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    菜哥侃数码

    简介:菜哥科技数码圈

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    前天 20:04
    宋家族霸榜SUV销冠,比亚迪凭什么封神?图1宋家族霸榜SUV销冠,比亚迪凭什么封神?图1
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    比亚迪联合大疆王炸出击!“灵鸢”降临图1比亚迪联合大疆王炸出击!“灵鸢”降临图1
    比亚迪联合大疆王炸出击!“灵鸢”降临图2比亚迪联合大疆王炸出击!“灵鸢”降临图2
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    让你黑!让你黑!这下好了,方程豹开始反击图1让你黑!让你黑!这下好了,方程豹开始反击图1
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    2024-08-02

    BBA涨完价之后,BBA卖得更好了,什么买涨不买跌,你相信吗?事实上真是这样的吗?据透露,某宝7月份涨价后,一线数据实际是下滑20%-25%。 在中国,我们可以不买国产车,但不应该贬低国产车,特别是比亚迪等国产品牌,正是它们的崛起给汽车市场带来了巨大的变化,使得汽车价格更加亲民,消费者有了更多的选择和更实惠的购车机会。方程豹正是在这样的大背景下诞生的。 出色性能打造不止越野的体验,在过去的一年里,方程豹在越野领域取得了不小的成就,现在它又将推出一周年焕新战略。这个战略的核心是全面扩充和创新产品线,包括: ①电动越野系列:结合强劲动力与环保理念,不仅限于越野体验。 ②都市硬派系列:拥有独特设计,满足现代生活需求。 ③轿车系列:基于跑车技术,提供卓越性能与舒适体验。 此外,方程豹还调整了价格策略,保持配置不变的前提下,推出了不同价位的车型,如豹5探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版,价格分别为23.98万元、25.98万元、27.98万元和30.28万元,显示出诚意。 为了提供更便捷、更优质的服务,方程豹计划启动直营与经销商合作的双渠道策略,快速扩展服务网络,让更多地区的消费者享受到方程豹的产品和服务。 豹5是依托"技术平权"理念打造的,拥有与百万级豪车同款的云辇-P智能液压系统,以及DMO超级混动越野平台,成熟的三电技术。 最后,我们可以不买国产车,但也得为它们点个赞!因为它们的努力和创新,让咱们的汽车选择更多了,价格更合理了,服务更好了。

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    2024上半年:国产品牌汽车销量飙升,六席尽揽前十榜单! 比亚迪、奇瑞、吉利等自主品牌,凭借其出色的车型阵容和对消费者需求的精准把握,赢得了消费者的青睐,成功跻身销量榜单前列,其中比亚迪以无可争议的销量王者之姿,傲视群雄,接着是奇瑞第三,吉利第四。 回想起过去,提到国产车,很多人心里没底,担心质量、性能和可靠性。那时候的国产车,可能在设计、工艺或是技术上还未能达到消费者的期望,因此在市场上的竞争力相对较弱。 然而,现在的国产车早已脱胎换骨,尤其是中国新能源汽车表现出色,成为了消费者心中的可靠选择,这一切的转变,源于自主品牌在研发上的巨大投入,对技术创新的不懈追求,以及对消费者需求的精准把握。 我们以比亚迪为例,其不仅掌握了电池、电机、电控及车规级芯片等新能源车全产业链核心技术,还拥有刀片电池、DM混动技术、e平台3.0 Evo、云辇等技术,这些自主研发的核心技术,提升了车辆的性能,大幅降低了能耗,增强了产品的竞争力。 同时,国产车在智能化、网联化方面的表现同样抢眼,智能驾驶辅助系统、车载智能互联系统等配置,使得国产车在科技感和用户体验上与国际一线品牌并驾齐驱,甚至在某些方面实现了超越。 值得注意的是,为什么国产品牌都在加大研发投入?主要原因有加大研发投入有助于企业掌握更多的核心技术,形成自主知识产权,减少供应链风险。同时,研发投入可以促进产品质量的提升,增强产品的市场竞争力。 从2023年的数据可以看出,自主品牌的销量与研发投入之间存在一定的正相关关系,这反映出研发投入在很大程度上体现了一个品牌的竞争力。 2023年比亚迪实现了302万辆的销量,同时在研发上投入了高达399亿。紧随其后的是长安汽车,其2023年的销量达到了255万辆,研发投入为90亿。吉利在2023年的销量为169万辆,研发投入为78亿。 值得注意的是,随着国内市场竞争的加剧和消费者需求的日益成熟,国内市场可能会逐渐趋于饱和,这促使企业寻找新的增长空间,而国产品牌下一个关键增长点是海外市场。 然而,要实现这一目标,国产品牌需要克服一系列挑战,包括文化差异、市场准入限制、品牌认知度低、合规性问题以及与国际竞争对手的竞争。 因此,国产品牌作为一个整体,需要良性竞争,要有顶峰相见的格局,共同提升集体形象,才能更好地开拓海外市场。

