简介：这个人很懒，什么都没写~
倾听0808
零跑B10有哪些亮点呢 外观方面:B10的外观采用了家族化的设计风格，整体简洁层次分明。配备贯穿式灯带和分体式大灯，车身侧面线条流畅，尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应。目前有7个颜色金属黑，星河银，天幕灰，苔原灰，光电白，星夜蓝和曦露紫。选择性很多。 内饰空间方面:B10以“悦动几何”为核心理念，营造出轻松愉悦的车内氛围。座椅“节节高”打孔寓意蒸蒸日上，门板竹叶刺绣清新雅致。座椅7层结构，贴合人体曲线。搭配通风/加热功能。更加享受。还有超多储物空间，悬浮折叠杯托，后排专属抽纸储物盒，后排翻折扶手置物台。更有百变副驾空间，根据自己的喜好DIY属于自己的副驾空间。后排座椅成年人坐进去腿部空间还有两三拳的位置。后排能直接放倒，出门旅游途中秒变大床房模式。还有超大后备箱，轻松装下全家出游的行李。 智能化方面：B10搭载了高通双旗舰芯片，8295座舱芯片和8650智驾芯片。激光雷达智驾版可以支持高速和城区NAP智能领航辅助。同时支持端到端大模型智驾，还配备了通义千问+DeepSeek双AI大模型智能座舱。相当于小零同时拥有两个脑袋。
零跑汽车作为新能源汽车中的一股新势力，所以到底能不能买呢？零跑至今已经造车九年多了，从最早的S01到现在的B10上市，中间也有很多款车。零跑T03于2020年5月11日上市，微型车堵车代步首选，目前售价：5.99-6.99万元，零跑C11于2021年9月28日上市，零跑的第一辆中大型SUV，外观时尚大气，更有超大储物空间。销量一直都相当不错。目前售价：14.88-20.98万元。零跑C01于2022年9月28日正式上市。轿跑造型，超5米的车长，妥妥的中大型汽车。目前售价：13.68-19.98万元。零跑C10与2024年3月上市。中型SUV，无论是外观，还是配置方面都深受年轻人的喜欢。目前售价:12.88-16.88。零跑C16于2024年6月28日上市，零跑的第一辆六座车型，2+2+2的黄金布局，超高的性价比。深受奶爸们喜欢。随着C16的上市既热销，2024年零跑全年销量293724台车，2025年1月13日零跑宣布提前一年净利润转正，成为盈利的第二家造车新势力。同时零跑汽车还和Stellantis集团合作，借助Stellantis先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验，实现了舒适与操控的兼顾。2025年3月10随着零跑B10的上市。预售48小时就达到了31688台。B10真的是同级别中无敌手。B10目前预售价:10.98-13.98万元。所以小伙伴们还在犹豫什么呢？选车看零跑，价值新参考！
大家期盼已久的B10发布会，终于终于在3.10晚上7：30在杭州小莲花如期而至了。那么发布会上都有哪些亮点呢！首先最惊喜的莫过于价格了，当价格出来的那一刻我真的是惊呆了。510舒享智驾版10.98万元，510悦享智驾版11.98万元，510激光雷达智驾版12.98，600悦享智驾版12.98万元，600激光雷达智驾版13.98万元。最高配置13.98万元，这个价格确实比逾期的要低了很多。零跑B10采用最近技术LEAP3.5架构打造，还搭载了同级唯一的激光雷达和高通8650智驾芯片、8295智能座舱芯片，以及AI大模型，实现了高速及城区自动领航辅助功能。续航有510和600两个版本。可以说是长续航与真智驾兼备，可谓是实力天花板。底盘是由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，提供了舒适与操控兼顾的驾驶体验。还有百变副驾空间，可以通过魔术孔自己DIY属于自己的副驾空间。零跑B10这样的配置，这样的价格你还不心动吗？
发布会现场展示了零跑汽车最新的技术成果LEAP3.5技术架构。详细介绍了车辆配置和底盘操控等。公布了零跑B10预售价格区间为10.98~13.98万元。
