简介：这个人很懒，什么都没写~
志在必得2883
喜提新车，这价格合适不？ 风光5802021款改款★星版 1.8L 手动精英型 2020-11在济宁购入 裸车价6.90万元, 落地价8.80万元
涛声依旧75048532
提问懂车帝月销量及周销量怎么好长时间没有更新啊？
用户8774013232010
提问想入手一个东风风光580懂车的朋友给个建议这个车到底行不行？
用户4589472371134
提问有谁知道580点烟器额定电流是多少安？
孤鹰出品
提问刚提了车，发现几个问题！ 首先1：前面两个车门红色警示灯没亮（是没装灯泡还是没接线）？ 2：四车门的车窗升降按键又是没灯的'晚上谁能摸得着来开关窗？ 3后备箱灯连总成都没装，就留了线与插口在！ 订车到提车近2个月。你们有同款的留意一下是否都这样？看看这是东风风光厂家装配工艺问题还是现在减配到这样？至于吝啬到这个程度吗？？？
LX660301
580大床车
风
2021改款580红星版手动1.8L绿色(原版漆) 🤦🏻新车一血 💔爱车吐槽 📉能耗分享 上周拿的驾照，今天头回上路(开3公里以上)，今天开了将近90公里，到家门口显示掉一格油。 主要长距离是在三环上，市区堵车估计半个多小时，红绿灯来回近百个。 比我想象中要省油。 我之前都是每天围着小区转，出门也不敢走远。一直一二档，一箱油只开了160公里(表显)就没了，其中还含4s店买回来的路上代驾开的20公里…今天邻居问我油耗，我说这个情况人家都不信。 不过想想也正常，一二档本身费油，又经常低档轰油门，每天还经常点着火坐车里玩个吧小时，油容易废的快。 今天在三环上估计走了有60公里，40以上挂4档，60以上挂5档，开着很轻松，速度不够了就加点油，跟车超车都基本无压力。 市区大路都是3档开，因为头回上路，而且新手手动挡容易熄火，遇到红绿灯我一般都换2档，停车就干脆挂一档直接重新起步，今天加起来一共熄火8次左右吧，比平时好多了。不敢变档的毛病也好很多。 今天还在景区旁类似山路爬坡小道一堆车堵死，折腾半天，卡在坡子坑里重新起步有点吃力，但后来发现坑里起步加点油就轻松出来了，经验还是慢慢积攒的，特别是我这种没有老司机带着上路指导的，得靠自己吸取经验，慢慢熟练各种路况和操作，才能提升技术。 最烦我没比路上别的车慢，但后面老司机贴屁股跟车不停按喇叭，催狠了我一慌熄火的话，他又更急了～我就纳闷，你急的话你超过去啊，我又不是不让你超，还遇到有超过去之后嫌我慢然后骂人的，反正我不急，也没违反交规，撞我你赔钱，我不烦烦死的是你，哈哈，烦很了撞了别人还该你倒霉… 今天一天开下来，感觉除了高速，基本路况都能应对 ，心态也比之前好很多，没那么慌了，驾照科二科三满分过关技术应该没问题的
老百姓1616
说还能优惠两千，各位车友看看怎么样？
用户3940107641055
什么时候买车最便宜
汤骏
在餐饮行业做了10多年，近两年受环境因素影响，都是亏损状态，同行认识的有两个老板回老家干起了农业和养殖，现在都挺好。 我家亲戚是做饲料生意的，这几年做的不错，心想跟着他干，等时机成熟了，自己再单干。 既然想干了，首要任务就是买个货车，刚干客...查看全文
HW智能科技
吉利新能源最大困境是：无量！ 功夫牛EX3，销量的重要性远远大过利润。 销售方案效果评估： 方案①：大概率扑街=5.97W+10倍膨胀金。 X 功夫牛没有esp、坡道辅助、电子驻车、4S互联；APP没有远程控制功能，不能实时获取车辆充电等动态、不能远程开关窗等；没有自动泊车功能；无L2驾驶辅助，雷达装备极少，算法主动智能缺失。功夫牛，只有远景X3的大车体和内饰布局，基于此，功夫牛EX3销量大概率跟随全球鹰EX3、枫叶30X，平平无奇，最终退场。 方案②：一炮走红=5.97W基础上，综合优惠后打到4.99W～5.20W起售+标配倒车雷达。 ✓由于智能配置不足，比市场预期还低的售价+标配倒车雷达，足够给市场竞品以冲击力，同时以5000左右的价差错开零跑T03入门版（403公里）、思皓E10X（时尚版）、长安奔奔e-star2020国民版等竞品的“围攻”。相比前两款，有价格优势弥补智能化不足，相比长安奔奔e-star，弥补内饰雷同远景X3的问题，比较远景X3有“低端车”印迹，而长安奔奔国民版连屏和中控是全新设计，不收燃油奔奔影响。 若按照方案②，功夫牛4.99W～5.20W的起售价，将给同类竞品极大的冲击，市场也会因为大空间+优内饰+322续航，而打破长安四万级301续航的影响，成为新能源车市场的一个新标杆、新热点，如此，功夫牛即便单车亏损，由于能获取较高的销量，可以给吉利带来极好的品牌效应、广告效应。 以功夫牛系列亏损5亿元（每车-2500/-5000）计，能够保证20万（10万量）量的销量规模。表面上看，吉利功夫牛似乎亏损，但广告价值已超过5亿元本身，加上给吉利品牌堆积的20万+销量，其综合溢价远超过20亿元。 而2022年/2023年，吉利可以抛开远景X3，独立设计功夫牛系列的内饰外观，并且提价到6万元起售，由于2021年首系列功夫牛的保有量，吉利的新能源销售从此打响！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
