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#爱车吐槽大会1️⃣用车问题 2022改款后丰田荣放开了3年左右，总行驶里程也达到60000km，最近刚刚完成高速回家返程的长距离1000km+行驶。结果在国庆假期的第三天，就遭遇了烦心事儿——电瓶没电，无法点火启动！ 我这22年开到25年，也才开了三年，今年9🈷️初，还做过一次保养，说好的“开不坏的丰田”，怎么就保养完，还能遇到这么大的问题，实在难以理解…… 2️⃣问题发现过程 长途跋涉高速非常堵车，设置自动启停【auto hold】，显示【蓄电池充电中】，就已经觉得蓄电池可能电量不足了，开到老家后，10🈷️2日晚上，三岁半女儿非要玩自己的丰田车钥匙，然后开开关关，我警告她，不要这样子乱按，车子会没电解锁的，没想到“一语成谶”，第二天解锁还是好好的，然后进车发动点火遇到了大问题，车子屏显提示【智能上车和启动系统故障】，怎么也点不着火。 3️⃣蓄电池检查维修 马上联系维修师傅，让专门的维修人员上门诊断，经过给电池“充电补能”一次后，能够正常启动。 开到维修点，测量蓄电池电压12.56V左右，也是正常的供电电压，因为车子供电一般就是12或者24V电池供电（本人因工作做过乘用车控制器硬件项目有些经验），后来当场下电熄火再点火，重复两次，均正常。然后咨询师傅，可能还会出现点火不灵，但是目前看都是可以正常点火的，我就没太当回事儿，出门办事了。中途还因为挪车启停了一次。再然后，点火启动又失灵了 只好再联系维修人员过来帮忙处理，结果用电源再给汽车本身蓄电池充电时，突然看到了火花，感觉不妙，车子能启动了，但是还是开不了，因为【EPB和换挡互锁已启动】，参考图二。没法转向了。维修人员用专业的仪器检测系统各个功能是否正常，告诉我说可能是车钥匙离车子太远触发【防盗】了！我也很纳闷，全程我就离车不到一米啊，我这咋就祸不单行遇上防盗锁车了？？🉐🉐🉐那只好请人家师傅把电池现场换了，因为此时检测原车蓄电池已经没有12V了，只有10.3V左右，完全没法正常点火，而且屏显【方向助力系统异常】，供给其他系统的电说明也有问题了… 🉐🉐🉐🉐那只好更换掉电压不足的老电池了，参考图3/4/5，终于点火还有其他功能均正常。 4️⃣总结 折腾完这么一顿之后，对丰田车不再有任何神话好感，什么“一车传三代，人走车还在”……日产的车可靠性不过如此。只能庆幸这个电瓶故障不是发生在高速上…… 我们甚至还经历了倒闭4S店跑路，保养机油赠送都还没用完，店没了！！！真的是祸不单行 以上就是丰田荣放【维修更换电瓶】全记录了，希望对大家有帮助！谢谢观看～
