认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:海南海岛零跑车友会 会长
波霸逮虾
海岛车友会3周年暨零居线下王者pk赛 (第32期车友线下活动) 🎈首先感谢南海店对本次比赛的大力支持,精心布置了会场、茶歇台和礼品🎁 🎊淘汰赛大家都玩得很刺激,大屏幕Ai解说不时的吐槽气氛特别欢乐~✨ 🎉最后恭喜3队获得冠军站上王者之巅,阿平获得全场击杀王,南海溪风和阿贵并列助攻王👑 🎉最后恭喜抽中奖的车友,抱抱熊 行李箱 露营椅等等。现场还有车友会的"海南坡鹿"原创香片伴手礼,还有原创打工人系列鼠标垫~收获满满的一天🎁🎁 #王者之约 零居电竞日#
零跑作为一家新兴的新能源汽车制造商,一直在实现超越期待,很荣幸作为零跑车主工程师,来到成都国际车展上为准车主们分享我和小零的日常故事和用车体验。 6位车主工程师小伙伴短短几天的相处,已经成为初具“战斗力”的小团队。大家由一开始的不熟悉,...查看全文
🎨【设计美学,视觉盛宴!】🎨 从飘逸的流线型车身到精致nappa真皮内饰,从中控三联屏到车身随处可见的多个智能感知元件,每一处细节都透露着设计师的匠心独运。成都车展,让我带你走进这场智能与艺术的双重享受。
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🌟【车界盛宴,成都启航!】🚗C11、C16、C10、C01 、T03,每一辆零跑展车都闪耀着科技与未来的光芒,我在这里,为您揭开新能源智驾的神秘面纱。成都国际车展,精彩不容错过!
🎉【车展直击,零跑等你来!】🔍 穿梭于各大品牌之间,2024成都国际车展上每一款新车都在散发独特魅力。我在零跑展台,作为你的私人向导,我将带你领略新能源汽车的魅力!
🔥很荣幸能成为零跑车主工程师,是信任,也是责任。欢迎来到2024成都国际车展零跑展台,未来几天,我将用专业与热情陪伴你和零跑汽车的第一次亲密接触!✨🚀
感谢成都的车主工程师们,超级有爱,贴心的给我准备了生日蛋糕~ 莞莞说,18过分了点,过19生日吧!哈哈哈 超级开心,一来就喜欢上了成都和这里热情的人们
🐉🐉🐉今天我们都是“龙”的车友!海岛会第21期车友线下聚会举办啦 🎨🎨🎨春有趣亲子主题聚会,好吃又好玩。不管是大车友,还是小宝贝,都认真地参与折纸手作,一张张纸最终化作了一个个可爱的纸龙。有的是霸王龙张开了狰狞的双臂🦖🦖,有的是梁龙伸长了脖子🦕🦕,还有翼龙扑开有力的双翼🦅🦅... 🚙🚙🚙最后大家都用手作换取了奖品,每个人都满载而归,让我们期待下一次的相聚!
