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    简介:不能不明白

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    2024-11-28
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    2022-03-30
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    2023-07-26

    💰晒晒价格 一、落地价格:8.2w-3000补贴=7.9w,送垃圾脚垫,原厂记录仪,挡泥板 二、提车过程:在宜昌砍的价,价格砍不下来,就想着去武汉提车,因为武汉有购车补贴,于是就在8月底去武汉提的车,那时候有 政府的3000武汉购车补贴,7月中旬订的灰色,等了一个月,月底就过去了,结果过了2天,购车补贴变成全湖北都可以有5000,再过两天,光谷再补贴2000,也就是早提车4天,怒亏4000,有点吐血💔 三、提车需注意事项:前期跟销售谈好一口价落地,不要管什么乱七八糟的上牌费服务费之类的,直接谈落地价,我去武汉那个店提车的时候,办保险的业务员说要交解押费才能不押绿本,我当初就说现在厂家金融没有押绿本这回事,你如果要交解押费我就全款,她看态度这么强硬就没收了,有些人估计会被她套路安排上乖乖交钱了,顺便提一下武汉的这家店服务态度确实不怎么行,去店里都要提车了,水都不给倒一杯,服务人员也不理人,还是主动要求才倒的水。再就是贴膜,没给我预约上,说是车太多,其实就是压根没预约,给我把膜裁好了带回来的,但是送的膜很垃圾,我也不想再另外花手工费去贴了,就暂时搁置,等新车异味暴晒得差不多没有了再在网上买了膜去贴吧。 四、驾驶感受:到今天差不多一个月,开了不到1千公里,来评价一下: 优点: 1.性价比确实高,最开始是看的英朗,后来同事说这个车跟英朗一模一样还便宜1万块钱,这才开始认真仔细对比,发现确实是一样的,也去试驾了英朗,感觉都是一样的,科鲁泽更便宜,外形也更加帅气,加上武汉的购车补贴落地7.9万,早了4天提车,要不然还可以再补贴4000 ,心痛; 2.配置可以,基本够用了,自动大灯,定速巡航,车机反应还算可以,就是车机破解不了,这个独立悬挂属实还是有点拉跨,该有的功能基本上都有了; 3.颜值帅爆,买回来都说这个车帅,周围同事都说好看; 4.底盘稳如死狗,刚提车跑了400公里高速,差一点跑爆车速表的那种,依然很稳; 5.空间不错,182的个子,前排座椅调低空间不错,后排空间也可以,后备箱空间够用,可以放的下一个收纳箱,一个超大的那种行李箱,还有一些杂七杂八的东西。 6.提速猛,很满意,超车再无压力,运动模 式一打开非常棒。 缺点: 1.At变速箱确实顿挫,但是我用手动挡换挡就还是丝滑很多, 但是经常系统不让升档,有点智障; 2.悬挂偏硬,过减速带的时候颠死人; 3.热车时间偏长,现在这个天气热车要1分钟怠速才能从1200降到900 ,冬天下雪估计得五六分钟了,如果不热车的话直接走就会咚一下,声音挺大,感觉不是很好; 4.上坡辅助系统会自动介入,无法关闭,在坡上 倒车的时候不踩油门不走,一踩油门就窜一下,好几次跟墙挨得很近,又必须要倒车,不踩油门不走,一踩油门差一点点就怼上墙了,相当吓人; 5.刹车偏硬,很轻踩一下,就刹得很猛,很不好 把握; 6.没有前雾灯,我之前的车有雾灯,打开雾灯会让视野范围增大很多,科鲁泽晚上的前大灯亮度确实比较低,不愧蜡烛灯美名。科鲁泽倒车灯也不亮,晚上倒车影像几乎是摆设,非常模糊。 7.空调好像不是很给力,三缸感觉还是确实差了一些,降温略慢。 8.油箱真的太小太小了,提车后加满油三十几升就加满了,300多块钱从武汉出发,开到宜昌400公里不到的高速,差点没跑到,最后慌得要死把空调关了,才在油箱灯亮了以后开到加油站。 用车小技巧: 1.我一开始非常讨厌科鲁泽的锁车自动鸣笛功能,没办法关掉,但是后来发现在地下停车场找车的时候这玩意是真好用,就逐渐接受了。要锁车没有声音也可以做到,一是把后备箱打开,锁车,再关后备箱;二是直接用机械钥匙锁车,也没有声音,第二种方式还是方便简单一点。 2.自己网购买了一个自动升窗器,拆起来比较简单,装了以后车内的7个按键都可以一键升降,锁车可以自动关窗,免得我老是忘记关窗户,才130多块钱,低成本解决问题。 3.启停线,自己买,十几块钱,自己接,很 简单,上车就再不用手动关启停了。 4.后备箱弹簧,最开始没上牌的时候,后备箱可以弹起来,直接放东西进去,但是装了牌照以后,后备箱弹起来以后,还需要再用手往上抬一下,才能放东西进去,可以弄一根后备箱弹簧,稍微调节一下弹力大小,5块钱就能解决问题了。 5.如果要省油的话,需要锻炼脚法,踩一下松一下那样,把ECO踩出来,我是开车太猛,油耗都干到12.6了,不知道首保以后会降下来多少。 6.最好养成习惯,先N,再手刹,再P档,虽然说的是变速箱很耐造,但是也就顺手一拨的事,其实也没有多麻烦,还是能保护变速箱一些,特别是在山路的坡坡上。 7.可以自己买个挡鼠板,自己装,10块钱解决问题。 8.烂路多的话还是考虑装个发动机护板,锰钢的也才80多块钱,30块钱安装费就行。 总体来讲,还是很不错的,至于三缸抖动的问题,N挡感觉不到,很满意。

