![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你最爱“它”哪一点耐不住4S店一直叫！一直叫我去试驾呀！ 我去了，刚刚开始没在意，因为我开的旅行者，自由者不就是他弟弟啊？ 说实话去看了，还是有点感觉！ 首先他价格要比我旅行者便宜几个W！同样是四驱的配置，是不是感觉旅行者买早了哈哈。 🚘 车型名称 捷途自...查看全文
提问#你最爱“它”哪一点今天有车友要我评价一下他买的这个山海L9怎么样。那么以下是我初次试了一下后的感觉。 山海系列其实也是奇瑞捷途系列的电车，我个人而言，觉得油车是我的最爱，但是电车确实也有喜欢的点！ 首先我觉得他动力输出比较快！油门踏板很轻，感觉随便踩一点，就很大的动力上来了。 第二噪音很小，小到有时候，都感觉不到是已经打火了。 第三在里面睡觉很舒服，没什么感觉，行驶的时候很稳很安静。 但是有两点要优化，第一电车应该可以装哨兵模式，电力供应足。 第二导航系统不知道什么时候更新，没车道级导航，没红绿灯读秒，好像捷途系列都没这个功能。 欢迎各位驾驶过的车主在评论区一起评论山海L9的优缺点有哪些！
提问#点评我的车今天评价一下我这几天开山海T1的感受，因为前面一直开旅行者，想体验一下电混的魅力。 山海T1从外观上来说与旅行者有很大的区别，没有小书包了，尾门不是侧开，而是向上开的。 整个外形设计比较更贴近SUV风格了，少了旅行者的越野气息，当然前脸设计还是基本一致。要说明的是，灯光有较大的改动，山海T1 是四叶草设计，前栅格也有改动。要细看。 动力方面，电车我觉得主要是动力来得迅速，随给随到，油车主要体验的是感觉，个人偏向油车，但是城市道路又更喜欢电车，两者不可兼得，有时候想试试，油车和电车比一比拉力，看看那个更强。 T1的内饰更偏年轻化，从颜色上的配比比较鲜艳。后备箱空间可能有大一点点，内部填充空间也大。 山海系列电车主要露营可以外放电，这是出去玩最大的优势，放音响，煮饭煮茶，布置灯光都可以。 唯一个人觉得压力大的是电车保险费用较油车高不少。 欢迎大家评论，你提的是电车还是油车？那个更好？
提问#点评我的车大圣车主快点集合啦，来点评一下 首先我说说感觉的优点 感受到的是宽敞舒适的内部空间，座椅使用的是高级皮质，触感柔软且支撑性极佳。中控台布局合理，大屏幕特别显眼，而且操作流畅，没有任何卡顿。方向盘手感也非常不错，握上去有一种踏实的感觉。 点火启动后，引擎运转平稳，几乎感觉不到任何抖动和噪音。挂挡行驶，变速箱的响应十分迅速，几乎没有顿挫感 我试的大圣是1.5t的，我区分1.5t或者 1.6t的话，就是看档杆，1.5t是电子档杆在扶手箱前面，而1.6t是怀档，特别方便，这个怀档设计特别的好用。 要是有2.0T的就好的，动力我喜欢2.0的，感觉动力猛一些，哈哈。 各位看官怎么看呢？
提问#你买这车后悔了吗？买X70这款车的优缺点有哪些呢？ 捷途X70外观是我比较欣赏的 前脸和宽大的进气格栅 搭配犀利的前大灯组，仿佛能洞察一切。LED日间行车灯犹如点睛之笔，让整车在静谧中蕴含无限动感。 而车门下方的内凹式设计需要改进。。。 座椅支持多向电动调节与加热/通风功能，满足不同季节，人体工学设计，包裹性与支撑性极佳，乘坐体验还是比较舒适 座椅通风加热个人用得很少。这个可以选择。 智能配置程度比较高 智能语音助手、远程控制、在线导航、实时路况等功能一应俱全。通过简单的语音指令就能实现各种操作与控制让驾驶更加便捷与安全! 当然每个人的需求不一样，用车场景也不能完全保证一致。没有后悔与不后悔，合适自己的车就是最好的。 欢迎大家留言评论它的缺点哦！谢谢！
