简介：这个人很懒，什么都没写~
Van3633
福克斯底盘稳定弯道秒思域甚至马自达
玩车报告：福克斯/思域：加速/刹车/操控极限大比拼，谁才是真“钢炮”？
领峰的9527
第一辆车为干式双离合的翼搏（纯小白）除了这个破变速箱啥都没问题，17年在三年脱保后忍痛处理，两个月后换了福克斯本来订的运动结果刚好有一台CTCC黑白的瞬间就爱了，新车到手开了两月就被原厂的蜡烛灯搞崩溃了，换了野马款的总成一对自己缝了翻毛盘子挖了定速巡航和换挡拨片，原厂尾门开关一体倒车影像然后就开始了每年一次的折腾，第二年座椅加热，第三年无钥匙进入一键启动，盲点检测折叠倒车镜带迎宾灯的，凯迪拉克二代流媒体，第四年纳多灰改色膜，一脚踢电吸尾门，原厂七色氛围灯（前门板储物盒，门手扣，前门内踏板，天窗，前脚底，水杯架），高配滑动扶手箱盖，带滑动帘高配水杯架，不锈钢四门水切条，前后三角窗，定制碳盘，内饰碳件，后雨刷堵头，巨久旋压轮毂，三代凯迪拉克流媒体带AR导航，中音喇叭，全车改纳诺灰喷漆，高配LED运动尾灯，RS大灯，第二套野马款大灯，21款顶配改装碳纤维方向盘，然后吃土的节奏，做为过来人给个忠告，改车还是原厂件的好，匹配度完美故障率低，如果没有啥特殊爱好少改色，尤其两箱福克斯还是不要贴改色膜的好，后部线条太多，很难贴合，一段时间就起皮了，而且改色膜如果漆面不够工整塑料感太强没质感，还有就是需要挖的部分一定先用打样板对比好位置记号笔标注好后再施工中音自己挖的话建议上充电电烙铁断点烫，然后手术刀或者雕刻刀切，电尾没啥大用，不建议改装，三代凯迪拉克流媒体AR导航爱和倒车影像冲突，可以用时再插上，长途跑的少二代也够用的，其实买车感觉没啥资金困难还是直接高配吧，毕竟后期改装动手能力不足手工成本基本对半了，自己动手乐趣多多但是会上瘾的，我所有的改装除了车漆和贴膜都是自己来的，伤痕累累啊，最后给个忠告，最好不要改我发的碳球档把，手感真的一流，但是因为是下压式换挡，时间少长点就会P挡锁止不到位无法锁车，不要问我怎么知道的折腾一个月拆装无数遍血淋淋的教训，最后生命不息，折腾不止，两箱承载灵魂啊
赛拓锐汽车
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