简介：这个人很懒，什么都没写~
遛吉娃娃要牵狗绳
如何避免垃圾车 这次极越倒闭其实也是给我们这些消费者打了一个警钟，毕竟大家仔细想有多少人是听了收狗粮的伪车评狂吹牛逼后才买的车最后落了这么个下场！而且现在中国的汽车市场也的确是充满了太多的垃圾车了，如果你运气好买了个没倒闭的车企的车但有可能还是个工业垃圾照样把消费者们坑的很惨。今天就来给大家讲讲如何避免一些垃圾车。 首先呢我们作为消费者能不能听一些车评人的内容？当然可以，但是最好要听一些视频内容质量比较高的车评人最好是工程师出身的比如赖工车评板姐聊电车车人李工等车评，或者听听朝阳玩电车波哥车型分析这几位博主的直播个人认为还是比较高质量的，你从他们直播间基本上都是可以更深层次的了解汽车的用料，安全，架构，技术等等。而像那些天天挂在嘴边说爱国的什么某 sir 某关老师大眼哥这一类基本不要听，借着爱国情怀垃圾车可没少推荐，就这么说赖工不推荐雅阁是因为雅阁用料差回收绵沥青多不环保，而这几个货全给你讲买雅阁是崇洋媚外。还有女王某白买车不翻车这类乱讲的也别听上次我听女王直播讲大众在美国用8AT再国内用干式双离合是双标黑心听完我都震惊三观了，姐姐你自己看看在中国这种交通条件和美国一样吗？双离合高效的传动效率以及很快的换挡速度明显优于 AT 变速箱，而且干式双离合除了散热效果差质量不稳定以外人家传动效率还更高呢也就意味着更省油动力也好，合着半天你乱讲呢。还有像一些讲个车话都不给你好好说的老舅说车这类基本上也讲不出啥有用的。其次如果是要自己决定去买什么车也是要先搞清楚用车需求。自己思考一下一年跑几万公里？家里有几个人？所在城市是否有早晚高峰？上下班路况以低速为主还是高速为主？从而再决定。同时选择哪个车企的车也是要考虑的，就比如那个把用户当傻子耍的车企全系除了沃尔沃 SPA 架构的领克09和03高功率版我比较推荐以外其他车几乎不推荐尤其是他家油车，发动机1.5T的4年研发周期他只有2年而且2.0T还在用老技术的沃尔沃发动机没有任何技术优势。还有一个用料差底盘烂拿调的稀烂的8AT当卖点的某安除了逸动和CS55PLUS以外其他的车也不怎么推荐。国产品牌中长城红旗奇瑞广汽上汽都不错，而合资大众奥迪奔驰本田马自达还有特斯拉。还有看某品牌的车质量如何最好看 JDPOWER 的调研数据，而车质网那我就不评价了2022年的自主投诉王车型到2023年就没上过投诉榜你信吗？而且那个今年进入杭州315问题年展前10名的堵门抢资料撕证据的国货之光在车质网从2023年以后就没上榜你也信？最后买车试驾最好多去试驾感受这个级别多数的车的感受比如15万燃油车买轿车我就会推荐思域速腾艾瑞泽8红旗H5，那你就多去开开感受一下找出那个你最喜欢的车。
今天回应一下为什么我说吉利1.5T发动机不如友商。首先单看数据的确挺漂亮的1.5T发动机120kw最高热效率44.26%而且富电工况下的确加速快极速也高。但是在今年易车横评亏电加速测试成绩却和轩逸 epower 差不多了，而单挡位的秦 L 和风云A8都比它快1秒左右你听我这么讲你们就知道了。以风云A8为例它的发动机也是1.5T参数和L6差不多但是它的高效区间可以覆盖到1000~5500pm同时发动机最大功率也在5200rpm左右这样就可以实现亏电时发动机既可以大功率输出而且还可以发足够的电去提供动力从而实现亏电加速也快。反观银河L6发动机高效区间未知，而最大功率还要5500rpm才能爆发，所以最后要么是电发够了发动机输出功率不够要么是发动机输出功率够了电不够，这时候3挡的优势也就发挥不出多少了。所以为什么我一直讲风云A8比银河L6更值得买，你们说说那些吉利的水货们会给你讲这些吗？还有我之前打假某白说银河L6比风云A8值得买的视频居然被主机厂给公关了？就这还天天讲自己反向充值吉利？你是拿了钱才说的这些鬼话吧，你拿钱就拿钱还颠倒黑白是怎么回事呢？怕是人家早把你当好大儿了吧。包括现在星舰7别看吹的厉害各种行业第一，现实是燃油车时代吉利发动机都造不明白到了混动发动机就成了行业第一了？咱吹牛能注意点分寸吗发动机热效率46.5％但是高效区间到底占多少？所以有些主机厂吹牛逼甚至吵这个热效率看看就好了。还有吉娃娃们不要视我黑你，如果是拿别人钱黑你我必遭前四后八反复碾压