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    2024-07-16

    嘿,车友们,你们听说了腾势Z9GT的内饰细节了吗?这款新能源的D级智能豪华GT车型,不仅外观炫酷,内饰更是让人瞩目。 今天,我们就来聊聊这款座驾,它如何以“中国帕拉梅拉”、“中国迈巴赫”之名,颠覆我们的传统豪华认知。#谁懂中国人有了自己的迈巴赫# 车内的双寰式豪华座舱设计,打破了常规设计的束缚,第一眼就能感受到那份独特的优雅与和谐。车内每一个细节都精心雕琢,科技与人性化的巧妙融合,让你在驾驭的每一刻,都能体验到前所未有的舒适与便利。 说到舒适,不得不提那零重力浮感副驾和Spa级后排座椅。轻轻一触,坐垫、靠背、座椅前后,都能根据你的需求精准调节,让你的每一次出行都像是在享受私人订制的头等舱服务。 而且,腾势Z9GT的配置,简直是迈巴赫看了都要羡慕。 帝瓦雷升降扬声塔、隐藏式电动出风口、双50W无线超充浮岛。它不仅仅是一辆车,更像是一座移动的温馨家园,懂得倾听每一位家庭成员的心声,用心呵护他们的需求。 比如,这个智能冷暖系统,就像一位贴心的家庭管家,无论是夏日的清凉还是冬日的温暖,腾势Z9GT总能提供恰到好处的服务,冬天喝热奶茶,夏天喝冰柠檬茶,让家庭的每一次出行都成为一段温馨而难忘的记忆。 腾势Z9GT的内饰设计,不仅仅是对豪华的全新解读,更是对未来出行趋势的敏锐捕捉。它告诉我们,真正的豪华,不只是物质的堆砌,更是精神的满足和体验的超越。 无论是个人驾驶,家庭出游,还是商务场合,腾势Z9GT都能完美适配。它不仅仅是一款新能源D级智能豪华旗舰GT,更是一种全新的生活方式,一种对美好生活的向往。

