简介：这个人很懒，什么都没写~
风声Rrp
提问据说有签保m协议的老车主赔了1w，真的假的？
公司地库太窄了还是和柱子刮了，送出一血难受。车技还需练习啊。这个补漆要花多少啊。
提问夏天到了还是想贴膜，淘宝上的什么龙膜强生是正品店吗，怕买到假的。
提问大伙保险多少钱？ 官保给我报价6k6，感觉还行啊。
提问为啥交付说快能提车了，但是app显示的还是已确认？网上定了充电桩，打算看大概提车时间让师傅过来安装。
提问好像是极氪内部管理混乱，有人拿内部车出来卖便宜1w提前提车。似乎还闹得挺大的这事。为啥我刚订车这些破事就突然曝光了，都整的没信心了。 【谨防上当受骗，大家多多传播，下载观看-哔哩哔哩】 https://b23.tv/mbmkkhv
提问就我感觉这个测试结果是很正常的吗？ 轮毂大小的影响比想象中大多了，su7使用的21寸 245+265轮胎，高抓地，胎压2.9。001使用21寸255轮胎，均衡胎，胎压2.6。滚阻阻力系数和胎压各有优劣，胎宽都差不多这部分能耗就算两个五五开了。su7多出的几十公里基本就是整备质量和风阻系数带来的优势。cltc又不是厂家想标多少就标多少，是在功率机上跑出来的，轮毂，风阻，重量的影响就很小。风阻大，重量重的车上高速达成率铁吃瘪，加上大轮毂直接拉稀。 本来之前想等四月不要轮毂给点新权益，比如限时优惠，免费充电，选装基金，保养啥的，结果极氪还是只给轮毂，是销量不及预期21轮毂消耗不掉了吗？虽然最后我也为颜值买单了。仔细想了下个人用车99%的情况都在单程300km以内，有家充，主要就是代替旧油车通勤，舒适空间才是第一位。 关于新款为啥不如旧款的能耗，我感觉原因有二。一是新款电机功率释放非常激进，从616后端加速就不难看出了，高速稍微多踩几脚电耗直接上去了。 二是新款001换了前电机类型后可能没法像老款一样彻底断开前电机来节约能耗。根据极氪管家的回复，新款只能设置全时四驱/智能四驱。智能四驱前电机介入的条件可能极为宽松，脚法和驾驶风格影响极大，激进一点和全时四驱一样了。 这事确实挺闹心的，让不少准车主都难受，我还找极氪管家去投诉了，也没得到啥实质性的答复。虽然看不少人确实是为了黑而黑，希望大伙多黑点让极氪赶紧改，至少给个答复，否则商家就装死。
定的比较晚，家充已经安装好了，想看看五一前能拿到车不，到时候开新车出去玩玩。正好体验下电车和家里旧油车的区别。有四川的车友群吗，求拉。...查看全文
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