#雪天路滑注意安全 #雪天漂移

DongBai

只能说，有点无敌。Model S PLD#特斯拉 #我与汽车的日常

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不止是一辆车，是一种生活方式#特斯拉 #我与汽车的日常

5.0 v8自吸拓速乐，车头一抬，谁也不爱#我与汽车的日常

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你们要的排气实拍来了#安全拍摄路段请勿模仿 #改装是一种态度

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一降到底#特斯拉 #我与汽车的日常 #拍车仪式感

你要相信，所有失去的东西，都会以另一种方式回来#特斯拉

老板，98加满。#特斯拉 #撸车日常 #改装是一种态度 #拍车仪式感

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原装丑关我改装什么事啊#models改装 #特斯拉改装

@你的富婆给你改#低趴姿态 #封闭路段拍摄 #特斯拉 #特斯拉改装

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地表最凶最帅Model S#特斯拉 #novitec #改装车 #我与汽车的日常

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Model 3 和Model Y的日常拍摄😌#特斯拉 #model3 #ModelY

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Model S车友圈

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武装到牙齿的rmb玩家是什么体验[呲牙]，法拉利御用改装品牌Novitec 操刀Model S ，拥有更低的风阻系数，更优秀的空气动力学 。Novitec对Model S进行了基本的底盘调校，并加入了一些空气动力学套件，包括碳纤维前唇，侧裙，尾部扩散器和后扰流板。德国改车大厂 NOVITEC，除了为 Ferrari、Maserati 等品牌作客制改装外，也正式为 Tesla Model S 推出客制配件，包括碳纤前、后扰流板、车侧裙脚、车尾扩散器，大大增加了车身稳定性；还有 VOSSEN 设计的 21 吋黄铜色轮圈以及碳纤陶瓷煞碟；此外，还将提供 Comfort、Normal 和 Sport 3 种悬挂调整设定，通过电子调校悬挂更可最多降低 1.5 吋，本来外表斯斯文文的 Tesla Model S 骨子里就携带超跑基因，在「Ludicrous Mode」驾驶模式下 0-100Km/h 加速只需要 2.27 秒，一举超越 Ferrari、Bugatti Chiron、Koenigsegg Regera 等传统超跑，改装后，Model S性能获得提升外表也被注入更多的超跑色彩，驰骋在绿野中格外迷人。