价格卷起来了 🚗C10 纯电12.88起 顶配16.88 增程13.58起 顶配16.58 🚗C11 纯电15.18起 顶配20.58 增程14.88起 顶配18.58 🚗C01 纯电13.98起 顶配15.88 增程13.68起 顶配15.58 🚗T03 纯电4.99起 顶配6.99
C10车架截面解剖图,蓝色涂装部分全部都是铝合金,敲了一下声音沉闷厚实。顶配搭载NVIDIA的ORIN芯片,算力大幅提升,将实现市内NOC自动驾驶
不吹不黑,对比特明显,能给到这配置级别得翻倍,诚意还是看价格
感谢零跑的盛情邀请,2024新品全家桶发布会,期待已久
🚘🚘🚘零跑C10和宋plus都是备受瞩目的中型SUV。两款车覆盖了重叠的的价位区间,手握15W预算,宋plus可以选择丐版:宋plus DM-I冠军版110km旗舰型15.48W元(下文简称宋plus);而C10可以选择:C10增程式210舒享版(下文简称C10)。 🚖🚖🚖先对比一下外观,零跑C10和宋plus在外观设计上各具特色。零跑C10采用了流线型的车身设计,线条流畅且动感十足,给人一种时尚、运动的感觉。而宋plus则更加注重稳重和大气的设计风格,车身线条简洁硬朗,展现出一种成熟稳重的气质。两款车型在外观上各有千秋,消费者可以根据自己的喜好进行选择。零跑C10的三围4739*1900*1680,而宋plus则达到了4775*1890*1670,宋的三围略胜一筹。但奇妙的是C10轴距达到了2825mm之大,宋plus则只有2765mm,用轴距拉大了车内空间,外观一来一回,算是打个平手。 🚖🚖🚖进入车内看看内饰方面,零跑C10和宋plus也有着明显的差异。零跑C10的内饰设计简洁大方,中控台布局合理,操作便捷。座椅采用高级皮质材料,舒适度较高。而宋plus的内饰则更加豪华,大量使用了木纹饰板和金属装饰条,营造出一种高贵典雅的氛围。座椅同样采用高级皮质材料,但更加宽大舒适。总体来说,零跑C10的内饰更注重实用性和简洁性,而宋plus则更注重豪华感和舒适性。整体而言,本回合宋PLUS略胜一筹。 🚖🚖🚖车辆最重要的指标当然是性能。性能方面,零跑C10和宋plus都有着不错的表现。零跑C10搭载了一台最大功率为170kW的电动机,最大扭矩达到320Nm,动力强劲。同时,其电池容量达到了28.4kWh,续航里程可达210km左右。而宋plus则搭载了一台最大功率为145kW的电动机,最大扭矩为325Nm,动力充沛。其电池容量为18.5kWh,续航里程约为110km左右。从数据上看,宋PLUS在动力方面略胜,高了5Nm,但续航方面C10则是碾压性完胜了,几乎是对方续航的2倍。 🚖🚖🚖辅助驾驶对比 四季同行,C11年度用车报告泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能,但其自动驾驶能力相对较弱,车机交互也比较传统。总体来说,零跑C10在辅助驾驶方面的表现更加出色。 🚘🚘🚘这两款车,就像是时代的两个注脚,一个是新势力勇往直前的先锋,一个是传统厂商沉稳厚重的守护者。它们在不同的轨迹上行驶,却共同构成了这个时代汽车世界的多彩画卷。选择零跑C10,你可能会被它的创新所吸引;选择宋plus,你可能会因它的成熟而心动。但无论你的选择是什么,它们都能让你在旅途中找到属于自己的故事。 🚘🚘🚘这就是零跑C10和宋的故事,一个关于过去与未来,传统与创新的故事。在这个故事中,每一款车都有它的灵魂,相信每一位看官心理都有了自己的选择。而这个选择,不仅仅是关于一款车型,更是一种生活的态度。
🚗🚗🚗随着四季轮回,一年又到年终,C11年度用车报告出炉啦。在这个时代,汽车不仅仅是一种交通工具,更是我们生活中的一个温馨伙伴。作为海岛零跑车友会的会长,当然也是一名C11车主,有幸体验了的各项功能,其中有几个功能特别让我倾心,它们就像四季中的小精灵,给我的驾驶生活带来了无尽的便利和舒适。 🚙🚙🚙1.春天,小憩模式的温柔呵护 春天,万物复苏,生机盎然。在这个季节里,我喜欢驾车出游,感受大自然的魅力。零跑汽车的小憩模式,就像是春日里的一缕温暖阳光,给予我最贴心的照顾。当我在郊外停下车来,小憩模式会自动调整座椅,让我能够舒适地躺下休息。同时,车内的音响系统会播放轻柔的音乐,帮助我放松身心。