简介：这个人很懒，什么都没写~
再也不见车友圈
今天做了首保。有感而发，2020年11月6日提车以来。将近4个月的陪伴，从来没有因为什么让我后悔选择了他。不知不觉已经到了而立之年。如果这时我们再去选购一台2.3T发动机+后驱平台的福特，我想这辆车一定不会是开起来嗡嗡作响的Mustang。因为探险者的出现让我们弥补了太多的梦！ 就像我很喜欢的法国作家马克·李维在《偷影子的人》中提到过的：在码头尽处灯塔的塔灯在晨雾中浮现，一座小小的，被遗弃的灯塔，和我记忆中的一样忠贞不渝！一旦选择了，就要不离不弃。队，我就是很喜欢这台车！每天都当他是新提回来的一样！也许会有好多人说我这句话说的为时尚早！但。这难道不是我们所追求的生活的真滴吗？只要我们还活着！每一天都是新的希望！致敬我们可爱的——达叔！ 每个人的用车体验都是不同的，有人喜欢探险者的大，有人喜欢探险者的快！有人喜欢探险者的稳！我跟更加喜欢的是他的颜值!如果你认为我是外贸协会的！我会告诉你，你答对了，始于颜值，敬于才华，久于善良，终于人品！探险者不只是一个代步工具！他是家人。保护我们安全的家人！还记得第一次看见探险者的情景，第一眼看上去探险者前脸就有一股男性荷尔蒙的气息，只不过它的粗狂之中夹杂了更多的灵活与变通，理解为西装暴徒还是觉得有点低调，那就叫摇滚暴徒吧。 尺寸方面，这一款车的长宽高分别是5075毫米(mm),2004毫米(mm),1778毫米(mm),轴距为3025毫米(mm)。对于我们这种自己创业的人来说。工具车的意义被无限放大！宽大平坦的车顶以及金属行李架，被C柱粗暴截出两块的直上直下腰线。豪华游艇般的存在！驾驶它在高速或者城市快速路上行驶时，不管是星期一还是星期五，油门到底，此刻就是周末！ 动力方面。搭载EcoBoost明星系列发动机。该发动机拥有具有缸内直喷，可变凸轮轴正时及涡轮增压三大核心“招式”，在全面实现8秒内破百硬核动力性能的同时，又保证了高于同级20%的燃油效率。所被吐槽的小马拉大车不存在的！说这车费油！现在4800综合油耗11.3，费油吗？空间要大！动力要好！油耗还要低！请自行设计加生产。 隔音方面，做的非常的优秀。个人感觉很多车友反应发动机噪音，可能就因为环境噪音控制的比较好才会导致驾驶员对发动机声音颇为敏感。实际感受ok！发动机声音可以接受，并不是特别难听的那种嘶吼声。像是每天拼命养家糊口的我们，生活的压力让我们窒息，但你坐在驾驶位上的时候，那一刻你就是上帝！ 有些人可能对探险者期望太高，所以因爱生恨！总体我认为探险者是辆值得购买的好车，是辆有自己性格的车，是一辆用心造的良心车。虽然小毛病也有，但不影响正常使用。探险者并不是豪车，也不需要太多人的目光聚集，随遇而安，开心就好。如果风景很美，那么享受就是了。管他会通向何方呢。如果你不能做你所爱的，就必须爱你所做的。我们就是活在这样的情境下的不是吗？知足者常乐！请永远铭记！
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