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    十点钟的太阳40660181

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的林肯Z是22款的i酷尊享版,23年51假期购入,现已1年零2个月,并已正常行驶各种路面1万七千多公里,个人感觉完美!现分享使用感受给大家共勉。 首先说优点,(一)外观:外观这个东西是仁者见仁智者见智,在我眼里,林肯Z的前后左右的结构造型恰恰都在我的审美点上,简单一句话:好一个帅字了得!(二)内饰:精致、时尚、稳重、大气。(三)驾乘:驾驶轻松,乘坐舒适。 第二说缺点,(一)油门踏板太短,正确的脚法应该是右脚正对刹车踏板脚跟着地,踩完刹车后,以脚跟为轴,前脚掌部摆向油门踏板。由于这个油门踏板太短,自然摆过去基本上会踏空,还必须移动右脚才能踏上,尽管踏上了,也很不舒服。为了解决这个问题,我便买了一个加长的油门踏板套向下加长套上,之后就非常巴适了。建议厂家向下加长油门踏板!(二)风噪与胎噪确实不小,通过加装全车专用密封条后,基本解决了风噪,但胎噪依然存在,过几年换米其林轮胎后但愿能好点。建议厂家改造相关隔音,以解决风噪和胎噪!(三)悬挂太硬,过较新减速带会硬巅得砰砰作响,我是通过加装4轮避震胶来完美解决的这个问题,建议厂家改进成舒适悬挂,以匹配此车的舒适定位!(四)后排座椅的靠背稍直了点,建议厂家再稍向后放斜点或配置靠背电动调节就完美了。(五)虽然巡航非常好用,但方向盘的按键有个bug,就是戴上哪怕非常精致的手套驾驶的话,其本都没法有效按压(操作),必须要裸手才能有效操作,这对于习惯戴手套驾驶的人很不友好,希望厂家改进!(六)车载导航确实好操作,但很多时候又确实导不准,分析原因,应该是还没有使用我们国家的北斗导航。建议厂家尽快放弃M国的GPS,转过来关联我们的北斗导航!(七)尊享及以下车型的音响都是用的林肯自己的喇叭及系统,效果确实很一般,一般就一般吧,自己还不能改造,原因是那个不实用的主动降噪支持它默认音效以外的音效,这対于想改造音响的用户很不友好,给厂方两个建议:1、把所有主动降噪的麦克风全部做成可直接插拔的麦克风,要改音响的就拔麦克风;2、尊享及以下车型直接取消主动降噪系统!(八)自动落锁功能不完善。我所说的不完善是什么意思呢?就是行驶自动落锁而停止不自动解锁。此落锁功能看似先进,实则是可能要命!为什么这么说呢?近几年只要一遇车辆又特别是电车燃烧死人,就必定有很多人喷隐藏式门把手,但凡开过车的人都知道,不论什么门把手,只要驾驶员不在车内手动解锁,那肯定外面是拉不开的!隐藏式门把手这是躺枪了啊。试想一下,如果因事故,驾驶员昏迷在车内而没法手动解锁,那不论什么门把手,外面的人都肯定没法拉开车门而施救!这不就是要命吗?!这个问题不仅仅是林肯才有,几乎所有品牌,也不论是油车还是电车都一样。所以,个人认为我们各位车友,应立刻向国家主管部门和所有汽车制造厂呼吁——立即完善自动落锁功能,完善成行驶自动落锁,停车自动解锁,哪怕是断电了也要能自动解锁,如果做不到断电自动解锁,就不准有行驶自动落锁的功能!说是缺点还轻了,有那么多条是命作证,这就是标准的程序软件设计缺陷!既然是软件设计的缺陷,那实施改进完善就简单多了,软件修改完善后,通过车机软件升级。不就让新老车主都能得到生命及财产的安全保障吗? 最后再谈谈车机与油耗。不少网友说了车机不少的问题,但在我使用的一年多16000+公里里,只遇到过一次地图闪退,其他全好,我用U盘听歌,音响系统也从未有过任何问题。 关于由耗,我这16000多公里,粗略估计高速4000公里,其他公路约2000公里,10000+公里全市级城市上下班道路,加油记录见图,平均约7毛左右/公里。 总结:林肯Z是非常理想的家用轿车,外观、前后大灯、座椅、结构造形分配,以及内饰,都非常漂亮,精致、大气;2.0T的车,能有0.7元/公里(正是众所周知的全国高油价时段)的表现,那也是相当理想;因为装配精确,所以小问题也几乎没有了。最后得出:相对完美的林肯Z——值得拥有!

    林肯Z使用有感图1林肯Z使用有感图1
    林肯Z使用有感图2林肯Z使用有感图2
    林肯Z使用有感图3林肯Z使用有感图3
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    林肯Z使用有感图6林肯Z使用有感图6
    林肯Z使用有感图7林肯Z使用有感图7
    林肯Z使用有感图8林肯Z使用有感图8
    林肯Z使用有感图9林肯Z使用有感图9

