简介：这个人很懒，什么都没写~
尊贵的迈臀车主
#用车感受2020款迈腾330豪华，22年9月落地，趁着购置税减半还有深圳1个达不溜的补贴买的。这是人生第一辆车，提车那段时间还是有点激动和紧张的，提完自己一个人从快速路开回来，打开了我最爱的小团团语音。 刚到村里就遇到了我深圳买车最头...查看全文
早安Morning_Sin
💔爱车吐槽 1这个车机没有高德没有carlife之类的手车互联太呆了！！！呆爆炸了！！！ 1.1用习惯了高德，百度这货我是真的用不来。 1.2酷我是认真的么？没有网易云也可以能不能给我搞个qq音乐！！！！ 1.3看了1.2可能有大佬说应用商店有QQ音乐和喜马拉雅啊？！然而我没赶上，我的应用商店里没有这俩，所以我格外的觉得想吐槽，车友群说这个也是减配的结果，说实话我并不是很愿意相信，但是好像也没啥别的路径解释了。 2.离合油门的行程长的很，而且位置比较高。 2.1离合长的有时候要抬腿，这就直接导致我刚上车的时候并不能一下子找到半联动的最佳点，总感觉有很大一块都是半联动状态。然鹅事实是：这个车是真的有很大一块都是半联动状态。对新手来说可以说是很友好了，这车起步只要不弹起来离合，不需要补油稳稳当当起步。 2.2油门也高，就很容易酸累。 2.3优势还是有的，这个车手动挡很容易往省油了开。这个车在低档低速情况下不给油也不会有一种车走不起来在减速的感觉（就是发动机制动的那种感觉，我也不知道描述的准不准确，就是我开过的其他手动挡二挡20码不给油就有一种要喘不上气的感觉，但是帝豪不会） 2.4这个车换挡太丝滑了，挂挡给油到一定速度，松油门等一秒，踩离合换挡松离合，等一秒，再点油门，丝滑无缝，一点顿挫感都不会有，完全不需要在换挡的时候补油。但是！这是省油的开法，如果开车猛，但不完全猛的朋友，你起步转速如果没有2700，就升档，这个车会告诉你，这样做是错误滴！它是跑不动滴！ 3就是动力了，刚才有提到了一些操控的内容，其实跟动力是离不开的，帝豪在我上手后，中后段的油门反应还是灵敏的。从5档65码开始，给油就会有反应，而且是很快的。但是起步如果不踩个两千七八，这个车是真不跑，很稳当。（自动挡没必要参考哈） 题外话，不知道是不是错觉，我总觉得这个车带档滑行的时候发动机制动阻力很大，可能比一些suv的阻力还大。 就先写这些吧，后边还会给大家分享一下我等车的经历，和用车的心得，以上
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