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飞凡汽车佛山映月湖环宇城体验空间
不是都说我装嘛 是的是挺能装的🤨 #抖音汽车人共创计划 #飞凡汽车 #新能源汽车 #飞凡r7
我们现在生活在互联网时代、买车当然买互联网 汽车。在互联网车机领域,斑马系统推出时问最早 用户口碑最好、功能也最领先,被许多友商模仿。Marvel R搭载了最 新款的【斑马智行Venus2.0互联网车机系统】, 具备U设计更美观 (A/B世界)应用生态更丰富 (小程序)、语音交互更智能 (90s连续对话)的 特点,还可实现车家互联功能,让您可以远程控制 家中的扫地机器人、空气净化器等智能设备,体验最前 沿的智能生活。
MARVEL R内饰是非常有质感的材质,呼吸孔真皮座椅,前排座椅通风加热功能,车内储物空间非常足,前备箱也可以放东西,平时也不担心随身小物品和包包没地方放。中控大屏是我最喜欢的,倒车时再也不害怕视线受阻问题,还有自动泊车。高德提供的实时地图能实时传递交通信息,道路信息,出行路况早知道,还有变道预警,辅助驾驶等,都能让车主安全感满满
如果要问什么车最适合自家出行,那么中型SUV也许是个比较合适的选择,它们不仅通过性高,并且配置也是比较完善,可以给你带来更好的出行体验。此外,中型SUV的空间也是不少消费者选择它的原因,毕竟更大的空间才能让你的出行更为舒适从容。如果你正打算购买中型SUV,那不妨看看飞凡MARVEL R。 双档双电机后驱最大功率为137kW,最大扭矩输出410Nm,三电机四驱版本最大功率可达222kW,最大扭矩输出达到了665Nm,零百加速仅为4.8秒,强劲动力之余,续航同样没有落后,NEDC综合续航达到505km,正常行驶完全可以做到一周一充
MARVEL R视觉融合式全自动泊车, 在全自动泊车功能的基础上进行优化提升, 视觉+雷达结合的融合式全自动泊车, 无论垂直或者侧方都能轻松应对 对泊车环境要求具有更高的宽容度, 新手也不怕,瞬间变身老司机, 速度快,停得放心。
购买车之后,其实售后服务是非常重要的,车出现故障总不能没有专业的地方检查维修,而上汽在售后这方面还是做得不错的,每个城市都有自己的交付售后中心,觉得太远不方便还可以到上汽荣威4S 店进行维修售后,这点还是非常好的,而且服务都是非常棒。
Marvel R电池是69.9度电三元里电池,续航标记 505公里,虽然从现在已有的车型中续航能力不算特别高,实际续航,在刚刚开始驾驶时百公里电耗在27、28左右,感觉特别废电,换算实际里程在255公里。但是经学习、摸索,目前基本上在百公里电耗15、16度上下,换算实际里程在400 多公里,相信夏天应该也不会太差,这样的续航能力还是非常满意的。
内饰还是有提升空间,游艇环抱式设计,确实挺舒服,营造车内豪华氛围,最满意的地方 1、空间大,乘坐和驾驶都非常舒服。2、驱动模式,有纯电动车的驾驶感受,又不像纯电那样有突兀一冲一冲的感觉,家里人坐不会有晕车感觉,MARVELR对于后排乘客的乘坐感受很友好。3、突出一个“新”,新造车,新能源,新科技。4、车机系统不算太高端。但是同行业里面最稳定。5、看过很多车,byd唐dm,蔚来es6,埃安Y。从各方面对比后,个人觉得MARVELR还是很不错的。
MarvelR外观虽然中庸,但不平凡,大进气格栅很霸气,独有环宇之光日行灯,很有B格。车大气却不张扬。外观感受:最最最吸引就是日行灯贯穿设计,尤其是在夜晚,去露天停车场拿车,这一解锁,所有的目光都会被吸引过来,内饰用料很足,很多人说国产车就是堆配置,那我想说,进口车和合资车为什么不堆?说明国产车还是良心车,没有国产车,桑塔纳还卖20万。
自动泊车功能其实不算稀奇配置了,但真正好用的其实并不多,MARVEL R的自动泊车能给人留下比较深刻的印象,最直观的感受就是快捷迅速,无需过多复杂操作,因为MARVEL R的视觉融合式自动泊车功能,在视觉感知与雷达感知的融合作用下能够轻松识别、清晰显示超过10个车位,并且支持多车位选择,无论垂直还是侧方停车,都很轻松自如。
MARVEL R具备MR混合现实交互功能,可通过12.3英寸全虚拟液晶仪表,把车前摄像头、雷达等 感知技术获取的信息,通过最直观的方式显示在液晶仪表上。这套系统是由上汽与斑马共同研发,行业独有,市面上其他车型都不具备该功能,堪称同级独有配置! MR混合现实交互能力,指的是仪表上显示的画面,可在AR增强现实与VR虚拟现实画面之间在最适合的场景进行平滑切换,向您传递最重要的道路信息!
