简介:这个人很懒,什么都没写~
绩效赢学
河北保定阜平的一位方程豹豹 5 车主,在7 月 26 日突发的暴雨洪灾中,带着拖车绳主动参与救援,可车辆却被突然上涨的洪水卷进了急流。...查看全文
比亚迪的 “全赔” 承诺,乍一看像是一张普通的保单,可往深了说,这不仅仅是对用户的一份保障,更是它对自家技术有十足底气的宣言。在智能驾驶技术快速发展,行业责任界定却模糊不清的当下,这一承诺如同一把利剑,狠狠戳破了行业里责任界限模糊的现状,让...查看全文
7 月 1 日这天,巴西巴伊亚州的卡马萨里市挺热闹。一辆白色的海鸥电动车慢慢从崭新的生产线上开下来,巴西文化部部长马格蕾斯・梅内塞斯和州长杰罗尼莫・罗德里格斯脸上都带着笑,还跟比亚迪的工程师们击掌庆祝。...查看全文
每个月月初,都是车圈的大日子,各家车企都会在今天晒出自己的成绩单。而比亚迪是大家所关注的重点,作为行业龙头,寄托着太多人的期许和情愫。根据比亚迪官方公布的 2025 年 1-6 月销量数据,再结合它的历史销售趋势,咱们来聊聊 550 万辆年...查看全文
当日本丰田大手一挥宣布美国在售车型普涨 270 美元时,北美汽车市场仿佛响起了一声 "地主家又要涨租" 的吆喝。...查看全文
专利数全球第一的自动驾驶巨头,盈利时间表却一推再推2017年初的美国硅谷寒风凛冽,百度自动驾驶汽车载着媒体记者驶过森尼韦尔街头。车顶64线激光雷达旋转闪烁,车内工程师骄傲宣布:“我们是中国首个在海外开放L4路测的企业!”那一刻的百度,像极了...查看全文
技术超车、文化自信、体验碾压,合资车的光环正在褪色走进任何一家新能源汽车展厅,你会发现一个显著变化:年轻消费者的目光不再聚焦于那些曾经风光无限的合资品牌,而是涌向比亚迪、蔚来、问界等国产新能源展台。曾经的“合资信仰”在年轻一代心中崩塌,取而...查看全文
讣告只有几百字,却像一记闷雷砸在二百多万粉丝心上——那个最较真的车评人大头,永远停在了四十岁。“大头于4月29日因突发疾病意外离世。”当这则简短讣告出现在221万粉丝的抖音账号上时,汽车圈震惊了。就在一个月前,大头还在车展现场拍摄视频、做直...查看全文
当恶意抹黑成为“营销手段”,当偷工减料变身“价格利器”,中国汽车的强国梦正在被谁偷走?重庆国际博览中心N8馆,空气凝固得像被压缩的锂离子电池。“内卷是不讲武德、不顾行业法规!”吉利副总裁杨学良的怒斥声刚落,对面比亚迪李云飞平静回应:“中国汽...查看全文
从油箱标准之争到“车圈恒大”的暗喻,从专利封锁到供应链断供,中国头部企业的成长史,几乎就是一部与明枪暗箭对抗的生存史。当比亚迪李云飞“晒出”恶意举报经历,当任正非在镜头前说出“西方不亮东方亮”,两条时空交错的突围轨迹,揭示了中国创新头雁的宿...查看全文
比亚迪与吉利在2025年重庆汽车论坛上的公开交锋,表面上围绕“价格战”与“行业自律”展开,实则折射出中国汽车产业转型期两条技术路线的根本冲突:一方以研发投入构建技术壁垒,另一方则试图以跟随战略平衡短期利润与长期风险。...查看全文
当一辆1925年的福特T型车从田纳西州谷仓重见天日,它的黑色车身上斑驳的锈迹,映照出一个世纪前亨利·福特掀起的产业巨浪——而今日比亚迪掀起的“电比油低”风暴,正是这场革命的东方回响。1925年,美国田纳西州斯巴达乡间的一座谷仓里,一辆崭新的...查看全文
当汽车行业陷入价格战与黑公关的泥沼,比亚迪李云飞在今日的汽车论坛上亮出的“实事求是”四原则,为行业竞争划下一道价值底线。“有些时候我们不是不敢回、怕回复,而是真的懒得回复。”2025重庆汽车论坛上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞面对行业...查看全文
直到欧美车企疯狂游说议员,中国供应链才猛然惊觉——永磁电机独霸全球的机遇,就在眼跟前。稀土从矿物到汽车之旅奔驰生产主管Jörg Burzer在德国拉施塔特工厂的会议室里焦躁踱步,面前的屏幕上滚动着红色警报:“铽元素库存仅够维持8周生产”。...查看全文
当五部门联合发文推动新能源汽车下乡时的时候:荆州农田旁,农民用省下的油钱给孩子多报了一门网课;东京董事会里,丰田高管们对着中国下乡文件彻夜难眠。这场绿色车轮上的革命,没有旁观者,只有掉队者。...查看全文
十年前,富士康流水线上的iPhone是郑州的名片;今天,比亚迪车间里每50秒下线的新能源车,正重塑这座城市的基因。郑州比亚迪大门从麦田到“全球最大比亚迪工厂”三年前,郑州航空港区窝沈村村头还是一片麦浪翻滚的农田。...查看全文