推荐大家选择510激光雷达智驾版本哦，价格12.98万。拥有Leapmotor Pilot高阶智能驾驶辅助系统高通8650芯片+激光雷达+端到端大模型智驾。可以实现26项智能驾驶辅助功能。高速智能领航辅助（NAP)长途无忧行如平川。通勤智能领航辅助(CNAP)轻松面对复杂路况！
最喜欢的就是零跑B10，87.4%超高得房率+百变副驾空间，自由切换露营/办公/娱乐场景超大空间自由伸展，舒适度直接拉满！
零跑B10基于LEAP3.5全球化架构打造，CLTC续航里程分别为510km和600km。SA8295P车机芯片和SA8650智驾芯片，配备了激光雷达、可以实现高速NAP，城市NAP。还有百变副驾空间。这样的配置，这样的价格还不心动嘛！
大家期盼已久的零跑B10发布会终于在杭州小莲花如期而至了。除了之前曝光过的外观和内饰方面，今晚最期待的就是价格了。
一眨眼我的C01增程316尊享版已经提车八九个月了。今天和大家分享一些我自己的用车感受。 首先是便捷性；开习惯了电车之后真的是开不回油车了。我的C01不用带钥匙，APP里面就可以操作解锁、上锁、后备箱、车窗空调等。还能连接蓝牙钥匙，携带手机靠近车辆就可以实现无感解闭锁。真的是太方便啦！习惯C01的这些智能之后现在偶尔开公司公车就经常忘记熄火就下车了，拿着钥匙发现也锁不上车。 外观、内饰、空间方面；我选的是松岚灰，很耐看，也超级耐脏。搭配天青色内饰，很适合我们年轻人的配色。虽然天青色内饰不是很耐脏，但是好看啊。护理起来也很是方便。定期花10分钟时间用内饰清洁剂擦一下就行了。空间更是没得说，超5米的车长，2930的轴距。后排地面纯平，轻松坐下3个成年人，再搭配449L的超大后备箱，轻松装下全家人的出行行李。过年也能放超级多的礼品。 续航方面；316km的纯电续航轻松解决我的日常通勤和短途旅行。平时上下班都是一周充一次电。长途出行，我都是满油满电出发，综合续航可达1276km，完全没有任何的续航焦虑。 智能化配置方面；三联屏设计（10.25英寸仪表+14.6英寸中控+副驾娱乐屏）搭配高通8295芯片，副驾追剧、语音控车相当丝滑。加上前不久更新的DeepSeek云端大模型。语音控车方面又更上一层楼了。还有L2级智能辅助驾驶功能，ACC+LCC在高速上面无论是高速行驶还是堵车路段都能解放双脚，缓解疲劳。 操控方面；采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合。提供了侧向支撑力和舒适度，这样在转弯和高速变道的时候更加稳定。无论是前排乘坐还是后排乘坐都不会晕车。
大家期盼已久的零跑B10终于要在3月10日开始预售啦！随着外观和内饰，各种配置的揭秘，我自己也是越来越期待B10的上市了。那么零跑B10到底有多优秀呢！首先是外观方面；整车长宽高尺寸分别为4515毫米*1885毫米*1655毫米，轴距为2735毫米。整体上看尺寸是偏向紧凑级SUV尺寸的。B10的外观设计充满未来感，整体线条流畅自然。车头采用封闭式前脸，搭配分体式大灯组和贯穿式LED灯带，车身侧面采用溜背式造型，搭配隐藏式门把手和低风阻轮毂。车尾部分采用贯穿式尾灯设计。外观简约又时尚。内饰方面；以悦动几何设计理念，最大的亮点就是“百变副驾空间”啦！可根据自己的喜好在拓展魔术孔上DIY折叠桌板，秒变办公空间，也可DIY属于自己的小化妆台。打造出属于自己独一无二的驾乘空间。同时还有同级罕见的座椅灵活组合，前排座椅配备插拔式头枕，靠背可以最大180°放平，后排座椅则支持6:4比例放倒。前后座椅放平，秒变露营时候的双人大床房。智能化方面；同级唯一搭载高通8295芯片，还有DeepSeek+通义千问两大模型同时效劳。更搭载了激光雷达，可以实现高速和城区自动领航辅助。零跑B10在操控方面也是独具一格的存在。在Stellantis团队底盘调校下，融入更多Stellantis底盘调校精髓，大大提升B10操控与底盘反馈。前窄后宽的轮胎设计，使B10转向更灵活，后轮抓地力更强。50:50前后轴荷比，在车辆行驶过程中，加速、转弯、变道抗倾覆能力更高。B10还配备了零跑自研黑科技-LMC。在高速行驶过程突发爆胎，触发LMC介入稳定车身，快速消除爆胎的影响，车辆依旧保持稳定行驶并降速，大大提升了安全系数。这样的零跑B10值得大家喜欢。