造型上MARVEL R采用了游艇式座舱设计,车内仪表台设计较为简洁,并且采用了隐藏式出风口设计,让仪表台视觉感受加简洁清爽。中控搭载了一块19.4英寸屏幕。车机系统是由阿里提供的斑马Venus,拥有语言控制、OTA升级、导航系统、手势交互、同时该系统提供充电地图,用车更便捷。 MARVEL R有两种动力配置,分别为双电机后驱版以及四驱PRO车型。其中双电机车型总功率为137kW,最大总扭矩为410N·m,百公里加速为7.9秒。电池容量为69.9kWh,工信部续航里程为505公里。而三电机版本车型最大总功率为222kW,电机总扭矩为665N·m,百公里加速时间为4.8秒。其电池容量为69.9kWh,工信部续航里程为460公里。全系标配全球唯二的两档技术,跑高速自动切换高速巡航档,续航更有保障,让你跑的更远!
很多用户选择新能源纯电汽车,因为觉得开纯电汽车会很安静!而MARVEL R则将整车静谧性做到行业的极致! MARVEL R在车身应用大量的隔音/吸音材质,双层隔音隔热玻璃以及米其林浩悦四代静音轮胎,共同打造超静谧座舱,为用户提供卓越的用车体验。 全方位的静音处理,带来MARVEL R超静谧空间享受。
对于ER6市区真实续航550左右,我是非常满意的,毕竟充满电才几十块钱,哈哈,能省下来不少。偶尔要跑跑高速短途自驾游也完全不担心续航!中控搭载的斑马系统也非常好用,现在已经习惯了上车就喊“你好,斑马”😂,现在在车上完全用不上手机了,手机支架都省了。
飞凡R7将实现“云端、手机端、车端、智能硬件端”的全域融合,成为链接万物、持续进化的“智慧新物种”。智能驾驶方面,未来量产版飞凡R7将搭载飞凡汽车全栈自研的高阶智驾方案PP-CEMTM,即点云融合的超级环境模型算法,构建了融合激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的“六重融合式”感知体系,具备全天候、超视距、多维度的感知能力,将智能驾驶的技术能级与安全性提升至全新高度。
飞凡汽车MRVEL R拥有超纲安全标准 热失控管理技术(保证30分钟内无明火) 通过多项高标准测试 360度电池斜柱碰测试 IP69K防水等级(浸泡一小时仍然能正常行驶) 74%高强度钢占比 让你出行无忧 使用523三元锂电池组,比811电池有更好的热稳定性,更高的电池密度,安全和稳定性上具有极大的优势。 MRVEL R的三元锂电池来自上次和宁德时代品牌共同研发,质量更加可靠!
最近跟着朋友去体验店感受了一把MARVEL R,第1次开纯电动车,心情有些激动,跃跃欲试地尝试了低速起步以及低速松开踏板时会不会存在燃油车的那种不适感,事实证明完全没有,无论怎么样开,都是非常顺滑流畅!而且加速过程非常安静,给人一种从容感,是我特别喜欢的驾驭感觉!
MARVEL R的自动泊车功能真的超级方便,考驾照的时候其他的都能很快学会上手,就这个倒车入库总是卡着,也经常因为这个被教练骂,每次倒车都要倒好几遍才能倒进去。现在科技越来越发达了,有了这个自动泊车功能,一开启,MARVEL R就能识别到地上画着的停车线,而且还能识别到两边的其他车辆。一旦开始泊车,系统就自动控制了方向盘、油门和刹车,我只要坐在车内等着就行,系统的停车段位可比我的高太多了。
MARVEL R四驱PRO版提车6个月了,行驶了8000多公里,运动模式夏天开空调市区续航420公里左右,高速续航380到400公里上下,直流快充1小时可充到95%,家里的慢充要10到11个小时才能充满。配置在这个价位里算是很丰富了,自动泊车可以适应很多场景,路边车位和入库车位都可以识别,上了高速启动自适应巡航后只要控制方向盘,右脚不用长时间放在刹车和油门上面了!
