简介:这个人很懒,什么都没写~
发财树2188
提问为什么很多行程打开秒退呢?
提问发展卫士有个BUG,最近南方多雨,路面容易积水,我发现同样的积水,同样的速度过水时,卫士更容易将水溅到自己的前挡风玻璃上,视觉瞬间啥也看不见,造成恐慌,因此大家过水千万小心,积水路段快速冲水极易造成自己的前挡风玻璃兜水。我想可能是卫士独特的前进入角造成了有个向前的推水面造成的。
提问谁说APP可以关窗户的?我试了半天无法也无法关闭窗户,长按图标没任何反应!有了解的吗?
提问卫士啥时候可以把车道居中功能开放了?真不知路虎怎么想的,这么重要的功能就是不开放。
提问为什么停车后,车子咯吱响好一会呢
21年买的车,原先准备买848哪一款,经过反复对比觉得848的性价比最高,后来遇到898款的正好有现车,我这人等不急,因此各种加价后落地110拿下。目前为止开了一年了,因此关于这台车说说总体感受,首先喜欢这车的那啥毛病都能忍受,不喜欢的可能都不愿意多看一眼,我是喜欢这种方方正正的造型的,最早还关注了发现四很久,后来卫士出来了各方面我觉得都还不错,因此果断拿下。我想先回答几个大家关心的问题,这车小毛病是不是多,最起码我这个没有,但是只能代表我自己这台,第二我觉得卫士车机系统是目前路虎最高级的车机系统,最新旗舰揽胜也是这个车机系统,总体感觉和目前的新能源车的车机系统还是有差距,比喻说语音功能几乎智障级别,特别没有车道居中很让人不理解,但是在变道有后方来车的时候可以纠正干预这个功能还不错,另外导航还是挺好用。第三说越野,我觉得不用多说,大部分情况都绰绰有余,而且操作简单比城市SUV强很多。第四这车很大开起来特别轻盈,虽然是个专业SUV但是作为城市Suv开完全也没问题,内饰简单工业风,我觉得符合这个车的定位,而且一点都不low,我很喜欢这种简单的风格。第五这车有几个装备很拉风,书包,爬梯,行李架,电动踏板,不过这些东西露营越野开可能需要,如果平常通勤作为城市Suv开我觉得还是去掉比较好,最起码风噪小很多,去掉这些外挂其实卫士还是很安静的,卫士的音响我个人认为还不错,很多人觉得一般可能开惯了豪车吧。第六油耗,高速的话十左右,通勤大概17-20左右,不过有网友开出比我这好很多的成绩。第七这车结实,应该很多人看过卫士高速翻滚的视频,足以说明问题。第八这车空间够大,如果哪一天遇到末日逃亡,开着他还挺合适。第九说说动力,400匹马力没想象那么厉害,但是也够用了。第十我觉得很重要,有人说你不买G500可能会错过很多免费的妹妹,因此大G也被称作渣男车,不过你开卫士试试看,丝毫不影响你成为一个渣男。
最新优化了导航,听音乐被导航干扰的问题解决了
我自己测了下,怠速状态下,不开空调650转左右,开空调1100转左右,还是差了不少的,另外大家的车甲醛味道如何,浓吗?我的很浓,我测了下直接爆表了,今天大太阳,看能不能晒晒去去味道。
大家最新程序什么版本,报上来对下,我这是OS.3.2.1
很期待增加自适应巡航的车道居中功能,这样就非常完美了
试过了,放歌的问题解决了,可以从上次终止的地方循环,导航没看出什么变化,可能增加了目的地模糊搜索吧,对原车升级和刷的隐藏没有影响
发财树2188:本次升级大家有做吗?有能有额外不良后果
本次升级大家有做吗?有能有额外不良后果
论越野肯定卫士强过570,论配置性价比卫士还是强过570,570价格虚高,性能一般,雷克萨斯的销售策略是越级对标,喜欢明明是B级车对标C级车来定价销售,其实很不值。因此喜欢里子卫士,喜欢面子570。
提问卫士可以通过手机App启动并开走吗?理论上可以手机启动并解锁的,但是可以开走吗?
