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    AITO许诚

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    到手几天了,总结一下开下来的感受,就是爽,非常爽。。。开各种匝道变成了一件挺有趣的事情。电门头段温柔可人,深踩加速又泼辣癫狂,可咸可甜,畅快!!唯一需要注意的是,可能是极星坐姿比特斯拉高的缘故,速度感没有特斯拉来的明显,极星八九十的体感,和特斯拉六七十的体感差不多,这个让我挺不适应的,特别特别容易超速。。。 但是,是的我要说但是了,销售说的让我要有心理准备的车机匹配问题如约而至,手机钥匙反复连接失败,所以没办法,只能提前体验维修保养服务了。很多人问汽贸车维修保养的事情,我正好更新一些最新的信息。。。正常渠道购买的车辆,每一辆车都有服务群,有任何问题,包括保养,直接联系群里的服务顾问就行了。极星空间购买的特价车呢,如果要进行维修保养,可以通过销售来帮你下工单。汽贸车的话,实测是可以通过400电话预约保养的。所有特价车的保养都是需要自费的哦,不过电车没啥好保养的,我咨询了技工,极星的空滤滤芯和XC40是通用的,小伙伴可以买了滤芯自行更换。如果沃尔沃门店更换的话,420元一次。有一说一,沃尔沃门店的服务还是不错的,便当好吃,有甜汤喝,还有星巴克可以点,赞一个。 这次去沃尔沃主要是帮我刷了一下最新的系统,让我的手机能够和车辆匹配,我中间提出是否可以做一个常规电池检测,但是沃尔沃告知他们的设备暂时无法读取极星的电池数据,我特意打400问了,确实如此,极星还没有将电池健康度的检测权限开放给沃尔沃门店,预计明年上半年会开放。所以如果各位车主觉得自己的续航有问题,怀疑电池不正常的话,即便是开到沃尔沃店里也是没用的,可以拨打400电话,让他们从后台查看电池的状况。 总结一下,极星目前的售后体系还是依托沃尔沃来做,汽贸车至少在保养上,与店内购买没有本质区别(费用除外,正常渠道购买的车辆三年免费保养)。后期可能出现的质量问题处理,我会持续更新的。 关于汽贸车上上海牌照的问题,小伙伴依然没有成功,目前卡在车辆信息上传,需要官方配合,官方表示两个工作日答复,隐约觉得可能会有问题,建议需要上上海牌照的小伙伴,暂时谨慎购买汽贸车辆。我会持续关注进展。

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