飞凡ER6 配置方面,飞凡汽车ER6全系标配ESP车身电子稳定系统、HAZ急刹车警示、HHC坡道辅助、BDW制动盘清理、EBA电子辅助制动、EPB电子驻车、TPMS胎压监测等功能,此外,斑马系统的升级也是该车的一大亮点,升级后不仅智联生态更加丰富,而且车机操作也很流畅。同时飞凡ER6顶配车型还搭载了SKYEYE天眼系统,这套系统可实现“刷脸”启动车辆,踩刹车即可进入驾驶状态,并具有身份记忆、隐私保护和语音拍照等功能,为我们的驾驶过程提供更多的便利。
上汽飞凡MARVELR黑科技两档变速箱有少数几款纯电动车也是配备了变速箱的,其中一款是保时捷的Taycan,另一款则是飞凡MarvelR。 在大扭矩起步加速时,会挂入1挡,用较小的传动比实现更强的加速能力。而在高速巡航时,则会挂入2挡(高速巡航挡),用较大的传动比,将电机转速控制在最为经济的范围内,从而实现更低的能耗和更好的续航能力。
上汽飞凡MARVELR黑科技两档变 速箱 1.由于电动机在不同转速范围下都具备非常高的能量转换效率和动力输出表现,因此一般来说,纯电动车只需要配备单档位的减速器,就能满足不同车速环境下的动力需求,而不需要像燃油车那样配备多档位的变速箱。
新能源汽车用车小知识: 第一,出远门前确保满电出发。这点就不多说了,跟小学生上学检查作业一样,即使是开油车也要要先加满油不是吗? 第二,就是做好规划。提前补电确保电量足够到达下一站! 第三,这也是非常重要的一点,一定要用飞凡汽车的APP超级充电地图搜索沿途的充电桩,如果用其他导航搜索不一定会提供准确的充电站使用情况,具体操作就是打开飞凡汽车的APP(或者车机的充电地图),在充电地图上搜索目的地,就能找到沿途的“补能”点了,包括充电时长也是一目了然。而且它不会给你设置多余的点,到哪里该补电,看这个地图就行。 不得不说快充速度是真的快~30分钟能从20%充到80%,非常给力!
其实很多人说电动车目前没办法实现长途驾驶,只能是市区上下班开开,这点我是很不赞同的。它当然不能像油车一样说走就走那么方便,每次远门你要提前看地图,做规划,除了几个已知的充电点,还要找几个预备的充电点,这样才能确保用车无忧,但MARVEL R的充电速度真的还算比较快的,心急一点,半个小时就能走,追求完美的,充一个小时也能充到90%。
驾驶室内的话,也是挺棒的,座椅有加热和通风的功能,做起来质感还是不错,值得说的是,它有一-个大屏幕,还有- -个斑马智能系统,唤醒后90秒内可以和它连续对话,它可以完成我们说话的指令,用起来还比较流畅,重点是稳定!地图也是高德提供,导航准确性有保障!
