简介：这个人很懒，什么都没写~
惟思利及人
2024年6月20日，因要去省政府送一份重要材料，七点多便启程直奔省会，9点左右在泰新高速泰安段发生事故，这一场事故让我对极石01的一些功能产生了疑惑，同时也让我深深感受到了地方保护。 一、关于极石01： 2024年3月中旬提车，至今行驶了近1.5万公里，对这辆车的使用感受总体是认可的，但也掩盖不了这辆车的各种小问题。尤其是这次事故，让我对极石产生了更多疑问，下面我将自己对这个车的个人观点进行罗列： 1、优点 （1）整车用料不容置疑，扎实且给人足够的信心。 （2）外形设计及细节做工是符合30W左右车辆的标准，是及格的。 （3）整体配置在24年初的新能源汽车里，是具有一定竞争力的。 （4）车辆的实用性是能够满足我个人的需要的，一车6人外出工作，50~300公里都跑过，前中后三排都可以比较舒适的乘坐；极松软沙滩我跑过虽然经历过陷车，但是不输一般的越野；露营N次，天幕实用，外放电靠谱，后厨房基本需求可以满足；独自一人外出睡车里也睡过，副驾驶放倒和中排拼一起，凑合一晚完全没问题，气垫床至今没用上，不做评价；东西也装过很多，整箱A4打印纸，一次装过30箱；山东最近暴雨不断，反正我是正常各种开，车辆密封很到位，高50公分左右的水正常驾驶，没有任何不合适的地方。 （5）极石汽车的售前、中、后的服务，综合来说是合格的，售后及维修保障作为一个初创品牌是可以打高分的，有问必答，不论大小事，不拖不敷衍，哪怕有些问题管家解决不了，多沟通几次也会找到能解决的负责人员，不论是上门安装，上门维护，就近维修我都是满意的。 2、缺点 （1）共振！共振！脚底刹车共振！这个是我从提车至今始终无法释怀的问题，我特别怕挠脚心，钻心的痒，这车车速超过60，脚放在刹车上就开始有共振，速度越高，共振越大，只要有预刹车的动作，脚放上去，酥麻的痒如电流般钻心，为这事，我专门往返数百公里去青岛，技术人员也确认有这问题，用新车对比发现，都这样。。。。。。 （2）异响1，记得有一个视频博主做这个车得长测就说，这个车有异响，我在安装厨房之前没有，后门安装厨房以后，但凡是减速带，那异响你就听去吧，我多次停车试着找出异响的原因，始终无果，最近开了窍，发现是折叠桌和料理台之间产生的异响，只要后轮震动过大，他们就会响，我用几张纸巾，塞在中间作为缓冲，现在一般的震动是不会响了，所以我只是个人建议，这个桌子和操作台之间，应该有一层隔震的材料。 （3）异响2，这个车在车辆转向尤其是速度高一点的时候，还有重刹的时候，我自己听的位置是在车辆前半节车身某一位置，发生咯吱的声音，至今没有搞明白原因，也没有准确锁定位置，这个情况是偶发性的不知道啥时候会有。 （4）车机系统，一般的功能没有问题，爱奇艺能看，音乐能听，广播也响，KTV也试过，这些现在是个车都能行。问题是寥寥无几的应用啥时候能解决？驾驶位置的所有TPC口，USB口，除了行车记录用的，就只能是充电，这个车想播放U盘的东西，还得插在第二排的TPC口，这是谁设计的，你自己抽自己还是我来？十几年前的MP4就能播放视频，这车U盘的只能播放音乐，视频不能，我想知道这功能很难吗？爱奇艺可以用，U盘视频不能看，我可以怀疑你是打算靠这个多赚钱吗？倒车影像丢失问题偶有发生，好在还能变好。钥匙靠近解锁不是每次都可以，60%概率可以，远离自动上锁，版本更新前很好用，更新后现在基本是废了，不按遥控器不锁车！更有意思的来了，前排爱奇艺登陆会员，后排爱奇艺就没有会员，后排登陆会员，前排就不能用，所以你们前后两个屏幕是俩套系统？语音对话我认为有很大提升空间，有时听不见，有时乱识别。 （5）第二排座椅卡位置，有很长一段时间，第二排座椅前后移动距离差5~10 公分，用屏幕控制座椅移动，也是一样移动距离明显不同，好在后来多次和技术人员沟通研究解决了，结论是其中一个卡在长滑轨模式无法自拔了。 （6）重点来了！通过这次事故，我产生了一些疑问，我提出来供广大网友一起讨论。我先叙述一下事故当时的基本条件因素，第一，高速道路维护的人员没有在锥桶前方放置限速警示牌；第二，车辆打开了L2辅助驾驶模式；第三，车辆右侧刚刚超过一辆大型货车。在这三个基本条件前提下，车辆自动驾驶超过右侧大型货车，未识别出警示锥桶，我原本以为警示锥桶所形成的线会让车辆自动偏右行驶逐渐变道，当我发现车辆并没有要变道的动作时，我准备向右打方向躲避，但知道右侧后方有刚超过去的货车，我先向右看了反光镜，再转过头打方向就已经来不及了，和警示设施发生了剧烈碰撞。事后我想了几个问题，第一……（字数满了，下一个帖继）
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