简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7427161348325
提问上个星期开着小车被汇入主路的右拐车撞了，把右边整个车身磨了印记，未露底漆。 对方车主说不是他的问题，于是报警走了对方保险，去4s定损的时候就跟他们说了电池有问题，要他们一起看一下。 电池的问题在哪呢，就是买车时送了终身免费保养，一年两次，抱着不去白不去的想法我今年做了2次保养，去年7月提的6月份的车，直到今年3月份天气刚一回暖就可以充到311，里程6000公里左右，3月做完保养后开始掉，6月就掉到308，这时候总里程是8000多公里，一直掉到8月我去第二次保养。 第二次保养做完后更拉胯了，8月去之前我开冷风空调续航基本都是1:1，这次做完后开冷空调都要打8折，然后每开1千公里左右续航掉1公里，截止11月已经掉到301了，此时续航1万6。 被撞的那天温度大概15度，我没有开空调，30公里75左右的速度到了目的地掉了50公里的续航，这真的非常不正常。 修好后他们还是跟我说正常，说还有开了2年掉到270的，在我的坚持下检查了电池健康，只有94%了，他们依旧说正常。 我承认我每次起步都比大多数油车快，一般直接从20码就到4-50左右了，现在我都不敢猛踩油门了，哪天掉到300以下我还要哭会的
提问科莱威元气啵啵版不到一年充不满了 去年7月提的车，一直用的家用充电，从电表那接的6平方毫米的线，买的32a的插座，请的电工接的镀锌地线，现在只能充到306了。 平时上下班往返40公里，充电习惯是还剩100左右开始充，上个月掉到308我学网上教程用到还有30的时候均衡充电，不负众望的达到了307。 于是还是到80或者100左右的时候充电，昨天突然又掉到306了，不知道什么原因，不知道大家的续航咋样，还充的满吗
提问请教一下群里的大神，在农村充电碰到如下问题: 1.请电工师傅从家用电表接了一个4平方有地线的16a插座，第一次充电用自带的充电枪加上天气比较凉爽一切正常。 2.天气热了以后第二次充电充电器绿灯常亮故障灯间歇性闪烁，充一分钟断电一分钟这样，遂停止充电排查原因:第一，地线接触不良？因为地线接地针的位置有条排水渠，常年有水，引发的？第二接地针是我爸找的根1米的螺纹钢，居然不能用螺纹钢？ 3.昨天再去尝试，这次带了个只有插头显示电压的接地宝，一个验房用的插座检测器，可以测电压和电线是否连接正确，首先接地宝接的普通插座，电压显示177-200之间反复横跳，依旧老毛病无法充电，16a插座接地宝插不进去，用检测器插上去显示一切正常，电压216左右跳动一下，测试键按下去正常跳闸，折腾了半天依旧故障灯间歇性闪烁绿灯常亮，联系售后今天一早去检测。 售后拿着我的接地宝和充电枪插上后一切正常，绿灯常亮故障灯安静如鸡，但是电压非常稳定显示242，几乎没有变过，我充了半小时大概10km后开车去充电桩充电，一切正常。 最后补充一下家里的电表是两相电，没有地线的，不知道哪位大神可以解答一下，不胜感激！
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