MARVEL R前面还有一个150L的行李箱,在我的印象里面,很多汽车都不具备前面有行李箱的,一般只有豪车、跑车才具备的, 在朋友面前打开还是比较有面子的,(纯粹开个玩笑)但前面有个行李箱还是可以的,买菜或者放私人物品还是很不错的,放菜放肉隔绝气味,放私人物品则能保证隐私。
飞凡汽车的marvel r呢,它的静音效果非常好,这- -点我十分肯定,以前平常开车经常听到车外和车子的声音,有杂音,不太舒服心情都不太好,现在这车子有米其林皓悦4轮胎静音,还有它的双夹层玻璃,开车开起来不受外界打扰,是一种享受。
一个让人感觉有效的大屏,肯定是与驾驶以外的事物无关。当下新势力造车都在给内饰堆砌大尺寸屏,但是MARVEL R则更注重搭配和质感。19.4英寸的中控触摸屏、12.3英寸全液晶仪表、旋钮式换档机构,以及更符合人体工学的方向盘设计,内饰无不所在的细节。BOSE音响的音质十分优异,而3D Mesh真皮中控台由全真皮,座椅均采用意大利进口Alcantara包裹。相比只有15英寸屏幕和仿皮的Model Y,质感上的提升真是肉眼可见。
飞凡MARVEL R拥有的质感内饰, Alcantara材质加上Nappa触感真皮的座舱, 同级别独有前排座椅双通风&双加热功能, Bose 9扬声器剧院级音响系统, 米其林Primacy4静音轮胎,把胎噪进一步降低 全车双层隔音玻璃, 坐拥非凡氛围就是如此简单。 2022让我们质感起来,品质不凡
其实说真的,我对汽车还真是有点小白,又有点小懂,就是五五开的感觉。其实我也是认为烧油的车挺好,开得快,甚至有些小信仰。不过随着近些年新能源政策的慢慢铺开,其实全国各地都在加紧推动新能源车的发展,甚至已经有一些感觉到对烧油的车,提高了使用要求和成本,尤其是油价,92其实还好,但是95和98真是高(网上查的),加个4~50升的,有的还是7~80升,这得要多少钱,还指不定就只能用一个星期。而那些混动车,油箱大概在30升左右,价格也不贵。时下还提倡“绿色出行”,新能源车已经不知不觉的走向长续航,基本都能做到4~500公里的续航,对城市里的年轻人来说,完全够用,而且到处能充电,而且像 MARVELR内置有充电地图,上面什么牌子都有。用电也都1度电几毛的,大几十块就能跑400公里,真香啊~或许哪天里,烧油的车就成了过去式了~
飞凡MARVEL R官方续航里程为505KM,用户反馈续航能力使用下来夏天440-460,冬季400左右。车辆静谧性很棒,配上BOSE音响效果更佳,但注意音乐,不太适合人声,推荐使用带节奏的音乐,记得打开车门氛围灯哦,更有感觉!前备箱作用很大,特别是去采购冰鲜的时候,可以放前备箱,太方便了。
1.由于电动机在不同转速范围下都具备非常高的能量转换效率和动力输出表现,因此一般来说,纯电动车只需要配备单档位的减速器,就能满足不同车速环境下的动力需求,而不需要像燃油车那样配备多档位的变速箱。 2.不过,也有少数几款纯电动车,是配备了变速箱的,其中一款是保时捷的Taycan,另一款则是我们的Marvel R。 3.在大扭矩起步加速时,Marvel R的后轴电机会挂入1挡,用较小的传动比实现更强的加速能力。而在高速巡航时,则会挂入2挡,用较大的传动比,将电机转速控制在最为经济的范围内,从而实现更低的能耗和更持久的续航能力。
ER6的整个车顶由弧形玻璃组成,无论是坐在车内的前排还是坐在后排,都可以拥有3m²的采光面积。而且还不用担心被晒黑,ER6的穹顶天幕具有防晒的效果,能阻隔99%的紫外线,大幅度的降低红外线和太阳能总透过率;别看ER6的穹顶天幕的材料是玻璃的,它可是半钢化玻璃夹层工艺+后档遮光膜,可在玻璃破碎后保持一体状态,不会碎为颗粒散落,能够承受5.4吨的顶压,就相当于辆SUV的重量。
首先注意到的是飞凡汽车的灯组,大灯所有的光源都是LED的,日间灯更是采用了先进的光墓式 三合一LED灯,还自带了自动头灯功能,能自动检测外界环境光,在光线偏暗的情况下会自动打开,省去了我在开车时手忙脚乱的开灯时间,最是适合新手不过了。还有一点更贴心,就是在会车的时候可以自动切换远近光,减去了我来回切换灯光的烦恼。
