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2020-05-23
#我的第一次改装第一次改装-安装主动胎压监测 买了车不折腾怎么可以呢，大的东西不改，小的东西装一些还是可以的。这个胎压监测算是车上第一次改装的东西了，毕竟安全最重要，万一高速上扎个钉子啥的能第一时间知道，有时间准备减速靠边停车什么的。而且在我的观念里，主动胎压监测这种东西是早晚都会安装的，那早装早安全咯。 有朋友可能不知道被动胎压监测和主动胎压监测之间有什么差别。首先，被动胎压监测是现在法律规定的所有出厂的汽车都必须具备的功能，简单来说，就是通过计算4个轮子滚动的速度差，来判断是否有一个轮子出现了问题，然后在屏幕上提醒驾驶员下车检查。其实这东西就是一套算法，并没有相应的硬件来实现。 而主动胎压监测就要准确的多了，它需要每个轮子里都有一个检测器。4个检测器加1个接收装置。检测器实时监测胎压，哪个轮子出现了问题都会马上在屏幕上显示，还能显示出当前胎压数值。 我在某鱼上买的硬件，4个气嘴是霍夫的，原厂的其实也是霍夫代工，只是多了一个大众的logo，还要贵100块钱。所以我直接买的霍夫的，能省一点是一点。 深圳找了一家改装店，安装很专业，一个小时装完，装完在路上跑了几百米就显示出数据了。现在跑了4000公里，没报过警，能实时看到每个轮子的胎压数值，心里是踏实了一些
2020-05-27
没有更多了～