今天来讲解一下吉利尬吹上天银河系列混动，这是一套1.5T的P1（只发电的发电机）+P2（跟挡位的驱动电机）+3DHT（类似3AT的混动专用变速箱）系统理论上应该是动力强劲尤其在高速上并且在高速上能耗低城市能耗也不高，同时1.5T的混动专用发动机在亏电时的动力也好，不过会出现顿锉问题。虽然看起来不错但实际上表现拉胯，不仅亏电加速不快顿锉低速高速能耗相对高而且失速还不少，把多挡位的优势一个都没发挥出来劣势还一个不少。其实说到底还是技术拉胯。首先亏电加速慢是因为发动机调教不行，这种发动机要调教好一定是要有足够的功底才行，对于吉利这种1.5T发动机研发时间不够2.0T还在用沃尔沃发动机的车企恐怕没那个功底。其次变速箱，别看这个行星齿轮 DHT 吹的很厉害但变速箱要造好也是像发动机一样有很深的功底，在这块吉利除了沃尔沃给他研发的7DCT还能看以外剩下的全是爱信万里扬买来的。而且这种东西研发出来了还要有充分的路试，我怀疑这个变速箱都没经过充分路试才会出这么多问题。第三为什么3挡的优势一个都没发挥出来其实还是调教没做好，我都觉得吉利的技术水平很难做好，多挡位的最佳解决方案发电机不会是p1电机发电，都是p2电机既发电又驱动，但是控制起来肯定要难一些，但又要把3挡颠覆吊打碾压吹出去才做p1+p2结构，就是自己技术拉胯还硬要装，结果出了问题消费者和粉丝吃亏。没有金钢钻别揽瓷器活所以我觉得吉利还是做增程比较合适，反正有买来的沃尔沃十几年前的核心技术，这下就可以专挑软柿子捏在新势力前吊打颠覆碾压遥遥领先（反正你们也是这样做的）
点评奇瑞1DHT混动 今天来讲解一下奇瑞风云A8、T9上的1挡混动，首先它也是大多数混动车用的P1+P3架构混动，讲直白些就是发动机连接一个专门发电并且不能参与驱动的发电机（P1电机）为电池充电并且有一个功率为150kw的驱动电机（P3电机）而这一构型大多数都是低速工况下或纯电模式下驱动电机驱动车辆；而中低速时串联模式工作（发动机带动发电机发电，驱动电机工作）；而在高速工况或者需要动力的时候发动机介入工作和驱动电机一起驱动车辆。不过这一类混动对于大多数搭载1.5L混动专用发动机的车在高速工况下不仅能耗大动力差甚至有些车超个车都麻烦。 不过奇瑞也给出了自己的解决方案，它的混动专用发动机使用了深度的米勒循环技术，不仅拥有比传统奥托循环更高的热效率还能与增压器搭配（阿特金森循环和增压器就无法很好的搭配）并且发动机黄金工作区间在1000rpm～5500rpm。这样不仅动力好还节能，并且这款发动机可以做到亏电工况极限车速160km/h，而且实测极限油耗风云A8也仅5.69L/100km这样的表现可以说独树一帜了。所以这才是最好的P1+P3单挡混动（某品牌的3挡在它面前都是弟弟） 同时个人比较推荐A8远航版豪华型及T9舒适型，价格会打在评论区