根据国家相关标准,甲醛hcho的入住标准是0.08,tvoc的入住标准是0.6。同时,室内没有异味并不代表就没有甲醛,甲醛含量在0.3以下是很难闻到有味道;只有超过0.3,才会出现辣眼睛刺鼻等等症状。若是家里有老人、小孩、孕妇等敏感人群,则甲醛hcho标准必须在0.06以下。我今天测了下开了六个月的卫士车内环境指标,超标太严重,看图。
提问路虎卫士最强的越野模式是什么?各位大佬,卫士最强越野模式是不是ATPC+低速四驱+自动地形反馈系统?这三种模式可以一起启动吗?
春节回家跑了趟长途,做个非非专业驾驶感受交流,来回路不多,单程1300公里,来回我都开了24小时巨累,回去时因为说要下暴雪所以提前匆匆出发了,结果好家伙大家伙都差不多想法,路上车巨多,堵,所以谈下长途驾驶的感受,首先是油耗,这种拥堵状况我觉得一箱油可以开630公里左右,卫士邮箱90升,这个油耗我觉得还可以,如果不堵车估计可以开到680-700公里,路上加了一次油,要排一个小时左右的队,所以和老婆换着去吃饭,回来在一片车海中找车非常快,识别度特别高,可能因为高大有点鹤立鸡群的感觉,一眼就能找到,这个感觉不错,另外发现一个车上泡面神器,不容易打翻也不会弄脏车身,知道哪里吗,就是扶手箱盖子打开后的状态,有个小槽挺好,另外长途驾驶垃圾巨多,档位下面那个巨大的空隙放个垃圾袋挺方便,我老婆说这么贵的车你只发现了这两个优点是不是太浪费了,我觉得这是发掘不一样的价值。长途跋涉后备箱拉货肯定是个重点,卫士其实后备箱不大,深度很小,但是高,可是东西超过座椅靠背后如果不固定会在急刹车的时候惯性伤人,所以有很多浪费,不过卫士承重很强怎么装悬挂不是很塌,路上看很多车载重后车架下沉特别厉害,另外后排坐垫不是平的有点倾斜,前高后低,这个状态躺着睡觉不是很舒服,另外我惊奇的发现前排座椅不能放平,大概只能150度左右,睡的时候不是很舒服。再来说说开的感受吧,动力肯定够了,如果刷了隐藏动态模式驾乘感受更好,油门响应更迅速,开起来更自信,卫士的头部空间很大,所以可以把座椅调高,这种感觉高高在上,可以藐视身边路过的大部分车,视野感觉很好,但是重心高了以后,人车合一的感觉不是很好,快速过湾感觉到身体倾覆很大,而且和车不一致,这种感觉不是很好,调低座椅会好很多,但是视野不好,总他妈的不完美,卫士座椅很硬,包裹也不好,所以长途驾驶屁股会很累,这个得改善,可能开得太久吧,我觉得最累的是屁股,要吐槽的是车道辅助,非常不好用,我直接关闭了,开夜车有时候不注意压线了,这个时候如果后面有车正好超车过来,卫士系统会很生硬的纠正,并且报警,车子会大幅摆动,会吓你一跳,这么贵不开放车道保持,厂家脑子进水了,车道保持和全速自适应巡航我觉得是非常好用的功能,可以让你长途驾驶开个小差什么的不至于出大问题,当然不主张依赖系统,但是关键时候能救命啊,这玩意谁受得了。卫士总体感觉还行吧,瑕不掩瑜,就是希望他改善一下小毛病,这样就完美了。
提问自动模式在系统升级后不能使用,所以大家慎重升级
提问发现了一个非常奇怪的问题,今天突然发现卫士电脑系统多了很多设置,特别是出现了弯道保持的自适应巡航,但是无法保存,后来发现账户也没有登陆,重新登陆后,这些设置又消失了,还好抓了张图,为何?
提问最近南方也下雪了,今天看了个后驱 宝马雪天无法起步的视频,卫士雪地模式下雪天开起来如何啊,非常想知道,有知道的吗,说说看,很想找点优越感,广州不下雪,没机会去试啊
罗利普斯RS95,看看上车效果。
高手的对决大家一定想看看,大G越野界神一样的存在pk路虎卫士如何?https://view.inews.qq.com/a/20211121V03LAC00?uid=&chlid;=news_news_top&jumpType;=104&qimei;=868464040283177&devid;=cfde919cc502d0d8&shareto;=wx&openid;=o04IBAI3pdhbRtCRwvyy0mj_Sl3Y&key;=&version;=28001055&devicetype;=android-29&wuid;=oDdoCt00hoaB3zgpQvA9CWFbZ-kI