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    车型:科鲁泽2022款天窗版1.5L,提车时间2022年11月5号农历10月十二 ,免息贷款落地价7.7(包牌、税、保险、贷款)、坐标广东 购车历程: 一、购车想法:一直有想买一辆属于自己的代步车,记得刚考驾照那年经常扫码共享汽车练手。结婚生小孩开销也大一直没机会买车,由于疫情出门不是很方便几年没回丈母娘家了,今年说一定买辆车回丈母娘家方便些。本人一直也钟情日系车的,身边挺多人也都是日系车。无奈日系车没有啥优惠,听朋友说科鲁泽优惠很大+购置税减半。所以计划年底前一定提车。所以9月、10月就经常性开始看车了。包括国庆回老家的4S店也看了并试驾和了解落地行情。总体来说一线城市比老家价格普遍还是优惠一点。还是回广东后再继续看车。最终一次和一个销售见面聊半小时就直接下定了(第一次去那家4S店第一次见那个销售) 二、购车经历 来来回回看了多家4S店、最终订车一次和一个销售见面聊半小时就直接下定了(第一次去那家4S店第一次见那个销售) 第一次交了一千定金,后面面签时候交了一万首付(剩下的和她谈了提车时候交),保险+上牌+税+免息3.9W贷款+贷款手续费=7.7W落地。这个价格虽然没有最便宜地区那么低价格但是在大部分地区来说还是能接受的。 赠送了贴膜、抱枕、脚垫、防爆膜、行程记录仪、倒车雷达(本来我坚持7.6落地的,销售说赠送倒车雷达我马上松口答应7.7落地了) 三、提车历程 面签后一个礼拜就通知提车了,由于是跨市提车,疫情影响公交和滴滴跨市都停运状态,滴滴只能到提车城市交界处走过去到提车的城市然后再打滴滴到4S店。到店提交资料付完尾款办好手续拍照仪式后就直接开回家了。 四、用车感受 提车到现在开了几百公里了,实测最低油耗在60-80码左右、过低或过高都不是最低油耗,还有就是加速阶段要松油门后再踩油门(不能一直踩油门到底部放),只要不堵车用黄金右脚可以平均油耗5个左右。这款车功能还是挺多的,多功能方向盘、定速巡航、自动启停、刹车辅助、车身稳定系统、前后独立悬挂、等音量每次开机默认都是6符合我的用车感受(不会下次一开机被音量很大吓一跳、音量小每次去调,6档舒适大小)。超车只要舍得给油没有任何加速迟钝。黄黑的内饰搭配有点不符合我的审美(全黑或者换个颜色就完美了)。天窗有点小属于没啥用的东西但是一定要有的东西。 五、车载配饰 赠送的倒车雷达还是很有用的、只有倒车影像无法判断真实距离。赠送的防爆膜也是我喜欢的外面看不到车里面那种略带黑的。赠送的脚垫没多大用网上买了全包的皮质双层脚垫、后尾箱也买了全包的皮垫·、买了科鲁泽专业手机支架、买了一分二的点烟器口(原车只有一个口被行程记录仪占用了只能买个一分二的使用)。后视镜一路平安挂件、炭包、还有其它一些装饰件、香薰、小枕被等小东西是我老婆买的。个人认为上面这些都是买新车必备购买的。 六、总结 总体来说如果口袋宽裕的话优选日系车,奈何口袋不乖。科鲁泽是最佳选择。十万内家轿最优选择。后排空间也能满足家用。外观也时尚。 最后祝各位圈友和自己一路平安、顺顺利利、一路发发发。 最后 请圈主疯牛病推荐,感谢!

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