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    比亚迪秦L与吉利银河L6拆解揭秘,国产品牌如何颠覆市场认知! 近日,懂车帝对比亚迪秦L与吉利银河L6进行了深入的拆解分析: 比亚迪秦L展现出在前防撞梁安全性、乘员舱结构、底盘稳固性、油箱材质、发动机效能、变速箱平顺性、电控系统精确度以及车内软装舒适度等8个关键领域领先,可以说秦L拆解展现良心用料。 而吉利银河L6则在后防撞梁强度、前悬架舒适性及后悬架稳定性上有所超越,共计3项优势。 另外,双方在防锈工艺的精湛与高强度钢材的广泛应用上表现一致。 值得一提的是,低价≠偷工减料,因为国内市场大,太卷了,这导致我们的企业不仅要拼品质,也要拼价格,缺一不可。 历史告诉我们,随着我们的技术提升,我们的企业不仅可以保持高品质的同时,还能提供更具竞争力的价格,最后外国品牌被迫出局,所以当有企业跟你说“高价=高品质”、“低价=偷工减料”,千万别信!!! 这次拆解,充分说明了国产品牌在技术创新与品质追求上的显著进步,我们不仅从过去的跟随者转变为了行业创新的推动者,甚至凭借卓越的技术与扎实的用料,正在逐步改写市场格局。 1. 国产品牌大力投资研发,聚焦电动化、智能化与网联化,推出集成自动驾驶辅助、智能互联及高效新能源技术的创新车型。 2. 通过对比亚迪秦L与吉利银河L6等车型的拆解分析,可以看出国产品牌在车辆用料上十分讲究,不仅采用了高强度钢材和轻量化材料,还在内饰用料、防锈工艺等方面做到了精益求精。 3. 国产品牌越来越注重车辆的外观设计和内饰美学,许多车型的设计语言既符合国际潮流,又融入了中国特色元素,提升了车辆的辨识度和吸引力。 4. 在保持高品质的同时,国产品牌往往能提供更具竞争力的价格,使得消费者能够以更低的成本享受到先进的技术和服务。 5. 国产品牌在售后服务网络的建设上也下了很大功夫,建立了覆盖广泛的经销商和服务网点。 6. 随着产品质量和技术实力的提升,国产品牌在国内外市场上的知名度和影响力也在不断增强,越来越多的消费者开始信任并选择国产品牌。近日,懂车帝对比亚迪秦L与吉利银河L6进行了深入的拆解分析: 比亚迪秦L展现出在前防撞梁安全性、乘员舱结构、底盘稳固性、油箱材质、发动机效能、变速箱平顺性、电控系统精确度以及车内软装舒适度等8个关键领域领先,可以说秦L拆解展现良心用料。 而吉利银河L6则在后防撞梁强度、前悬架舒适性及后悬架稳定性上有所超越,共计3项优势。 另外,双方在防锈工艺的精湛与高强度钢材的广泛应用上表现一致。 值得一提的是,低价≠偷工减料,因为国内市场大,太卷了,这导致我们的企业不仅要拼品质,也要拼价格,缺一不可。 历史告诉我们,随着我们的技术提升,我们的企业不仅可以保持高品质的同时,还能提供更具竞争力的价格,最后外国品牌被迫出局,所以当有企业跟你说“高价=高品质”、“低价=偷工减料”,千万别信!!! 这次拆解,充分说明了国产品牌在技术创新与品质追求上的显著进步,我们不仅从过去的跟随者转变为了行业创新的推动者,甚至凭借卓越的技术与扎实的用料,正在逐步改写市场格局。 1. 国产品牌大力投资研发,聚焦电动化、智能化与网联化,推出集成自动驾驶辅助、智能互联及高效新能源技术的创新车型。 2. 通过对比亚迪秦L与吉利银河L6等车型的拆解分析,可以看出国产品牌在车辆用料上十分讲究,不仅采用了高强度钢材和轻量化材料,还在内饰用料、防锈工艺等方面做到了精益求精。 3. 国产品牌越来越注重车辆的外观设计和内饰美学,许多车型的设计语言既符合国际潮流,又融入了中国特色元素,提升了车辆的辨识度和吸引力。 4. 在保持高品质的同时,国产品牌往往能提供更具竞争力的价格,使得消费者能够以更低的成本享受到先进的技术和服务。 5. 国产品牌在售后服务网络的建设上也下了很大功夫,建立了覆盖广泛的经销商和服务网点。 6. 随着产品质量和技术实力的提升,国产品牌在国内外市场上的知名度和影响力也在不断增强,越来越多的消费者开始信任并选择国产品牌。

