认证：领克09 EM-P车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
孟德会思究
端午得空 09P跑了趟山路 弯多且急 悬挂有韧性，几乎无侧倾 动力很优秀，爬坡没感觉 就是人不行，开得快了点 气压变化快，耳膜会胀痛 总结： 开山路如履平地 很好狠强大。
气温37 电量剩余1％后测试 3个大人， 空调设20度中等风 中间开着空调等人1小时 表显里程36km 百公里油耗4.5L 会不会是快乐油耗表？
提车快4个月了，平时一直老婆开 女司机很喜欢这车： 漂亮、好开、好停。 今天女司机下班接娃后突然给我打电话： 车子有问题，油门踩到底速度都上不去，最多只有30码！这车不行，要是在高速不得出大事。 还让女儿拍了张照片给我。 一看果然是启动了“车速限制”功能。 女司机学习意识不强，多功能方向盘基本不用，偶尔听歌也是用语音控制。所以对方向盘左侧控制的“车速限制”等功能完全不会用。 开车途中误按了方向盘上的几个键，进入了车速限制模式，又不会退出，吓出了一身汗。立马回家翻操作手册、录视频手把手教会了女司机。 不过这确实也算是一个隐患了，我开车听歌时就经常被方向盘右侧的功能键自动切歌。 现在这设计谁也无法保证左侧按键不被误触，万一误触了在高速开车时会不会突然减速？要是对车不熟不会手动退出是不是问题更大？ 09在其它安全设计方面都做的极好，希望能充分重视这个方向盘按键误触带来隐患，及时、有效地改进。 家里女司机已培训好，标题写重大二字是希望引起重视。
09提车三月，不注意门上刮了一下 4S店修理，扳金油漆各500， 门上轮眉塑料件换掉200多 总共1200 大家说贵吗？
同为09P版车主，老速腾1.4T双离合版开了12年，换成09P感觉确实是质的飞跃。 从安全、加速、换挡、悬挂、辅助驾驶、音效、隔音、配置、价格等几方面也对比试驾了XT6、昂科旗、探险者、途昂、汉兰达。 因为个人工作原因，对品牌不太感冒更关心安全、操控，老婆关心更好开、好停（加速悬挂辅助驾驶透明底盘自动泊车），孩子关心好坐、好玩（二排宽能大幅后仰可睡觉，车机语音控制），老人关心好坐（后排直接上下）。 最后选了09P版，三个月下来，全家都是好评。
阿豹8998：领克09驾驶1255km感受
提车40天感受 一、优点 1、加速快换档极顺（以至开车时不注意老超速）； 2、操控好，转弯无侧倾、刹车不点头，变道干脆利落； 3、智能化程度较高，车道保持、自动跟车、自动刹车好用又安全，抬头显示能显示车道及周边车辆，开车省心又安全； 4、180透明底盘加全车雷达360影像，停车便捷，老婆极满意； 5、声控功能、隔音及音效、座椅加热女儿很喜欢； 6、第二排座椅大仰角带扶手，可以躺着睡觉，好几次接儿子半小时不到的路他都能睡着； 7、6座布局，4大2小坐着空间足够（小孩还小，大人1米75）长辈很满意。 二、缺点 1、方向盘按键每天都误触，歌听了一半被切，感受很差； 2、底盘走烂路时小震动吸收的太少有点烦人（走高速或好路很爽），前轮拱塑料材质小石子打上来声音太明显； 3、车机黑屏一次； 4、充电到100％后，待机过程中会掉电，到了99％又自动充电。 三、售后感受 缺点4被发现后打电话给4S，4S比较诚恳承认了充电桩软件问题，承诺下个版本会改。 缺点3被发现后立刻在懂车帝发帖，并联系厂家，厂家打电话让我去4S店检查，到店1小时后告诉我硬件没问题，软件给我升级了。售后大姐极认真，强烈要求我删了前一个贴。 考虑到车机黑屏时只影响到音乐播放、倒车影像。 自动刹车、自动跟车、车道保持、抬头显示、周边车辆显示等都正常，基本不影响行车安全，也考虑不删帖到大姐会被扣钱，最后认为厂家比较有诚意确实有改进问题的态度和想法，所以当天删了帖。 从这两件事感受到厂家倒真想做好09这款产品，目前觉得选09PHEV版是个很明智的选择。
1、领克09预售一月即宣告定单破万， 好多车友在崔交车 2、梅山工厂一期设计月产能就有2万5 且目前好像只生产09 3、ModeⅠ Y 12月销量4万多 4丶领克09 Halo版与UItra版硬件几乎完全一样 只差高速领航等几个软件功能的区别。 5、目前领克只排产Halo版及Pro版 月产量没超过两千 6、车友圈出过几次新交付车的问题，被领克厂家迅速解决 简单分析下： 1、不缺定单 2、正常情况下产能应该没问题 3、芯片荒在21年末应该不存在了 4、5、 领克的高级领航等功能没开发好。 6、领克Halo版Pro版软件仍有瑕疵，正在修改完善中。 总结下： 1、领克宣传水平一流，目前抓了不少定单 2、领克的品控比较负责，目前压着Halo版与Pro版产量，估计是等一段时间小问题解决后再走量。 3、领克自动驾驶类开发能力一般，进度滞后严重。 做为已下单用户希望领克能加快车辆改进过程加紧交车，把销售做上去。 一个没有保有量的车是没有希望的。
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