整个车内手都用了软皮包裹,一眼看上去非常高级,而且新车买回来没有什么异味,这一点给好评。再就是充电速度非常快,快充半小时就能冲到400多公里的续航,晚上回家用家里的充电桩充电,第二天上班就是满电了,使用起来非常方便。
作为一个追求驾驶激情的年轻人,Marvel R最让我满意的就是极佳的提速体验了。日常通勤我一般使用经济模式,整个加速过程中动力输出非常丝滑,而且整个座舱的静谧性非常棒,几乎听不到车外的路噪和胎噪。而调节到运动模式后就像开了另外一台车,动力响应非常迅速,加速的推背感也非常明显,即使到110km/h左右再踩油门也没有动力不够的感觉,完全能满足我偶尔激烈驾驶的需求。
MARVEL R分为标准版和PRO版2款车型,共5种车身颜色,补贴后全国统一售21.98-26.18万元。全系标配多项领先核心三电技术,采用后置后驱双电机布局,选装四驱澎湃性能包后可获得三电机全轮驱动能力,最大功率222kW,最大扭矩665Nm。与此同时,其配备业内领先的双档双电机电驱动系统,换挡过程动力无中断,零百加速仅需4.8秒。这套电驱系统在保时捷Taycan上同样有配备,不过MARVEL R的双档电驱是上汽自主研发,展现了上汽技术上的硬实力。
Bose 9扬声器剧院及音响系统 音响系统是根据车型独有的座舱声学进行量身定制及专属调音。Bose团队运用自身的专业知识与技能,对汽车座舱进行了一系列的精密分析,包括音效测试、均衡度的调整等,用声音带你亲临演奏会现场,真切地感受到音乐的魅力,悦享每一段旅程。 高频、宽频、全频、低频共9只高性能扬声器全覆盖 左右A柱各一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器 左右前门各一只16.5厘米Super65宽频扬声器 左右后门上部各一只2.5厘米钕磁铁高频扬声器 左右后门下部各一只13厘米全频扬声器 后备箱下方一台10升定制低音箱,内含一只13厘米Richbass低频扬声器
若论续航,当属飞凡MARVEL R, 它实现NEDC综合续航505公里, 最大快充功率120kw,30分钟30%-80%, 智能充电桩可预约充电,充电无忧, 让你想走多远,就去多远。还拥有超级充电地图,接入24.9万个充电桩,行车路上规划充电,目的地精准电量预测,什么时候该补电了然于心,不再焦虑。
飞凡MARVEL R有几个非常实用的功能:ACC.TCA,车道保持,方向盘预警,最省心的是仪表盘的AI实景导航了,在陌生道路别提有多省心,妈妈再也不怕你走错路口或者错过高速出口量!平时在行车的过程中,会有AI机器人时刻关注用户的使用状态,用户一分神就会有语音提示注意用车安全,真的太贴心了!而且系统功能强大,只是流畅度稍微弱一点,90秒语音识别很方便,全程语音互动,基本不用手动操作,行车安全也得到了保障。
MARVEL R的提速与动力输出给人感觉的平顺度相当畅快,马路上不能说秒天秒地秒空气,运动模式下抬头起步秒一般家用车绰绰有余。三电机官方说百公里加速4.8s,当时买车也是看重这点,二十几万的车,百万级别的动力,电车就这点最好。当然每天运动模式下跑,续航掉的也会特别快,基本上电耗30个起步,续航蹭蹭往下掉,属于是拿续航换动力了。不过平时一般我都是ECO或者comfort模式跑,平均电耗稳定在15~20,综合续航差不多420公里。跑高速我很少跑,平常MARVEL R给我感觉车是非常稳,底盘有一定厚重感的。偶尔跑了一次高速,充分感受了以下MARVEL R的动态,紧急变道相当稳,方向盘可以说指哪打哪。想换电车或者人生第一台车,二十几万买一台开出去有面儿,气场足,驾驶起来用起来得心应手的豪华纯电车,MARVEL R真心可以考虑。
MARVEL R 4驱版 460km左右的续航,平时正常随便跑都没有什么问题,运动模式提速很快,就是掉电也快了,也算是有舍有得,激情和续航不能同时拥有,我也问了我朋友续航怎么样,他的反馈就是还可以,现在到哪里充电都很方便,基本没有怕电不够、充不到电的问题。MARVEL R的动力也很给力,调到一档的时候不管开车的还是后排的乘客都完全不会晕车,很顺畅自如。超车是干净利落的,过弯也很稳重,这底盘调教可以说很赞了。