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    深度揭秘:贾博士的“生态帝国”——光环之下,疑云密布? 当“我的身份说了吓死你”成为嚣张的口头禅,我们不禁要问:是谁在滥用身份,挑战公众的认知底线? 近日,一位退休副教授因不当言行成为舆论焦点,而汽车圈内,另一位拥有众多头衔的人物——贾可,其背后的复杂故事同样引人深思。 贾可,一个频繁出现在中国汽车界重要场合的名字,他的身份标签令人眼花缭乱:“中国汽车蓝皮书论坛主席”、“轩辕之学校长”、“世界新汽车技术合作生态协会理事长”。然而,这些光环之下,是否隐藏着不为人知的秘密与动机? 在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上,贾可的发言引起轩然大波,他虽未直接提名,但明眼人都能感知到对比亚迪的暗讽与批评。我们不禁要问:为何一位行业领军人物会选择在公开场合采取如此隐晦且具攻击性的表达方式?这种做法,到底是基于公正的行业分析,还是另有所图? 追溯过往,贾可与比亚迪的“梁子”似乎由来已久。2016年的太原出租车事件中,贾可的不实言论导致舆论风波,最终不得不公开道歉。但为何时至今日,作为轩辕奖评审的关键人物,比亚迪车型仍难觅踪影?是公正评判,还是个人恩怨在作祟? 经了解,原来贾可背后这么多料,其一手打造的“轩辕大学”,标榜“成就新汽车人”,却以高昂学费筑起门槛,目标直指汽车产业链的中高层。不禁要质疑:这究竟是知识殿堂,还是权钱交易的新场所? 而“中国汽车蓝皮书论坛”与“世界新汽车技术合作生态协会”等,看似高大上的名称,背后却是贾可一人独揽主办、协办、承办大权,甚至部分组织连官方认证都没有,这难道不是赤裸裸的“自导自演”吗? 再看贾可本人的商业版图,担任多家企业法定代表人、股东,涉及控股、间接持股等多重复杂关系,财产线索多达172条。 这与他口中“不是赚大钱的买卖”自相矛盾,不禁让人质问:庞大商业帝国的资金来源何处?又是如何在“媒体人”和“高知”身份的庇护下,悄然构建起这个汽车圈的“生态闭环”?

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    比亚迪的李云飞在微博上喊话,揭露了行业背后的猫腻。 比亚迪作为新能源汽车行业的领军企业,不仅吸引了大量关注,更是无奈地成为“黑公关”瞄准的靶心,一些人试图以诋毁方式,悄无声息地抹黑与削弱对手。 比亚迪对奇瑞的公开点赞,希望奇瑞成为行业第二,不仅是出于减轻自身压力的考虑,更像是对行业发出的一份邀请函——与其在泥潭中相互拖拽,不如携手并进。 当然,比亚迪对抗黑公关的行动远不止于此,他们不仅发声,更拿出实际行动,面向全社会征集黑公关线索,重赏之下,不仅是求勇夫,更是向所有暗箱操作宣战的决心。 在这个快节奏的时代,我们或许习惯了快餐式的消费信息,但别忘了,每一次点击、每一次转发,都应基于真实与公正。 当行业竞争回归到技术革新和品质提升的正轨上,最终受益的,一定是咱们消费者。 因为厂家之间不再沉迷于那些阴暗的手段,而是聚焦于如何做出更好的产品,提供更优质的服务,这样,咱们买车用车的时候,才可以享受到更长的续航里程、更智能的驾驶体验、更环保的出行方式,同时,价格也会因为竞争变得更加合理,维修保养服务会因为品牌间的良性互动而不断升级。 所以,当我们反对拉踩式营销,推崇实力和创新为王的时候,实际上就是在为自己争取更大的利益。 最后,行业竞争不应该是你死我活的争斗,咱们得一块儿努力,把蛋糕做大,谁的创新能力更强,谁的品质更过硬,谁就能走得更远,最终赢得消费者的信任,让国货之光闪耀世界。