在这样的环境下,我可以享受到春天的宁静,为接下来的旅程养精蓄锐。 🚙🚙🚙2.夏天,座椅通风带来的凉爽体验 炎炎夏日,海岛的高温让人难以忍受。在这样的季节里,零跑汽车的座椅通风功能就显得尤为重要。手机APP远程开启这个功能,会送出阵阵凉风让座椅降温,仿佛是夏日里的一股清泉,让我在酷热中一上车就能享受清爽。无论是长途驾驶还是短暂的停靠,这项功能都能让我体感更舒适,提升驾驶的舒适度,让我在炎热的夏天不再排斥大太阳午后去开车,夏天也能享受驾车的乐趣。 🚙🚙🚙3.秋天,蓝牙钥匙的智能便捷 秋天,是一个收获的季节,也是一个充满变化的季节。在这个时候,零跑汽车的蓝牙钥匙功能为我的生活带来了极大的便利。只需将手机APP轻轻一点,我就可以远程控制车辆的多项功能。无论是提前开启车内空调,还是在车外就能检查车门是否锁好,蓝牙钥匙都让我感受到了科技的魅力。它不仅提高了我的生活效率,也让我对车辆的控制更加自如。 🚙🚙🚙4.冬天,预约电池预热的温暖关怀 零跑给我总结的冬季功能是电池预热。虽然海南的冬季不甚寒冷,但每一次启动车辆之前先预热电池是对电池的养护。而零跑汽车的预约电池预热功能,就像是冬日里的一杯热茶,给予车主最温暖的关怀。在出门前,我更喜欢的是通过手机预约预热座椅,确保车辆在我到达时已经暖浮浮的。这两个预热功能,不仅不用担心因电池温度过低而影响续航能力,也不用怕冷冰冰的座椅带来的不适啦。这项功能让我在冬天的每一次出行都变得轻松愉快。 🚗🚗🚗这辆车的这些功能,就像是四季变换中的守护神,无论是春暖花开,夏日炎炎,秋风送爽,还是冬日严寒,它们都能给予我最贴心的照顾。作为一名零跑车主,我深知一个好的产品需要有温度,而零跑亦是这样一个充满人情味的品牌。它的每一项功能都体现了对用户需求的深刻理解和对生活品质的追求。选择这个车,就是选择了一个四季相伴的好伙伴。
本次充电后第7次晒能耗 🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均10.4千瓦时/百公里 🧭③总里程:25472公里 🛣️④本次充电已行驶里程:437公里 ⏲️⑤表显剩余里程:171公里 🏝️⑥用车地点:海南 🌡️⑦用车气温:约18~26℃ 🚘🚘已行驶437+表显剩余171已经突破600啦!!! 🚖这一箱电充满之后,一直有到懂车帝来分享能耗实况,最低能耗下探到过9.3千瓦时/百公里。 本周开了200km左右,原先能耗在11+kwh/100km,靠本周的柔和开法把平均能耗下拉到了10.4了。 🚖发觉这个车能耗表现最好的时候,应该是气温20摄氏度左右。今天有出太阳,气温升高到26度,反而能耗表现会比前两天20度的时候差一些。 🚖本周还是市区通勤用车,市区开车车多、红绿灯多,走走停停车速都提不起来,开车时速大概在40多km/h吧。这次拍的车机能耗图,就是在路上等红绿灯时候拍的,可以在前档看到前面都是等红绿灯的车。 🚖该说不说,海南的冬天真的适合电车,因为跑零跑和懂车帝的能耗赛,这箱电开得很柔和,而且没开空调,做出的续航着实大大超出我的意料。准备把电开到空看看它的极限,希望箱底的电不要虚,能挑战一下跑空能跑650km🤗🤗
本次充满电后第6次晒能耗 🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均9.3千瓦时/百公里 🧭③总里程:25416公里 🛣️④本次充电已行驶里程:381公里 ⏲️⑤表显剩余里程:218公里 🏝️⑥用车地点:海南 🌡️⑦用车气温:约18~24℃ 市区来回通勤和取送物料,没开空调,驾驶辅助功能全开。市区基本都是平路,没有大的上坡和下坡。 已经行驶了381,表显剩218,加起来599了,就差一点点就能突破600大关。好想知道这箱电榨干能开多少公里
本次充电后第⑤次分享能耗 🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均10.5千瓦时/百公里 🧭③总里程:25350公里 🛣️④本次充电已行驶里程:315公里 ⏲️⑤表显剩余里程:265公里 🏝️⑥用车地点:海南 🌡️⑦用车气温:约18~24℃ 🚘上次发能耗被网友怼了,我这没有冬天😂😂 🚖好吧,没有冬天的岛民,通勤用车,已经让C11反向虚标除了70公里。已行驶315km,还剩余265km。大家猜猜这箱电跑空能上600续航吗?
