简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2981190569719
百分之96以上的高速。全程顶着120跑。双电机版本。电量从100出发。百分之82的电跑了440公里。行程正好是一个来回！算电耗就比较直观了。高速一般可以跑到450公里吧。极限500！ 城里续航多80公里！这个能耗各位车友你们的差不多吗？
昨天去朋友小区拿东西，车位满了就退出来。看到小区大门边上有空位就准备临时停一下。。。谁知道有个地锁。。。因为距离近我没有看到雷达也没有报价听到声音保险杠已经废了。。。。无奈报了保险，停保险和售后人员说这种地锁挂底盘一个月要来好几辆。。。真是夺命地锁啊。。。这里希望各小区物业强化管理不要再路面随意划车位出租，听说有一半车主追责是物业理赔。。 不过根本还是提醒广大车友注意驾驶安全。。。
我的是ME100。在城里开舒适模式空调全开，一般都在20左右，今天高速，胎压充到2.9，经济模式，没有开空调，路段微微下坡你。能耗来到14左右，打开空调增加到15.5左右。。。回来上坡继续观察一下。。。。。再说一下我是特斯拉Y转过来的，发现这个的辅助驾驶居然比特斯拉好用，体现在进弯减速，，大弯提醒你接管。。。。。特斯拉的那进弯速度我好紧张
ME100 我用三星手机到车边上要解开屏幕手机才会连接上车，然后开门。。。不知道用华为和苹果的朋友是什么情况？
我现在买的是35的ME100，但是总觉得这样选更科学，我的需求就是家庭用。。。。当时主要考虑空悬加音响和轮毂，，才上的E。。。。现在开大家议论空悬好像很多人不喜欢说意义不大。。我就开始有点。。。后悔来不及了，纯讨论玩玩
我续航要的多本来定了WE100送2万配置，为了家人舒适选装空悬，就是30.8。后面需要亚马逊6000，合计一下好31.4了。就直接上了了ME，35万。动态续航540左右，请问一下和WE100差多少？ 现在有点纠结纯想想。。。。蓝色撞顶黑色，加亚马逊加21轮毂总价319000免2万。。30拿下和现在这个比节约五万
22年3月购买了Y标准续航，发票价28万，买后涨到32万。。还暗自庆幸。。谁知今年一刀6万降价到来心凉凉😂 一年多我特斯拉开了5.5万公里，总体来说各方都不错，特别是辅助驾驶高速上基本他自己开。外形也比较炫酷。 缺点也很明显第一续航问题，标准续航充满435在海拔不变情况下市区基本1-1，高速9.5折，比较真实。。。但是么电池就60度的直接导致开300到350公里就需要找地方充电特别遇见海拔变化或者空运全开情况下。。。第二个缺点就是那个减震是真颠簸。电池衰减5.5万公里后充满423。。。。。。。五月的一天逛街无意看到极氪001有个5年1.99的低利息贷款，再看看车配置试驾后就下定了，卖了陪伴5.5万公里的Y。。。现在极氪001开了两天，大概说一下感觉就是舒适提高明显，我的是ME版加了空悬。续航我城里大概17-18左右。百分之20-90的话跑个350左右充电应该没什么问题，长途充满么到450吧。。 智能化比特斯拉高，不用担心有些地方不给进去了。。。。。 等我开到1万公里在讨论这车的评测了。。。。
提问咨询个问题ME100版本。四驱是闪电切换。。如果我一直用舒适两驱模式动能回收全开，续航和WE100的续航差距大不大的
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