这款车有一大亮点就是智能自动泊车,对于女新手来说就非常好用,尤其是侧方位停车,我是经常停不好,再加上这台车的尺寸也不小,在看车时我还真是挺担心停车的问题。好在这台Marvel R的自动泊车系统真的是非常好用,不管是侧方、垂直还是斜向的停车位,都能用自动泊车很完美的停进去。不过这台车的自动泊车需要先点击中控右上角的360°全景影像,再点击泊入、搜索车位、选择车位,最后点击开始泊车,需要四步才能启动程序,相比按键式的一键泊车稍微麻烦了一点。
内饰方面我感觉还是很不错的,车也没什么异味,很干净,坐进车内第一个感受就是科技感十足,上车后自动调节座椅,自带座椅记忆,驾乘体验不错。不得不提的就是这款车的斑马系统了,很赞!超大19寸屏幕流畅度虽然一般般,不过交互的感受还算不错的,说明斑马系统的运行能力很好。语言识别功能也超级强,识别率很高,现在很多电车虽然也有这个功能,但有时候这个功能不在线上,识别不了,经过我的驾驶体验发现MARVEL R就没这个问题,整体感觉非常的不错。
我看到实车的外观时,第一个感受就是这款车的外观设计比较有未来感,棱角分明的前脸,龙虾钳一样的LED灯加上向上扬起前包围,线条看起来很年轻化又富有高级感。配上R字的LOGO整个车看起来特别的有设计感,隐藏式门把开门很方便,靠近自动弹开,行驶起来自动合上。这款车的外观跟现在大马路上的其他电车相比也比较特别,一眼能认出来!
虽然说MARVEL在颜值表现很优秀,但是在舒适性这一块MARVEL R同样没有开玩笑,MARVEL R的座椅给我感觉包裹、支撑都很到位,虽然说加速起来会有点推背感,但是开久了也不会觉得腰酸。而在空间上,这款车子还是很适合家用的,后排坐三个成年人,也不拥挤。对于续航,官方数据续航505KM,不知道实际能不能跑这么远,服务代表也表示说到很多车友反馈过续航还是不错的,如果说是用作我上下班代步,或者周边游的话还是挺OK的,因为当下电车充电也不费心,分分钟钟充好就走,所以对我来说有台电动车还是很方便的。在试驾的时候服务代表同样是有问必答,基本上不会让我感觉自己被忽视了。期间也是听服务代表讲述到之前的客户自驾西藏的经历,相比各种泥故事更让我觉得生动,也让试驾增添了几分乐趣。这一点让我对飞凡的服务有明确的赞许。
曾几何时,一提到电动车,在大家印象中普遍都是“老年代步车”的形象。但随着行业技术不断发展,纯电车也开始跟上了时代趋势,在各方面表现都值得挂钩了。现在不仅有很多造车新势力,也有很多能将新能源汽车做得很好的传统车企,而飞凡MARVEL R的出现,则让我对电动车更进一层的心动。
MARVEL R的“环宇之光” MARVEL R的“环宇之光”很有辨识度,贯穿前脸的光带设计让人过目不忘。车身侧面,腰线玲珑有致,线条感强烈,在视觉上拔高了MARVEL R的力量感,也更符合其中型SUV的定位。隐藏式设计的门把手被镀铬材质包覆,既简约又有质感。并且,设计师还在拉手下方增加了一个机械钥匙孔,以应对意外情况。 “箭翎贯穿尾灯”的设计同样很有特色,在贯彻简约主义的同时也将MARVELR的质感再一次凸显了出来,配合上线条外凸的后翼子板,整体视觉美感出落得更典雅别致。
寒冷冬日,如果突然下雨或手提重物,飞凡汽车MARVEL R可以一键开始暖风,及时吹散凌冽的寒意。配备PACM行人语音警示,更安全;更灵活应对各种情况。 停车总是费时费力,不能及时到家?试试飞凡汽车MARVEL R视觉融合式全自动泊车,支持多车位选择,视觉+雷达的融合式自动泊车对泊车环境要求具有更强的宽容度,让你停车犹如老司机,提早到家感受温暖。 冬日纯电续航也不焦虑。飞凡汽车MARVEL R拥有高效热泵技术,室外-7℃,车内设置20℃情况下,热泵空调相对于传统空调续航增加约15km;-5℃到-10℃环境制热,较传统PTC加热节能30%以上,冬季续航依然有保障。
白武士ER6 #晒晒你的车贴(参与)上汽集团飞凡汽车ER6,超长续航620公里,飞凡ER6外观吸晴,识别率高于同级车型,喜欢特别有型的可以到展厅看下现车。前排坐椅可电动调节,超级方便省力,全车双层夹胶玻璃,米其林静音轮胎,静音降噪能力超强,整车9个阿嘉米斯调教音响,可调环绕音质真棒。