提问#爱车秀照开着捷途Plus走街串巷，一直感受到村子里许久不见的热闹。一边开车在镇上商店寻找烟花。捷途大圣的后备箱空间还是挺大的。比同等级的SUV后备箱要大，感觉不管说年货还是装一些其他的大物品都不会显得空间小。 动力方面也是非常的强劲。车型的整体性能还是比较优越，智能化程度比较高。 从外形看，有大型SUV那么大，特别是前脸，造型宽厚，且圆润。 捷途X70 PLUS以其出色的性能和实用的配置赢得了我的喜爱。车辆内部空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间，让全车人员都能享受到舒适的乘坐体验。 还有就是车辆后座放下后还是一张一米七长的大床，累了躺下休整，旅游还可以带看着看景色，方便且实用。 各位看官谈谈你们的车，有什么好处呢，一起分享。
提问#提车第一天你做了什么？提车第一天节目表: 第一、到4s店举行一个交车仪式。 第二、把油箱油加满。 第三、去车管所预约一下牌照时间。 第四、叫上一家人去外面吃个大餐。 第五、在网上买一些改装件，例如座椅套、脚垫、挡泥板等等。 第六、计划一个旅行时间，试驾一下长途舒适度。 各位朋友提车第一天，你们会做什么呢？欢迎大家在评论区留言哦，感谢。
提问#你买这车后悔了吗？捷途旅行者大家买了后有后悔的不？ 我个人感觉很不错，首先买这个车的人一般有几点，第一喜欢方盒子造型，第二周末喜欢去外面轻越野穿越，第三想动力强劲有力一点，第四就是纯粹想底盘高点，通过性好一点。 我选择旅行者和山海T2的原因主要就是通过性好，涉水70cm能应对大多数未知路况，强劲的动力也是我们男人的追求，外形设计非常符合我个人的审美观。 各位看官你们选捷途旅行者和山海T1，T2后悔吗？你们选择它的原因是什么呢？欢迎大家留言。
提问#点评我的车大家开旅行者或者山海T2的，油耗和电耗怎么样呢？ 以下是我开得最低的油耗，7.5每公里，这个2.6吨的车，这个油耗，我非常满足。 当然油耗也跟个人开车习惯有关系，在起步阶段不地板油，提起速度再给大油，很重要。 再就是不平凡踩刹车，在慢速行驶时，不急加油，就能减少踩刹车的频率，就可以省不少油耗。 各位看友还有什么好的驾驶经验欢迎评论！
提问#明年车市有哪些车型值得期待2025年让我最期待的是捷途自由者 首先因为它是新能源的车型。在环保和节能方面，相较于过去的油车更加要性价比。 再者因为他方盒子的造型，那内部的空间以及智能驾驶都是令人期待的，当然国产 品牌里面还有很多其他品牌的方盒子车 型，但是从性价比上我觉得自由者可能会更有优势。 然后听说它是一款四驱的新能源车型。在各种路况的通过性更好，动力更强。适用的路况也更广。 因为现在新出来的车型里面，即是新能源车，又是四驱车型，如果价格在13~14个左右，就非常完美。 希望截图在自由者的定价方面。能在同行同类型的车里面更有优势。目前还没有看到官方有，对定价的一些消息，预测可能 要到春节后才有消息出来。 期待自由者的上市!
#点评我的车📉 能耗分享 接近三吨的车，油耗只有7.5，让人不敢想象。 当然也跟个人的开车习惯有关系，有的车友开出十几个油的，也有开出七八个油的。 🔧 保养分享 每一次做保养都会去4s店。最主要的是体验捷途的售后服务，每一次服务都会热情周到的接待...查看全文