零跑T03自上市以来，已实现累计交付超过20万台。T03车身尺寸:3620*1652*1605，轴距:2400五门四座超大驾乘空间。外观多彩炫动配色，微笑曲面前脸和机能熊猫前灯。非常时尚大气。内饰配备悬浮式10.1英寸中控大屏和8英寸液晶仪表，科技感满满。更是拥有超大储物空间，后排可放到，放到后可以达到508L。操控方面更是相当舒适，反应快指哪打哪，女车主驾驶起来也是得心应手。智能化方面；配备了语音识别控制系统，手机APP远程控制，倒车影像和定速巡航等功能。共有两个版本310舒享版和403舒享版。售价分别为5.99万元和6.99万元。2月21日上新款啦！此次上新新增了“晴海蓝”外观配色和“星璨黑”内饰配色。晴海蓝给人清新、宁静的感觉，犹如清晨的海面闪耀着阳光。非常符合年轻人的审美。内饰星璨黑颜色低调奢华，黑色也很耐看。最主要的就是耐脏，比较容易护理。我觉得晴海蓝外观搭配星璨黑内饰也是相当不错的。零跑T03拥有超高的性价比，更是城市代步小钢炮首选。
零跑B10终于要上市啦！那么他的优势到底在哪里呢？分享一下和同级别车型中银河E5的一些详细资料。 首先是大家最最关心的价格方面；零跑B10：预计价格在10-15万元之间。银河E5：价格在9.48-14.08之间。 外观和内饰方面；零跑B10:车身尺寸为4515*1885*1635mm，轴距为2735mm。采用贯穿式头灯与尾灯，车身侧面线条流畅。配备隐藏式门把手。内饰中控屏悬浮式设计，双连屏。“百变副驾空间”可以通过魔术拓展孔自行DIY，变成自己想要的样子。一大亮点哦！银河E5:车身尺寸为4615*1901*1670mm,轴距2750mm。采用封闭式格栅设计，搭配C型LED日间行车灯。同样配备隐藏式门把手。内饰15.4英寸中控大屏搭载Flyme Auto智能车机系统。 智能化方面；零跑B10:搭载高通骁龙8295芯片，接入云端大模型语音助手。高配还将搭载激光雷达，8650智驾芯片，可实现高速和城区自动领航辅助。B10的底盘由零跑和玛萨拉蒂团队共同调校。不仅承载了零跑的技术基因，更融入了Stellantis集团的底盘调校精髓，实现了舒适与操控的完美平衡。银河E5:配备了龙鹰一号车载芯片和吉利魅族车机系统的智能座舱。同时配备了L2级智能驾驶辅助。360全景影像等。 总结:零跑B10和银河E5在价格，外观内饰，智能化配置方面都各有各的特点。唯一区别较大的就是零跑B10搭载了激光雷达，银河E5暂时没有。
B10内饰大曝光咯！ 大家翘首以盼的B10内饰终于来咯！百变空间，解锁无限可能。最让人眼前一亮的就是“百变副驾空间“。这一创新设计灵感源自洞洞板，可以自行DIY通过“魔术拓展孔”自由搭配折叠桌板秒变移动办公室（妥妥的牛马生活）。 旅行途中还可以秒变小餐桌，放上自己喜欢吃的各种零食和饮料。 还可以装手机支架等。打造出性化十足的副驾空间。B10的扶手箱采用了开放式多用途岛台设计，搭配翻折式杯托，前排储物空间更大了。 座椅和门板也是一大亮点，座椅采用“节节高”打孔设计，门板“竹叶刺绣”等小细节。 后备箱更是能直接放平秒变大床。 零跑B10拥有87.4%的同级最大得房率。无论是家庭出行还是户外探险，B10都能提供极致的舒适和便捷。期待B10的上市！
一、外观空间舒适性方面：外观时尚动感，5米级大轿车。配备了隐藏式电动门把手和无框车门。定位为中大型轿车，长宽高分别为5050*1902*1515mm，轴距达到了2930mm，465L超大后备箱，能轻松放下全家出行的行李。还有超大后排空间，能轻松乘坐3个成年人。同时配备前排座椅加热/通风，后排座椅加热。还可以选装超大全景天幕和方向盘加热/前排座椅按摩等。我自己是都选装了，实用性还是比较强的。 二、续航及动力：CLTC纯电续航316公里，可以满足平时上下班通勤和短途旅行。日常通勤差不多一个星期充电一次。综合续航里程1276公里。长途驾驶可以用油，完全没有续航焦虑。电机最大功率200kW、最大扭矩360N·m，百公里加速时间7.8秒，无论是提速还是超车都非常丝滑。女车主也能轻松驾驭哦！ 三、智能化方面：三连屏设计配备了10.25英寸仪表+14.6英寸中控和10.25英寸副驾娱乐屏，科技感十足！搭载了高通骁龙8295芯片，可以车机联网，OTA升级，APP远程控制等。还配备了360全景影像，自动泊车等，达到了L2级辅助驾驶功能。我自己亲身感受ACC+LCC可是高速长途驾驶的好帮手，真的是轻松不少。尤其是堵车的时候可以用ACC+LCC自动跟车。更有豪车级前双叉臂后五连杆独立悬架，减震效果也是相当不错。 总结：C01增程316在同级别车型中来说价格也是相当亲民，更有超高的性价比。1276km的综合续航，无论何时都没有任何的续航焦虑。