MAEVEL R充电智能管理 飞凡汽车MARVEL R拥有智能家用充电技术,可通过车机系统或手机APP,对家用充电功能进行智能管理,例如可预约充电时间,在采用峰谷电价的城市能有效降低成本;可选择健康充电模式(电量最多充到80%),实现更持久的电池寿命,大功率快充技术,最大充电功率达到120KW,30%-80%充电时间仅需30分钟,长途出行时一杯咖啡的时间能够快速补充电量。超级充电地图功能,支持国家电网、特来电、星星充电等多家充电服务商,目前已接入25万充电桩,末来还将持续增加,长途出行时,可借助MARVELR所搭载的沿途充电规划功能和目的地精准电量预测技术,实现更为合理的行程安排,充电完毕可通过扫码或者免密支付,让充电体验更方便快捷。
生而非凡你我共创 以数据驱动每个向上的脚步,用科技,兑现人类对未来出行的美好想象。 MARVELR超级充电地图,好用的找电体验。接入24.9万个充电桩,配备充电桩动态信息+充电桩评论,好桩坏桩提前知晓,不跑冤枉路。沿途充电规划,补电时间了然于心,目的地精准电量预测,胸有成竹跑长途。飞凡汽车,用实智科技打造中高端纯电智能移动空间,在与你一起探索美好生活的旅途中,从不止步。没有绝对的“高度”,只为追求出行体验更高的标准。飞凡汽车,成就我的非凡。
ER6这个车到处都是隔音材料,用料非常足,坐在车里的感受也很安静,不会像有一些车会有胎噪啊、异响什么的还会有汽油味,我这种容易路怒症的人,心里的焦虑都少了很多,ER6也完全没有发动机和变速箱会存在的顿挫感,无论是多么拥堵的路段,起步和减速的时候都是非常顺畅的,我个人很喜欢ER6这台车的驾驶感受。 💘实用车品 📸爱车美图
飞凡ER6 配置方面,飞凡汽车ER6全系标配ESP车身电子稳定系统、HAZ急刹车警示、HHC坡道辅助、BDW制动盘清理、EBA电子辅助制动、EPB电子驻车、TPMS胎压监测等功能,此外,斑马系统的升级也是该车的一大亮点,升级后不仅智联生态更加丰富,而且车机操作也很流畅。同时飞凡ER6还搭载了SKYEYE天眼系统,这套系统可实现“刷脸”启动车辆,踩刹车即可进入驾驶状态,并具有身份记忆、隐私保护和语音拍照等功能,为我们的驾驶过程提供更多的便利。
有少数几款纯电动车也是配备了变速箱的,其中一款是保时捷的Taycan,另一款则是飞凡MarvelR。 在大扭矩起步加速时,会挂入1挡,用较小的传动比实现更强的加速能力。而在高速巡航时,则会挂入2挡(高速巡航挡),用较大的传动比,将电机转速控制在最为经济的范围内,从而实现更低的能耗和更好的续航能力。
MARVELR采用典型超跑SUV的车身比例,车长4674mm,轴距为2800mm,整车的空间表现也不错,使用了当下流行的隐藏式门把手,提升科技感的同时尽可能的降低风阻提升续航。MARVELR还提升了汽车座舱的人机交互体验,配有12.3英寸全液晶仪表和19.4英寸全面玻璃智慧中控屏,并搭载阿里提供的斑马智行系统,无论是硬件还是软件,都是相当稳定。NEDC综合续航505KM,最大快充功率120kw,充电30分钟可以从30%充到80%,智能充电桩还可预约充电。
飞凡R7是一款基于“R-TECH高能智慧体”打造的中高端纯电产品,承载着飞凡汽车创变新生,破局而立的使命。而且量产版本将搭载高阶智能方案PP-CEMTM,就是点云融合的环境模拟算法,并构建了激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、毫米波雷达的六重融合式感知系统,将驾驶安全性与技术等级提升到了新高度。
新能源汽车用车小知识: 第一,出发前确保满电出发。这点就不多说了,跟小学生上学检查作业一样,即使是开油车也要加满油不是? 第二,就是做好规划和做足提前量了。提前补电确保电量足够到达下一站! 第三,这也是重中之重,一定要用飞凡汽车的APP超级充电地图搜索沿途的充电桩,如果用其他导航搜索不一定会提供准确的充电站使用情况,具体操作就是打开飞凡汽车的APP,在充电地图上搜索目的地,就能找到可以沿途“补充能量”的点了,包括充电时长也是一目了然。而且它不会给你设置多余的点,到哪里该补电,看这个地图就行。 不得不说快充速度是真的快~30分钟能从20%充到80%,非常给力!