🚘🚘零跑新车C10亮相广州车展啦,与慕尼黑车展不同的是,本次参展的C10不再是只能外部观赏,还能进去体验奢华新内饰啦。跟着我带你云看C10新车吧。 🚗🚗外观设计 看到零跑C1的第一眼,就是它延续了家族化的设计语言,依然简洁流畅的线条勾勒出动感的轮廓,搭配大胆而富有力量感的前脸设计,展现出强烈的视觉冲击力。车身采用了最新研发的CTC2.0技术,提升了整车的稳定性和安全性。同时,从展车可以看出,C10会配备激光雷达,据了解激光雷达并不会全系标配,是会在高配车型上搭载使用。 🚕🚕感受内饰 进入零跑C10的车内,你会感受到一种独特的奢华氛围。精细的工艺和高级材料的运用,使整个内饰显得非常精致。C10不再沿用C11上的三联屏格局,取消了副驾屏。仪表屏和中控大屏也改为悬浮式设计,视觉上感觉离使用者更近,可以获得更大的画面观感。座椅和方向盘目测是真皮材质,应该会保留跟C11一样nappa真皮选项。此外,宽大的储物空间,甚至连热奶瓶储物格都有了,能提供了充足的储物空间和舒适的乘坐体验,新奶爸神车了。 🚙🚙车辆参数 根据工信部的申报信息,零跑C10将搭载了70kwh的电池包,与零跑C11丐版502公里的电池包几乎一致。申报续航里程为530公里,应该是比C11更小的车身尺寸和更好的风阻系数,换来更出色的续航能力。申报的170kw电动机也会给C10带来强劲的动力和坐乘体验。C10还有増程车型,会搭载与23款C11一样的1.5L四缸机。同时,零跑C10在悬挂和制动系统方面也进行了精心调校,保证了稳定的行车性能和优秀的操控性。 🚓🚓此外,零跑C10还配备了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、自适应巡航控制和紧急刹车辅助等功能,提供更加便捷和安全的驾驶体验。 🏎️🏎️零跑C10以其时尚动感的外观、奢华舒适的内饰和出色的性能参数,在本次车展上引起不小的关注。特别是新出的青山翠尤为亮眼,不如让我们来猜一猜它的价格会是多少呢?
本次充满电后第4次晒能耗 🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:充电后平均10.6千瓦时/百公里 🧭③总里程:25295公里 🛣️④本次充电已行驶里程:261公里 ⏲️⑤表显剩余里程:310公里 🏝️⑥用车地点:海南 🌡️⑦用车气温:约18~24℃ 🔋单程能耗都只有9.8kwh/100km,就算算上整箱电也只有10.6。还是通勤用车为主,上一次207到这次261行驶了54公里,但剩余续航只掉了40出头。冬天不开空调真的很省电!
补发:本次充电后第2次晒能耗 🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均10.6千瓦时/百公里 🧭③总里程:25147公里 🛣️④本次充电已行驶里程:112公里 🏝️⑤用车地点:海南 🌡️⑥用车气温:约18~24℃ 用车场景基本都是市区通勤,天气变凉,不开空调后能耗越来越低。空调真的是电老虎啊!!
🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均9.3千瓦时/百公里 🛣️③本次充电已行驶里程:207公里 🏝️④用车地点:海南 🌡️⑤用车气温:约18~24℃ 🚘基本上都是上下班通勤用车,天气凉爽不需要开空调,音响和行车辅助功能全开,依然能开出一个不错的能耗成绩。 🚖后续会持续记录行驶续航分享📷
🚗①车型:22款510纯电C11(三元锂) 🔋②能耗:平均11.4千瓦时/百公里 🧭③总里程:25087公里 🛣️④本次充电已行驶里程:53公里 ⏲️⑤表显剩余里程:461公里 🏝️⑥用车地点:海南 🌡️⑦用车气温:约18~24℃ 🚘本次充电是在外面快充桩上冲的,充到507跳枪拔走,为了方便计算达成率还是按充满510计算好了。 🚖用车场景基本都是市区通勤,车上一般都是两人,音乐及所有驾驶辅助功能正常开启。因为海南冬天气温舒适,20℃左右基本不需要开空调,空调只占到1%能耗。 这个天气最适合做能耗成绩,后续可以继续记录,挑战黄金右脚 🚧表显剩461,掉了49的续航实跑53。已行驶路程达成率53/49≈108%!!!
零跑C01增程试驾初体验 上次车友活动体验过车友的C11增程以后,一直对C01增程心痒痒的。趁着难得的好天气,来到了零零跑体验店试驾,这款增程车简直太惊艳了,无论是外观,内饰,动力,续航还是科技体验,这款车各种高科技配置让满足你对未来出行的所有期待! 先从外面抗抗它的外观设计,简洁大气,整体线条流畅动感,独特的前脸设计给人一种强烈的时尚感。胶囊形状的前进气栅栏,充满了科技和动感气息,车身颜色和C01一样有星河银、天幕灰、光白、黑色、瓦尔登绿等颜色可选,无论是城市驾驶还是近郊出游,都能妥妥的收割高回头率! 进入车内抗抗,舒适度和科技感十足。得益于5050的车长,2930的轴距打造超宽敞的空间,让乘车变得更加舒适,高级材质和精致做工让整个内饰看起来非常豪华。还有丰富的科技配置,前排三联屏显示、8155车机芯片、智能小零语音控制、车机投屏等功能应有尽有,简直是移动的家。 但最吸引我的还是零跑C01増程的驾驶感受。性能版3.66秒的零百加速,强劲的动力让加速时感觉像飞一样,在传统油车这得是百万豪车才有的动力体验。另外,它的超级增程续航能力简直起飞了,43.7度的超大电池包,能达到316km的纯电续航,这个增程车可是比有些纯电车的纯电续航都远。再加上1.5L四缸増程发动机加持,完全能够满足长途使用需求,再也不用担心电量不够的问题了。 不得不说,零跑C01増程是一款非常值得推荐的电动汽车,不仅外观时尚、内饰豪华,而且驾驶感受也非常棒。如果你对电动汽车感兴趣,不妨亲自到零跑体验店试驾一下,相信你也会被它所吸引!
不知不觉,海岛零跑车友会就迎来了两周年的庆典。感谢金主九兴集团提供了这么美的活动场地,进行一场别开生面的线下活动。活动现场不仅有车友会的老面孔,还有7组第一次参加车友会线下活动的车主。车友们欢聚一堂,共同度过了一个难忘的时光。 车友们冒雨自驾来到美丽的澄迈县盈滨半岛海边,没想到活动一开始雨就停了。又可以吹着海风,欣赏着美丽的海景,还可以借此机会交流驾驶心得,增进彼此的感情。 借着落日的余晖,我们来到酒店的海边pub场地,车友们体验了肌理画的魅力。在老师的指导下,大家挥洒着创意,将一幅幅美丽的画作呈现在眼前。这不仅让车友们感受到了艺术的魅力,还锻炼了大家的动手能力。 为了让活动更加有趣,我们还在海滩上准备了一些互动游戏。