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#我的骑行生活骑车嘛，哪有不疯的？ 第一次长途骑车，从杭州到千岛湖，骑着忍四，环千岛湖骑车的时候四十度，冰矿泉水直接从头上往下浇，骑一会就干了，再来一瓶，继续骑，五个人中暑四个，我说以后这种折磨就不要喊我了，我要不行了。 第二次从杭州到太原，因为从杭州离职，一路玩着回来也没有很累，但是该说不说高德点亮不少角落。 第三次从北京到秦皇岛，这个距离短，但是滨海大道上骑车真的是太舒服了，海风和阳光真的让人浑身舒坦，骑完车直接去海里游一波，然后再骑车回家的感觉让人欲罢不能（所以这趟线我已经跑了三次了） 第四次是从北京到太原，忘了是高速哪一段哪里的桥，上面的横风好大，直接吹偏我三个车道，幸好车少，下次一定得注意了，还有个很长的隧道，忘了叫啥，我是国庆跑的，一过隧道温度直降，给我浑身一哆嗦，赶紧到服务区吃了个泡面，才暖和了继续跑，山西段的高速确实不好跑，路不平而且路还窄，希望可以把路修整一下，毕竟高速一个坑没注意，可能就摔了。 在此感谢小黑一号（黑色忍四）没把我扔到过路上，同样感谢小黑二号（黑色凯越450），也没把我扔到高速上，同样祝所有骑士慢慢骑，骑到老。 今年中秋马上到了，再次决定出发秦皇岛，去吃海鲜，有同行的兄弟可以一起，北京出发。国庆暂定是去山西，有同样计划的可以dd我，路上做个伴，就酱。
#摩托车装备推荐目前shoei在国内市场上最热门的全盔就是z8，轻量化更轻巧的盔体和更亲民的售价在国内车友中保有量更高。z8在z7的基础上进行了多项细节优化，最主要的就是改变了通风口以及镜片设计，不仅提升了通风性，风噪也控制得更好。外壳采用更高规格的 （AIM+） 多层纤维复合材质 ，依然维持 轻量化 ，M码实测重量为1460g使用 白色双密度EPS ，内腔做工依然是一贯的 精细工整内衬没有太大的变化，容易出汗的部分选用速干排汗的面料，与肌肤接触的部分选用亲肤的抓绒面料， 舒适性依然很高 ，依然配有 眼镜槽 和 耳机槽 ，不过改成了 双拼配色 ， 保有 EQRS 紧急快拆系统总共依然是5个通风口设计， 通风表现更好 ， 顶部的通风口从左右滑动改成了上下，后部出风口开关取消，变成敞开式，开关键也更方便戴手套时操作全新设计的镜片和底座让 视野变得更好 ， 镜片支持快拆 ，侧置 镜片锁升级成了中置 ，赠送的pinlock防雾贴片型号也更新了，原厂还配 有鼻罩和下巴网。 下面说一下z8的优点： 1. 冬天不怕冷； 2. 风道多，夏天还能微开镜片入气散热，40以上速度骑行不至于在烈日下蒸熟； 3. 雨天防水好，镜片疏水性好，雨中骑行都不怎么需要擦镜片。雨天还能常开嘴部风道不怕进水； 4. 风噪低，市面上全盔z8算风噪低的了。 综合我自己的感受，z8确实是一款很合适且安全的头盔，骑行既要帅，又要保障安全哦。