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    2024-05-25

    #比亚迪称就没打算去美国卖车# :美100%的关税难挡中国新能源汽车全球化。#拜登为中国新能源车代言# 近日,美宣布将对华电动车征收100%的关税,这一举动引发了广泛关注。不过呢,这事儿对于我们比亚迪的新能源汽车来说,反倒像是开了个玩笑,因为比亚迪高管表示我们从未打算进入他们市场。 比亚迪作为新能源汽车行业的佼佼者,其产品在全球范围内都备受追捧。这次美提高关税,虽然对他们好像有点儿疼,但对于我们比亚迪来说,这更像是一个高级认证,证明我们的产品实力杠杠的! 比亚迪作为国产新能源汽车行业的领军企业,其产品一直备受关注。在美宣布提高关税的同一天,比亚迪在墨西哥推出了其首款皮卡车型“SHARK”。这一巧合似乎预示着比亚迪在全球市场的雄心壮志。尽管比亚迪高管表示并未计划进入美市场,但其在墨西哥的布局和产品推广,无疑是其全球化战略的重要一环。 比亚迪的新能源汽车产品以其卓越的品质和性能赢得了全球消费者的青睐。无论是在技术创新还是市场拓展方面,比亚迪都展现出了强大的实力。 此次美提高关税,这一举措也引发了广泛的争议。许多人质疑这是否符合美自己标榜的自由市场、公平竞争原则。毕竟,近年来美已经多次采取措施限制我们企业的发展。这种“双重标准”的做法,不仅损害了美的国际形象,也阻碍了全球经济的健康发展。 总之,比亚迪新能源汽车全球化的步伐并不会因为美关税而放缓。相反,这将激发我们企业的斗志,推动我们新能源汽车行业在全球市场上取得更加辉煌的成就。

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    2024-05-18
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    2024-05-14
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    2024-05-10
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    2024-04-25

    4月17日,方程豹总经理熊甜波,人称“小甜甜”,在豹友直播间给大家科普设计、技术和产品等硬核知识,这里趁热打铁,给大家扒一扒方程豹家族的最新动态。#方程豹小甜甜亮相豹友直播间# 首先说说豹5这位“越野小王子”。自2023年11月以来,它凭借DMO和云辇-P这些黑科技加持,不仅动力超强、油耗超低,还兼顾城市舒适与越野性能,简直就是全能选手!短短几个月时间,交付量近2万辆,连续三个月稳坐国内新能源大梁式硬派SUV冠军宝座,这成绩可不是盖的! 接下来要介绍的是豹8,定位是硬派旗舰的深度解。看这“未来星舰”美学设计,是不是觉得既科幻又霸气?车身的“咬合式”结构和能量推进尾灯,简直让人一见倾心!相信不少豹友已经开始期待这款车了,毕竟它的外观设计可是让人眼前一亮啊! 当然了,怎么能忘了super 3这个小鲜肉呢!它以“星际战车”为灵感,设计得简洁而立体,个性十足。听说super 3更是注重城市与户外的结合,连无人机都给它装上了!看来方程豹家族真的是越来越注重户外活动了。 最后压轴的是super 9这位高性能跑车大佬。作为Speedster品类的专业代表,它可是对性能美学的极致追求。以“时空之梭”为设计理念,悬浮式双翼车门和锋刃装饰件,简直是机械感爆棚!座舱则像是一个“太空座舱”,创新的“碳纤维矩阵骨架”仪表台,既坚固又美观。 最后,方程豹家族这几款车可是备受期待啊!不仅有黑科技加持,外观设计也是让人眼前一亮。而这次方程豹春季发布会,不仅是全家族亮相献礼比亚迪30周年,更是向消费者表明了方程豹汽车对产品形态的理解、对用户生活的全新探索与解答。不得不说,方程豹家族真的是越来越有看头了!希望在未来能看到更多方程豹家族的新车型,带给大家更多的惊喜和体验!

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