次短途旅行一共3人,第三排放倒后,小家伙(8岁)躺在后备箱里睡觉,想坐来二排,想睡去后排,脸上写满了惬意、自由二字。 4、巡航:路途中短暂用了L2自动辅助驾驶功能,尤其是跟车距离,设定好距离后系统可自动根据前车距离控制自己车辆的加减速,在一定程度上能缓解驾驶疲劳(但也容易造成麻痹大意)。原来没用过智能辅助驾驶功能,心里还是不放心,一路上还是更喜欢自由加减速的感觉。 5、智能控制:常见的语音对话基本都能识别出来,但跟新势力的语音控制功能相比有差距,另外,语音偶尔会蹦出来一两句话,有点吓人。 🔎 槽点反馈 1、语音控制:希望能提升对普通话的识别准确率,再智能一些更好。 2、app应用和下载能丰富一些更好,另外加入手机投屏会更棒。 3、其他问题暂时没有遇到。 ✏️ 独家秘籍 1、关于加速静音方面跟车友分享一点(不知道你们有没有类似体验):起步加速和70、80公里再加速这两种情况下,发动机的模拟声浪大小好像不一样,即从0起步加速如果深踩油门声音就会偏大;但速度起来后(比如从70加速到120)深踩油门发动机声浪反而小一些,给人一种速度越快发动机声浪越小的错觉。不知道其他车友有没有类似体验,欢迎交流哈。 2、目前开了1300公里,路程太短,没遇到什么问题,估计也不会出什么问题,希望持久耐用,后续到5千或1万公里时再继续更新使用心得,欢迎各位车友关注,一起交流用车心得。 谢谢观看!
京西小少
提问23款飞行家尊雅,裸车41万,贷款一年利息1.7万,保险8500,上牌1000,送电动踏板行车记录仪等,现在买合适吗?不急用,想等等中央以旧换新补贴。