今天来讲解一下吉利尬吹上天银河系列混动，这是一套1.5T的P1+P2+3DHT系统理论上应该是动力强劲尤其在高速上并且在高速上能耗低城市能耗也不高，同时1.5T的混动专用发动机在亏电时的动力也好，不过会出现顿锉问题。虽然看起来不错但实际上表现拉胯，不仅亏电加速不快顿锉低速高速能耗相对高而且失速还不少，把多挡位的优势一个都没发挥出来劣势还一个不少。其实说到底还是技术拉胯。首先亏电加速慢是因为发动机调教不行，这种发动机要调教好一定是要有足够的功底才行，对于吉利这种1.5T发动机研发时间不够2.0T还在用沃尔沃发动机的车企恐怕没那个功底。其次变速箱，别看这个行星齿轮 DHT 吹的很厉害但变速箱要造好也是像发动机一样有很深的功底，在这块吉利除了沃尔沃给他研发的7DCT还能看以外剩下的全是爱信万里扬买来的。而且这种东西研发出来了还要有充分的路试，我怀疑这个变速箱都没经过充分路试才会出这么多问题。第三为什么3挡的优势一个都没发挥出来其实还是调教没做好，我都觉得吉利的技术水平很难做好，多挡位的最佳解决方案发电机不会是p1电机发电，都是p2电机既发电又驱动，但是控制起来肯定要难一些，但又要把3挡颠覆吊打碾压吹出去才做p1+p2结构，就是自己技术拉胯还硬要装，结果出了问题消费者和粉丝吃亏。没有金钢钻别揽瓷器活所以我觉得吉利还是做增程比较合适，反正有买来的沃尔沃十几年前的核心技术，这下就可以专挑软柿子捏在新势力前吊打颠覆碾压遥遥领先（反正你们也是这样做的）
吉利汽车把用户当傻子玩 最近极越的 CEO 天天在抖音上骂街说别人只会养水军抹黑别人还说别人没有核心技术别人只会山寨，还说敢不敢比比智驾水平谁家的厉害哥们你说别人不是的时候我劝你先看看自己家产品是个啥水平，就吉利那核心技术放国产五常里都是和长安争谁倒数第一的，基本上从来没人正眼看他，你和新势力比核心技术也就是老太太专挑软柿子捏，有什么可吹的，其次智驾你和百度合作还是个视觉方案，本来吉利自己的智驾已经够拉胯了还找百度一起弄还遥遥领先，这不就是瞎子找瘸子合体报铁人三项吗？哪来的遥遥领先？和智界能比吗？第三你还总说小米挖你人山寨你家破车，结果操控麋鹿测试你不如人家，电耗你不如人家，续航达成率不如人家，供应商供货质量你不如人家，智能驾驶不如人家，前防撞梁还偷功减料成自行车都能给你干报废了，别人山寨你不是应该全方面被你吊打吗？最后说水军，我看你是忘了你们家高管群天天开炮小米什么《露头就秒》《军儿投降吧外面全是吉利》而且前一阵儿买热搜被罚款也是你，更别提前几年的汽车之家海军陆战队了。有那时间像个泼妇一样在网上骂街还不如多干点实事，还有为什么只允许粉丝评论？是不是害怕别人把你之前干的事写到评论区里，这不是和另一个吉利高管前一阵儿碰瓷比亚迪热效率只允许评论区讲好评不许讲差评一样吗？还有别人测出你菜你不改进还说别人测试不严谨不客观？什么叫严谨客观？是要测出你家产品吊打颠覆碾压遥遥领先才叫严谨客观吗？还有你们在发布会上吹牛哪一个实现了？安聪慧先生在继《0自燃》《电池3个最》又一次把牛皮吹爆炸了《极氪001FR原厂改装车领先友商5年》哥们先不说里马克一号概念车的4个轮边电机方案早就出来了你怎么领先5年？而且这种技术含量没多高的东西有什么可吹的，还嫌吹牛没被罚够？都能找一个外行去尬吹你，等你哪天实力到了你吹的那样再来骂街吧。如果再像这样天天把用户当傻子玩到最后你就会比清朝末年进宫当大监还惨。还有你家粉丝别总老说我黑你，如果拿别人钱黑你我必遭天打雷劈……
原来是你被罚款了呀#吉利汽车把用户当傻子玩
果然还是充值管用
只能说太厉害了，用加速成绩来说动力受限是谣言，还把认证车主们全打成友商的水军了（群演们成功把锅甩给了笛子）
其实很简单，就是技术拉胯。就跟星纪元es比，电池比007大，车也比007大，还多了空悬和cdc，结果还轻200kg。所以es 230kw电机就能跑到5秒多，007用310kw电机才能跑到5s多。
好学小羊5k7：极客007为什么严重超重？
牛逼了自己什么样也配说别人
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