车友们排队进行投壶比赛,大家兴致勃勃地展示自己的精准投射技术,特别是小朋友们都兴致勃勃地一展身手。此外,大家还进行k歌比赛等互动游戏,让大家在欢声笑语中度过了愉快的时光。 当然,美食是活动的重头戏。车友们围坐在一起,边品尝美食,边畅谈人生,享受着这难得的惬意时光。 活动的高潮部分当然是抽奖环节。为了感谢大家的支持,给车友们准备了抽奖奖品,其中最引人注目的便是华为智能手表。小朋友来充当派送幸运的天使,幸运的车友纷纷领奖合影,脸上洋溢着喜悦的笑容。大家都表示非常开心,感谢海岛零跑车友会为大家准备了这么精彩的活动。 随着活动的结束,海岛零跑车友会两周年线下活动圆满落下帷幕。在这两年的时间里,我们结识了许多志同道合的朋友,共同度过了许多难忘的时光,希望海岛会和零跑一样,越来越好。
C11増程也上市了很久,销量一直不错,而趁着这次海岛零跑车友会2周年线下活动,我到车友车上深度体验了一下C11增程车型。下面我将从外观、内饰、空间、做工等方面为大家进行C11增程静态品鉴。 首先是外观方面,C11增程采用了时尚动感的设计风格,车身线条流畅自然,前脸采用了大面积的进气格栅和犀利的大灯组,让整个车头看起来非常有力量感。同时,车身侧面采用了与C11纯电一样浑圆饱满勾勒的造型,让人一眼就能被吸引住。 进入车内,C11增程的内饰设计也非常出色,与纯电版本基本一致。中控台采用了大面积的软性材料包裹,手感非常舒适。同时,车内还配备了三块大尺寸液晶屏幕,8155的极致性能车机芯片,即便是三屏同开也没有任何卡顿。座椅采用高品质nappa真皮材质制作,运动座椅坐感非常舒适,支撑性也很好。 接下来是空间方面,C11增程得益于2米9的轴距,前排和后排空间都非常宽敞舒适。前排座椅可以电动调节高度和角度,让驾驶者能够更好地适应不同的驾驶姿势。后排座椅也有足够的空间供乘客放松身心,而且靠背角度也可以自由调节。此外,后排座椅支持46放倒,后备箱空间也非常大,即使是搬家式露营也不在话下。 再看看做工方面,C11增程其次的内饰布局也非常考究。车内采用了大量高级材质,如真皮、镀铬和软性塑料等,提升了整车的豪华感。同时,车内的人性化设计也非常到位,如座储物空间等方面都表现出色。在细节处理上也做得非常出色。车辆的接缝处严密,平滑自然。车内的按键极其简洁,都继承在屏幕上,使用起来非常便捷。 一番体验下来,C11增程在外观、内饰、空间、做工等方面都表现出色,值不值得购买相信各位看官心里都有了自己的答案。
🚗【零跑C11】亮相成都车展🎉 🌟 炫酷外观,引领潮流! 零跑C11的外观设计简直酷炫到爆炸💥。动感的线条勾勒出流线型车身,给人一种青春活力的感觉。无论是在城市街道上还是郊外公路上,C11都能成为你的焦点✨。 💺 舒适内饰,宠爱你的每一天! 踏进C11的车厢,你会被精致的内饰所吸引😍。优质材料的选择,让你感受到高级感和舒适度的融合。细腻的手感就像专属于你的抚摸,带来无与伦比的驾乘享受✨。 👨👩👧👦 宽敞空间,舒展身心! 无论是前排还是后排,零跑C11都提供了宽敞的空间,给乘客提供更加舒适的乘坐体验🌈。头部和脚部空间都无比宽裕,即便是长时间的车程,也能让你感到犹如置身于家的温暖。 🎒 大容量后备箱,解放你的行囊! 对于喜欢出游的你来说,零跑C11的后备箱是绝对不能错过的😎。宽敞的后备箱空间能轻松容纳你的行李和购物袋,为你带来更多的便利,让你的旅行更加轻松愉快✨。 💺🚗 细致做工,极致舒适! 座椅的舒适度是每位驾驶者关注的重点😌。零跑C11的座椅采用人体工学设计,拥有出色的支撑性和柔软的触感,呵护你的身体。方向盘手感也极佳,让你感觉每次转弯都如行云流水般顺畅✨。 如果你也想拥有一辆既潮流又舒适的座驾,那就来成都车展现场,看看零跑C11吧!它绝对会让你爱不释手,为你的驾车体验增添无限惊喜✨。不见不散!🎉🚀