就在刚刚,比亚迪公布其5月份销量:总计382476辆,其中海外卖了88640辆。而4月份,这两个数字分别是:380089辆和78705辆。也就是说,国内销量环比微跌!当技术光环遭遇市场红海,比亚迪的销量曲线揭示了中国新能源汽车行业残酷的竞争...查看全文
当参数内卷失效,雷军用“情绪感营销”重构汽车消费逻辑,将流量与用户感受转化为销量护城河情绪价值的胜利小米SU7的成功本质是一场情感共鸣与身份认同的精准爆破。2024年3月上市27分钟订单破5万,进店试驾排队至凌晨,流量达到竞品极氪001的4...查看全文
昨天,余承东再次发挥其“大嘴”特长,给各路媒体提供了海量的话题,给不少厂家戴上了似是而非的“低质”帽子,甚至也给自家品牌带来了负面影响——诋毁,本身也是一种仰望。...查看全文
当碳酸锂价格从60万元/吨的癫狂峰值坠入20万元内的理性区间,比亚迪的降价大刀已不再仅是市场策略,而是一场对燃油车终局的致命绝杀。...查看全文
当一位“偏执于技术颠覆”的CEO,遇上一辆“不做中国迈巴赫,而做世界尊界”的百万豪车,代言便不再是商业选择,而是精神共振。今晚,尊界S800正式公布售价——70.8万元起,再次超过公众预期,销量的想象空间不小!...查看全文
华为与江淮联手打造的尊界S800,正在一寸寸填平,西方豪车在百年发动机轰鸣中筑起的护城河。技术跃迁尊界S800的诞生,是华为“科技赋能”模式的巅峰之作。...查看全文
当舆论场试图将“恒大”标签贴向中国新能源标杆,李云飞用五组数据、三重格局,书写了中国制造的尊严宣言。...查看全文
当67%的问界M9车主为智能驾驶放弃BBA,杰兰路报告揭示了一个残酷现实:传统豪华品牌的光环,正在中国科技的降维打击下迅速褪色。数据暴击2025年初,杰兰路《新能源汽车品牌健康度研究》投下一枚深水炸弹:问界M9以88....查看全文
当500元投诉奖与100万追责令出现在同一份报告里,胖东来用“奖罚双刃剑”劈开了企业维权的新战场——对消费者真诚以待,对黑公关重拳出击。从舆情风暴到维权范本反转的剧情当网红博主“两个小段”控诉红内裤掉色过敏时,胖东来24小时内下架产品并公开...查看全文
当限速40km/h的路段被飙至79km/h,当澄清视频中的车牌神秘更换,当“人被抛起”的表演违背物理定律——车评圈的流量狂欢,终于撞上了专业与诚信的南墙。...查看全文
山东济南乾城集团曾是比亚迪的明星经销商——拥有25家4S店,年销售额超30亿元,连续多年跻身比亚迪全国经销商TOP5行列,其济南乾盛店更被冠以“比亚迪全国第一旗舰店”称号。今年4月,这家区域巨头突然崩塌。...查看全文
技术、渠道、品牌全力加持,却始终站在股权舞台的暗处——华为用一场商业哲学实验,颠覆了汽车行业的合作逻辑。华为为问界注入顶尖智能驾驶技术、主导设计营销、甚至余承东亲自站台吆喝,却始终未在赛力斯主体中持有股份。轻股权而重技术控制的背后,是华为在...查看全文
明明比亚迪 2025 年的市场表现符合预期,但是网友们或多或少也感受到了其所遇到的舆情困境。这种反差,本质上是技术突破、市场扩张与公众预期管理失衡的集中体现。从销量数据看,比亚迪 Q1 全球纯电汽车销量 41.6 万辆,市占率 15....查看全文
最近车圈价格战打得火热,比亚迪推出“一口价”政策,多款车型降价、吉利银河星愿跌破 6 万、零跑 C11 增程版 8.38 万开走…… 按理说降价是消费者喜闻乐见的好事,但社交媒体上却骂声一片。这届网友到底怎么了?让我撕开舆论迷雾,给大家看看...查看全文
家人们谁懂啊!现在开车都能体验 “广告盲盒” 了!深蓝汽车最近搞了个大动作,在老车主的车机上强行推送 1 万元购车券广告,直接把中控屏变成了 “移动广告牌”。...查看全文
大家还记得2023年3月份,任正非重申“华为不造车”的决策公告吗?看到如今小米汽车上市一年就跻身主流车企行列,风头一时无两的势头,华为会不会当年的战略选择呢?小米汽车的市场冲击:销量与影响力的双重突破(一)销量爆发:技术普惠的市场验证202...查看全文
特斯拉 Model Y 在市场中的地位,是现象级的,几乎所有中国车厂都想取而代之。但是到目前为止,还没有一款车能够望其项背。然而,小米YU7让大家看到了希望。因为,它实现了身份认同重构、场景化情感共鸣、圈层化社交三大维度实现突破。...查看全文
今年第一季度的欧洲新能源汽车市场,比亚迪用数据演绎了一场 “中国速度” 的逆袭,让特斯拉的欧洲高管们集体患上了 “销量焦虑症”。...查看全文