15万以内高阶智驾零跑B10 零跑全新B系列首款全球化车型；B10 距离首次巴黎车展亮相已经过去四个多月了，终于终于在3月10日要开始预售了，预计4月份正式上市。B10外观方面；前脸采用了贯穿式头灯，隐藏式门把手，车尾配备贯穿式灯组，与前脸造型相呼应。车身尺寸：4515*1885*1655mm，轴距2735mm。 B10基于LEAP3.5技术架构打造，搭载同级别15万以内的唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可以实现高速及城区自动领航辅助。智能座舱采用8295芯片，体验更流畅。B10的底盘由零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合调校，借助先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验，采用后驱布置，前后轴荷比达到50：50实现舒适与操控的兼顾。大家一起期待上市呀！
零跑又一个好消息 新的一年零跑真是好消息不间断，这两天又宣布了零跑汽车提前一年实现净利润转正。这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。事实再一次证明当初选择零跑汽车是正确的。零跑汽车2024年第四季度销量持续增长，月平均销量超过4万台，全年销量达29.37万辆，同比增长104%。2024年，公司预计毛利率不低于8%，相比2023年全年毛利率有大幅提升。零跑的全域自研，成本能力现在也是新势力里的卷王水平，属实是找到了适合自己的赛道。恭喜零跑终于杀出一条路，开始盈利！新年更有各种购车权益，C系列补贴后9.38万元起。希望零跑汽车越来越好！
零跑C11和比亚迪宋L DM-i同为中型SUV，价格方面也没有相差很多，小伙伴们可以参考一下具体的一些数据： 内饰与空间方面 零跑 C11：内饰采用环绕式座舱设计，用料讲究，座椅、方向盘及门板等大面积使用 Nappa 真皮和进口麂皮绒。配备...查看全文
新年开新车，买零跑。 随着2025年元旦的到来，农历春节也快来临了。零跑在1月推出了多项购车优惠政策。具体而言，在1月内通过官方渠道锁单并最终提车，可享受以下优惠： 现金红包：根据车型不同，现金红包金额有所差异。购买零跑C16可享受5000元现金红包；购买C10可获得1.5万元现金红包；购买C11和C01分别可享1.3万元和1.2万元现金红包；购买T03可享6000元现金红包。 金融贴息：用户可享受至高5000元的金融贴息政策，具体金额依车型而定。 选装基金：提供至高7000元的选装基金，用于个性化配置选择。 增换购补贴：本品用户增换购可享受额外补贴，如C16车型增换购补贴为5000元/辆，C10车型为3000元/辆。 家充服务包：购车用户可获得价值3680元（T03车型为2680元）的家充服务包，包含7千瓦充电桩及30米内基础安装服务。 车机流量：提供2年免费车机娱乐流量（4G/月），车机基础流量终身免费。 质保服务：首任非营运车主享受整车终身质保或三电终身质保服务。 交付周期补贴：若超出交付承诺周期，将按一定积分/天进行补贴，不同车型补贴不同。最高享受15000积分/台。 若2025年国补/地补政策在4月30日前未明确，将按照2024年标准补偿用户。这些优惠政策旨在提升销量，同时也为消费者提供了更多实惠和选择。现在入手还能开新车回家过年哦！