🚗✨带你云逛成都车展-零跑展台✨🚗 嘿!亲爱的小伙伴们,你们相信一眨眼间就能穿梭于未来吗?在这次成都车展,我要向大家介绍三款令人酷炫神迷的车型!外国朋友们都疯狂为之倾倒哦!🌍💥 第一款车型是🔥零跑C11🔥,看!这造型犀利,简直就是科幻电影里的梦想座驾。它不仅外观霸气,同时还拥有前卫的智能科技,让你的驾驶体验融入到未来的世界!何止是一辆车,实际上更是未来移动生活方式的真实体现!🌌💪 接下来,让我们来看看另一款超级吸睛的小玩意——🚀零跑C01🚀!是不是感觉有点像炫酷的飞行器?这款车型的外形灵感来自于科技发展的速度与时尚潮流的相互碰撞,超前的设计理念以及高性能的配置,让你尽情享受到驾驶的无限快感!跃动的心情点燃梦想!🌈✨ 最后,为大家带来一款轻松愉快的代步神器🌟零跑T03🌟!它小巧玲珑,灵动敏捷,无论是通勤还是城市短途出行,都能自如应对。无论是在繁忙的街道上穿梭,还是在郊外感受大自然的怀抱,这款小车都能成为你忠实的伙伴!跳动的心跳,追寻自由!🏞️💓 嘿!别忘了到成都车展上和这些炫酷车型亲密接触哦!外国朋友们已经草草瞄过一遍,我就等你了!💃🎉会长本着唤醒你内心小宇宙的使命,快收起你的豆腐块,赶快来一场未来感爆棚的车展之旅吧!💥🌍 最后给张福利,进口美女小姐姐
🚖本次深圳的粤港澳车展,为何新势力车企零跑展台被围得密不透风?没错,就是因为够大!我发誓我说的是车。 🚖粤港澳车展是继上海车展之后,又一个盛大的汽车展览会,吸引了全球许多知名品牌展示他们的最新车型和技术。在本次车展上,零跑推出的23款C11是一款备受关注的车型,15w多却,拥有2930mm的超大越级轴距,很难不被关注,大排长龙也在情理之中。下面我们来详细了解一下它的外观、内饰和性能。 🚖外观方面,零跑C11采用了时尚、未来感十足的设计语言。整车线条流畅,车身轮廓极富动感,双色车身搭配黑色车顶,更显运动气息。车头配备了独具特色的LED大灯组和黑色前格栅,彰显品牌独特的设计风格。2930mm的轴距,真的大。 🚖内饰方面,零跑C11的内部三连屏设计也非常出色。一切都围绕着现代感和科技感来打造,中控台采用大尺寸触控屏,十分直观易用。座椅采用高品质皮革材质,搭载了多种舒适性配置,为车内乘客带来了非常愉悦的驾驶体验。 🚖性能方面,零跑C11搭载了一台高性能电动驱动系统,四驱车型最大马力可达到400kw马力,充电时间仅需30分钟(30%至80%)。该车型配备了全时四驱系统,悬架采用前双叉臂后五连杆式设计,能够提供稳定而舒适的悬架系统,为驾驶者带来顶级的驾驶体验。 🚖综上所述,23款零跑C11作为一款全新的电动车型,不仅外观和内饰都非常出色,而且性能也相当优秀,堪称市场上的一股清流。它是代表了未来出行的新趋势,值得广大消费者关注。此外零跑新推出的23款C01、23款T03也是引起了广泛关注。
最近的FUN放肆一夏,车友会露营日的活动计划受到了台风天气的影响,虽然台风没有直奔海南,但擦肩而过带来的阵雨,室外露营不再是一个好选择,对流雨往往风大雨急,风雨突袭很容易让室外露营活动变狼狈。 为了保证大家的活动质量,我们探索了...查看全文
