简介：这个人很懒，什么都没写~
心田0104
1:上班路程一样 2:车辆设置一样 3:车流情况类似 7:温度19度与13度能耗差异就出来了 一个15一个13.6
米格SU7
在外面充电最怕遇到什么车？荣威首当其冲，充电口设置在车头位置，80%的车主充电时候喜欢占用一个半的车位，你要充电叫他把车停好他还屁话多。
BarS
领克Z10可能是近期被退定单最多的车型了。Z10前三个配置都是400v单电机200千瓦，而自家极氪007全系800v，且都是300千瓦电机和四驱，在内部竞争中难以有优势。 而且，由于上市第二天价格权益的调整，也让领克Z10更难在市场争取份额了。这种权益爬坡的“听劝”，可以认为有两方面影响，一方面可认为，领克给予了新车主更加灵活的权益选择权，另一方面可认为是领克Z10大定不及预期，才被迫冒着风险出此“对策”。 不管怎么说，充电桩兑换等实物权益可折现成购车款，根据抵用券相应面额抵扣购车尾款。这种新车一发售就灵活改变权益的，目前也是独此一家了。 不确定是不是领克为了引起热度的新做法，只是希望领克能够再让利一下，只要有足够性价比，消费者自然会买单。
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