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    养只兔子暖被窝

    认证:星越L车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    尹同学说昨天刚首保直接降到5.8,每首保之前高速是7.0越来越剩啊

    楷歌歌歌我是四驱顶配,启停3个月不能用了,今天去ssss检查说电池没有问题,也不给其他解决方案,你们有没有出现这种情况然后怎么解决的?

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    木老师说车星越L为何总亏电?一个比较简单的办法可以缓解亏电情况

    2022-01-03

    我又来了嘿嘿嘿,没事潜水有事露脸,低调低调,整天冒泡容易挨揍。 上次说升级过后自动起停就没工作过,还以为是工程师给优化了,这几天才知道,是电瓶电量底于百分之85就不工作,恍然大悟啊,难怪最近遇到过两次提示电量底,部分功能受限制,具体功能好像尾箱打不开,也没当回事,只要不影响着车就行了。 但是就在昨天,我老婆下午去开车,打电话根我说,车钥匙打不开门了开始还以为是车钥匙没电了,然后我用手机远程开锁,也没反应了,就只能用机械钥匙开了门,开门一瞬间觉得车内真寂静,用电的设施设备没一个能工作的,这个时候我也没怀疑过是电瓶没电,因为前天才到4s店搞首保,来回差不多200公里,到家就锁车回屋了,直到现在才来开车,装的行车记录仪也没带停车监控不存在跑电。然后我在群里问也没问出个名堂,隔壁一帮邻居围着左转转右转转,有说烧了保险开保险盒的,有说干脆帮你推着车的,邻居都很热情啊,但肯定不姓王,老婆长得美,邻居姓王肯定有鬼,开玩笑 因为也没有啥头绪,我老婆打了售后电话,售后让打保险公司电话,说可以免费救援打火,但我还是不相信是电瓶没电,就停了一晚,啥也没干就突然没电,我打了吉利汽车APP上的道路救援400电话,App做的敷衍了事,这电话号码更是敷衍,打过去都不知道是干啥的,然后就翻抖音查,还真查到一个一模一样症状的开门方式都是一样,指定没错了就是电瓶没电,确定了问题,那就叫老婆打电话给保险公司救援咯,等了半个小时保险公司的大哥来给救援打着了车。 那么问题来了,才停了一夜车没动就没电了,到底是车上的用电设施在偷跑电?还是发电机功率过小,一直就充不上电?售后来了个电话回访,建议开店检查一下,我知道检查肯定是一切正常的,因为这车设计就这样 但是反映亏电的用户不少了吧,全车没电的也不是个例了吧?希望厂家能有个态度,如果是电瓶容量不够,就给换个大点的,如果是发电机功率不足,也给换个大点的呗。不要因为一颗老鼠屎毁了一锅汤,因小失大。 我们村现在可热闹了,那个谁谁谁,花了20多万买了台吉利车,才开了两个月就打不着火了我只能很淡定的跟他们说,奔驰宝马都会坏

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    车是4驱旗舰,开了两个多月,目前四千公里,没升级之前就很好用什么都满意,如果非要说点不满意的,就是因为不喜欢棕色内饰,被迫选的翠羽兰,再有要是做个双边单出排气多好。不知道是不是人品好,还是吉利品控好,一款新上市的车,我什么问题都没遇到,只偶尔出现过一次不按钥匙打不开门。 反正是越开越喜欢越看越顺眼,发动机声音很轻不重踩油门,几乎听不到,车机反应快无卡顿,发动机爆发力强提速迅猛,自动启停个人觉得也很好用,杀车轻踩驻车重踩熄火,红绿灯时间短轻踩驻车,时间长的就重踩熄火,但是看车友大家都讨厌这配置可能是红绿灯频繁熄火觉得伤车 但是自从升了级过后,对车机影响有,通电打火车机程序加载变慢,很明显。车辆行驶进入隧道,仪表中控娱乐屏,由日间切换到夜间模式变慢,很严重,同一个隧道同样80码进,以前刚进入隧道一下就换成了夜间模式,现在差不多车开到了隧道一半才切换,可能慢了有几秒钟时间,白屏很刺眼。还有极客模式,一个人开车特好用,但如果车内有两个人,那就是三个人在聊天,小吉很活跃啊,发言很积极,车主很尴尬。 动力方面的影响,同样舒适模式下,起 步变速箱升档没以前积极,经常会干到两千多转才升档,使行驶过程中发动机噪音变大。再有提速变慢,没升级前如需超车油门稍微重踩,迅速降档动力爆发提速迅猛。升级过后,动力输出变的更线性,像是开不带T的CVT车,光吼不走没得激情,以上变化我和我老婆同感。 能刷回老版程序么!!!

    升级之后很蛋疼图1升级之后很蛋疼图1
    升级之后很蛋疼图2升级之后很蛋疼图2
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