零跑C01冬季充电攻略 1. 充电时机： 随用随充；用车结束后立即充电，这时电池温度相对较高，充电速度和效率都能提升。避免过度放电；电量低于50%就可以考虑充电，电量到20%~30%时一定要及时充电。长期闲置也要定期充电；保持电池电量在30%以上。 2. 充电环境： 尽量选择室内停车场、地下车库等温度较高的场所充电。 如果没有室内条件，则尽量选择白天有阳光的时候在户外充电。充电前要确保充电设备与接口的干净和干燥，避免引起充电短路或接触不良。 3. 电池预热：在出发前一段时间，使用手机APP远程启动车辆的电池预热功能，让电池达到适宜的工作温度，以提高充电速度。如果忘记预热，可以控制好车速，以低速行驶几公里，帮助电池升温。 4. 充电设置：利用APP设置预约充电时间，尽量选择在夜间电费低谷时段充电，以降低充电成本。如果条件允许，可以开启APP中的电池健康充电功能，以自动调整充电上限，保持电池健康。 5. 充电方式选择：少快充，多慢充。频繁快充会导致电池发热，加速电池极化，降低电池寿命；而慢充则更有利于电池耐用。每隔半个月至少进行一次饱和充电；避免电池长时间处于满电状态，特别是冬季长期停用时。 综上所述，可以更好地保护零跑C01的电池，延长电池使用寿命，并提高冬季充电效率，确保车辆在寒冷的季节里保持良好的性能。
零跑为啥这么火 今天是2025年1月1日元旦节，新的一年又开始了，每个月1号是公布销量战报的日子。更是公布2024年年销售战报的日子，零跑汽车12月交付达42517台，同比增长128%，连续七个月创新高！2024年累计交付近30万辆，超额完成年度目标！另外就是更新了2025年一月份的一些优惠购车权益，有至高15000元现金红包，金融礼5000元，更有至高7000元选装补贴。还有贴心交付等待礼（超出交付承诺周期至高享受10000积分/台）。可谓是诚意满满。选车看零跑，现在买更好。
零跑C10与大众ID.4对比 外观方面：零跑C10有着自己独特的设计风格原创度高，大灯组采用一体式设计，经过熏黑处理，提升了车头的视觉效果，整体辨识度相当高。大众ID.4则延续了大众纯电车型的设计风格，车头突出一些扁平化的设计元素，中网处采用内凹的设计风格，提升了车头的立体感。 空间方面：零跑C10的空间表现不错，主驾驶座椅调整好，后排的腿部空间达到了3拳，满足日常家用比较富裕，车身尺寸长宽高分别为4739×1900×1680毫米，轴距为2825毫米。大众ID.4主驾驶座椅调整到一个舒适的坐姿后，第二排的腿部空间为2拳1指，稍显局促，后备箱的深度比较可观，车身尺寸方面，长宽高为4612×1852×1640毫米，轴距为2765毫米。 内饰方面：零跑C10内饰的氛围感和质感不错，用料扎实，采用大量软性材质覆盖和皮质包裹，母婴级健康环保座舱。液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏幕的尺寸为14.6英寸，车机系统为Leapmotor OS，车机芯片采用高通骁龙8295。大众ID.4内饰的颜色搭配根据不同车身颜色而有所不同，全液晶仪表的尺寸为5.3英寸，中控屏幕的尺寸为12.9英寸，换挡机构采用旋钮式，部分配置以选装的方式提供。 配置方面：零跑C10相比大众ID.4多出了主动安全配置、辅助或操控配置、舒适性配置，在车机系统和芯片方面也有着明显的优势。大众ID.4则多出一些基础配置。动力方面：零跑C10搭载单电机，最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为320牛米，CLTC纯电续航里程为530公里，百公里加速时间为7.29秒，快充时间为0.5小时，电池容量为69.9kWh。大众ID.4同样搭载单电机，最大功率为125kW（170马力），最大扭矩为310牛米，CLTC纯电续航里程为425公里，快充时间为0.67小时，电池容量为52.8kWh。 综上所述，两款车型在外观、内饰、空间、配置、动力等方面各有千秋。小伙伴们可根据自己的喜好来选择。
#2024零跑创作者大赛# 2024年是我决定更换新能源的一年，从选车到下决定购买C01仅仅只花了一个月的时间，随着零跑C16的上市，B10的亮相，零跑销量也随之好起来了。更是冲到了新势力前三。2025希望零跑一如既往的好。
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