❤️又到了海岛会车友线下交流时间啦,2023年第3期线下欢聚,本期交流是线下桌游主题欢聚。车友之间不只有一起自驾去远方,还有游戏桌上的欢聚与狂欢。 ❤️车友聚会固定项目,人齐之后给小零拍一组霸气的合影。这次参加聚会的车友里有注入年轻的新...查看全文
💝终于迎来了期待已久的零跑C11(2021款和2022款)第6次OTA,这次新版本兑现之前许多零跑许诺过的功能,也带来了很多实用的小惊喜。让我带你去抗抗吧~ 🎉更新完成,来看看这次OTA的亮点功能吧: 🚗①新增了“露...查看全文
🗽终于到了五一小长假,是时候让车友们线下欢聚走一波啦。本期活动为:自驾游定安,品尝动动牛肉,与定安车友联谊。 📷海口车友人数比较多,先在市区集结,仪式感还是要有的,拉横幅合个影。 在高德地图上组建好车队后,齐刷刷地自驾往定安出发...查看全文
✨又到了一年一度的五一小长假,游玩和逛吃当然是长假里永远不变的主旋律。跟着我的脚步,带你们定安自驾一日游,开启元气满满的假期吧。 🔶🔶🔶推荐行程:①10:00 睡醒海口出发→②11:30 定安仙沟吃动动牛肉→③13:00 闲逛定安古...查看全文
#我为什么选择零跑C01🎬海岛会作为零跑TOP20认证车友会之一,在金主爸爸零跑的支持下,包场给会员们看电影啦!! (内容微剧透,未观影慎阅) 🎥第一次组织包场观影,有点小慌张。和组委会的小伙伴提前到现场取票,对接影院放宣传图,备好签到台,就等车友们过...查看全文
#和小零一起追忆热血青春# 海岛零跑车友会第一次包场看电影,老青年们一起回忆热血青春,感谢金主爸爸零跑的大力支持,也感谢九兴店活动部赞助的零跑牌矿泉水 现在,是我们所有车友的高光时刻! 热血青春之约 #和小零一起追忆热血青春
近日零跑开了2023新车发布会,老车主带您回顾一下新车型亮相亮点 ①🚗外观介绍🚗车头 零跑C11增程版保持了与C11纯电一样的家族设计,不过我们能够明显看出它与电动版车型的不同之处。前格栅配有时空胶囊通风口,与纯电版一样的纯电...查看全文
2023年3月1日,零跑汽车在浙江杭州举行了主题为“选车看零跑,价值有参考”的纯电SUV车型C11、纯电轿车C01、纯电微型车T03等车型2023款新车发布和一款新增车型混动C11的亮相。 ①2023款纯电版SUV车型C11的最新售价为15.58W-21.98W之间,老款车型为18.58W-23.98W区间,最高降幅达到3W。 ②2023款纯电版轿车C01则有了更大幅度的降价,定价为14.98W-22.88W之间,相较老款车型的19.38W-22.88W定价,最高降幅达到5.8W! ③走量车型-纯电微型车售价则降至5.99W-8.99W,下探价格区间,主打大学生的第一辆车,相较老款车型的8.25W-9.95W的定价区间,最大降幅也达到了2.26W. ④最重磅的则是零跑新退出的混动款C11,定价区间在14.98W-18.58W区间,该车型预售价为15.98W-20W之间,其最大降幅也达到1.42W。这一价格重现零跑“价格屠夫”本色,搭载了与理想ONE一样的东安1.2T增程发动机,售价却不到理想的一半,着实能打。放眼市场上其他混动车型也均处于30+W的定价,零跑的混动C11定价带来了十足的诚意,现在就等着有了现车之后去动态体验,让我们拭目以待。
①📒等车等车 去年盲订,合同上约定了春节前提车,结果还是被4s放了鸽子,直到3月下才提到车,车到手发现还是很值得等待的。 为啥提了车过一个月才发首提贴,因为经销商乱搞,各种想加钱,不给官方权益,投诉了一周才拿到车,被扣的权益补偿刚收...查看全文