其实很多人说电动车目前没办法实现长途驾驶,只能是市区上下班开开,这点我是很不赞同的。它当然不能像油车一样说走就走,你要提前看地图,做规划,除了几个已知的充电点,还要找几个预备的充电点,这样才能确保用车无忧,而且MARVEL R的充电速度真的还算比较快的,心急一点,半个小时就能走,追求完美的,充一个小时肯定能充满(外面快充一般充到95%)。
MARVEL R前面还有一个150L的行李箱,在我的印象里面,很多汽车都不具备前面有行李箱的,一般只有豪车、跑车才具备的,开出去故意打开无形装逼一下, 在朋友面前打开还是比较不错的,开玩笑的话,你们别跟着我学哈,前面有个行李箱还是可以的,买菜或者放私人物品还是很不错的,放菜放肉隔绝气味,放私人物品则能保证隐私。
首先注意到的是飞凡汽车的灯组,大灯所有的光源都是LED的,日间灯更是采用了先进的光幕式三合一LED灯,还自带了自动头灯功能,能自动检测外界环境光,在光线偏暗的情况下会自动打开,省去了我在开车时手忙脚乱的开灯时间,最是适合新手不过了。还有一点更贴心,就是在会车的时候可以自动切换远近光,减去了我来回切换灯光的烦恼。
MARVEL R分为标准版和PRO版2款车型,共5种车身颜色,补贴后全国统一售21.98-23.98万元。全系标配多项领先核心三电技术,采用后置后驱双电机布局,选装四驱澎湃性能包后可获得三电机全轮驱动能力,最大功率222kW,最大扭矩665Nm。与此同时,其配备业内领先的双档双电机电驱动系统,换挡过程动力无中断,零百加速仅需4.8秒。这套电驱系统在保时捷Taycan上同样有配备,不过MARVEL R的双档电驱是上汽自主研发,展现了上汽技术上的硬实力。
MARVEL R 500km左右的续航,平时正常随便跑都没有什么问题,运动模式提速很快,就是掉电也快了,也算是有舍有得,激情和续航不能同时拥有,我也问了我朋友续航怎么样,他的反馈就是还可以,现在到哪里充电都很方便,基本没有怕电不够、充不到电的问题。MARVEL R的动力也很给力,调到一档的时候不管开车的还是后排的乘客都完全不会晕车,很顺畅自如。超车是干净利落的,过弯也很稳重,这底盘调教可以说很赞了。
关注上汽R汽车很久了,ER6提供了三档动能回收等级可供选择,通过挡把后方的滚轮调节,在1、2两挡模式下,能够感受到松开加速踏板,动能回收系统带来的轻微减速感。1挡和普通燃油车的刹车接近,2挡会松开油门有减速的感觉,而3挡模式时动能回收力度最大,会明显感受到车辆被拖拽的感觉。1、2挡日常开起来更加舒服,3挡则比较节能。试驾以后回到体验中心,工作人员介绍了ER6的车主权益,其中终身三电和整车质保,终身免费基础保养和终身免费基础流量是业内首创,也进一步降低了后期使用成本,果断买他。
飞凡汽车电池技术 ER6前脸造型线条感比较强,其车头中间位置标有全新R标,并且镀铬装饰条贯穿整个前脸,与两侧大灯融为一体,具有较强的辨识度。电池用的也是高端汽车所用的三元锂电池,三元锂里面的523电池,它的特性就是安全性稳定性,电池都是经过欧洲严苛测试标准,经过极端测试,国家无明火5分钟,是国家标准的6倍,电池有铝合金外壳保护,空调温控系统。 💘实用车品 📸爱车美图