    尊敬的各位看官好! 昨天,也就是2024年7月17日。成都双流一个电车又燃了,并且又烧死了人,估计你们也都看到了,很多人都把问题归根于隐形门把手,尽管隐形门把手确实不方便,但我以为外面打不开车门的罪魁祸首应该是“自动落锁”的功能,因为就算不是隐形门把手,只要车内不按解锁键,外面的人依然拉不开车门,不论油车还是电车都一样! 那么问题来了,自动落锁功能到底要不要?我的答案是可有有无。先说可无,我也开车几十年了,之前的车没有自动落锁功能,我的习惯是驾车从不给车门上锁(不在车内按锁门键,就怕有事外面拉不开车门),也从来没遇到过车门自动打开,车内有个手动锁门按键足矣,是否锁车门的主动权应该是在驾驶员手上,不应该由汽车控制! 说了可无再说可有,如果硬要给车来个自动落锁也行,那就把这个功能做完善,那怎么样才叫完善呢?就是如果车子行驶就自动落锁,那么只要车子处于停止状态,就应该立即自动解锁,而且是不论是否断电,都要能自己解锁,如果开发者做不到,就请取消自动落锁的功能。这样一来,不论是油车还是电车,一旦遇险,外面的人才能施救。 到这里,我就想请各位都给我们的林肯厂家提个建议甚至是要求,就是把我们的林肯全系的自动落锁功能也立即完善,刻不容缓!也就是停车后就自动解锁(是隐形门把手的就弹出门把手解锁)!并且尽快通过车机系统升级来实现!真的是刻不容缓!拜托各位了,也谢谢你们了! 关于自动落锁功能的事我早就想说,但又觉得没必要,通过昨天又烧死人的事但,我就突然感觉到这个不是小事,必须要立即解决方能万全!为什么又会联想到我们的林肯车呢?因为我十次有9.9次接人时,都会记不到给车外的人按解门锁键,不解门锁外面的人就拉不开车门而上不了车,于是就会显得尴尬。当然接人尴尬还是小事,那如果遇险,驾驶员没法在车内手动解锁,又急需救援时又怎么办呢?!遇险得不到救援事就大了,所以我说解决自动落锁功能是刻不容缓的事!!! 再次拜托各位一起呼向厂家呼吁,再次谢谢你们了!

    2023-07-21

    用户100861110085为什么我感觉我尊享的原厂喇叭,后排声音特别小,后排的两个把手旁喇叭声音可以忽略不计,这是怎么回事

    BAI8888【购车经历】 去年购车时预算35,对比的车型是奥迪A6L、捷豹XFL、雷克萨斯ES200,A6子气场没得说,但是想要加配置价格就有点hold不住了,XFL座椅偏硬、加速过于线性不适合,ES200动力实在与年轻人不匹配。正巧林肯出了新款轿车,一眼就看中,还没上市就先交了定金(不能退的那种)指导价29.98万那款,加上合肥市政府补贴和购置税减半,落地还是超过30W了,保值率就不用想了,今年一问行情想置换个新款航海家,杭州4S店回收就给20个W,一整个无语😓 【用车成本】 市区9.9L/100KM;高速6L/100KM 【能耗表现】 油箱小了,8块的油价加满一箱470元左右,市区一块一公里,高速续航有900多。 【最不满意】 可能是之前一直开天籁的原因,总感觉座椅不够舒适;摁键式换挡好看但用不习惯,车机系统不是很快;倒车影像偶尔延时;360全景显示不如后视镜实用;高速胎噪大的吓人,感觉换米其林轮胎能解决;听说新款换了8155芯片的车机可流畅了,老车机迟早有一天得卡死在路上。 【驾驶感受】 2.0T+8AT动力没话说,运动模式一开很顶;刹车比较软,前方主动刹车不是很精准;方向很轻,跟以前的福特完全不一样。 【乘坐感受】 减震不错,玻璃隔音还行,音响效果好。

    手机用户95167542485本人今年26在深圳月收入大概15k左右,一般到手13.5–14.5之间 对象收入12.5k到手固定11.5,加在一起是25左右 手里现在就6w块钱并且无房贷,每个月和对象一起开销8k左右。 之前一直想买蒙迪欧,大概18能落地,后面临近买车无意了解到林肯z,瞬间心思都过去了,舒适度和品牌都非常满意,对象也非常喜欢,但是感觉压力太大了一点 蒙迪欧月供5k两年,林肯z月供5k三年 考虑到家里提供不了太大的帮助,估计一年帮四五万最多了,后面结婚还需要挺多钱的,而且没结婚,车贷都是我还,最多平时的生活费平摊 就感觉理智告诉我买蒙迪欧是最好的选择,但是我又对林肯z非常非常心动,想着毕竟是未来要开十年的车子,来来回回纠结了非常久…五六万块钱说多不多说少也不少…真的太难受了,买哪边都说服不了我自己,再就是工作毕竟不是国企,还存在一些不稳定的因素,本人是程序员,又怕失业…唉

    NJ小磊*^_^*【最不满意】提车才2周左右,现在油耗暂时感觉挺高,但考虑到2.0T246匹马力,也还行吧,等首保后再看看油耗怎么样? 【购车经历】 年初的时候就有了换车的想法,开了12年的手动挡大众宝来,从去年开始陆陆续续更换这更换那,干脆换车。然后就在懂车帝上看各种车的视屏。刚开始已经打算买大众探岳了,大众车质量还是不错的,特别是一些老的车。但看到探岳颗粒捕捉器容易堵,还有的大众车过个几年天窗容易漏水。然后就很犹豫一直没下手,有一次在路上看到2022款林肯冒险家,感觉挺优雅,还蛮喜欢的,就搜索了关于这车的资料,视频,越来越喜欢,就和老婆商量,5月初的一天去4S店看了看车,老婆不太喜欢,觉得有些老气,后排空间也不太大。但是却看上了旁边的林肯Z,老婆更喜欢z的外观,和内饰,特别喜欢那条贯穿频幕,我看了看觉得也还行,配置询问了销售,感觉够用就行没必要选高配,选择了尊尚,就开始和销售谈价格,因为我们就20多W的预算,所以这车也差不多20多W,就直接谈的全款买,销售给的价格是落地26W多。我感觉好像比较贵,也就没立刻定车。回来后在懂车帝上又仔细看了这车的配置,还有一些车主的提车价,好像还有1到2w的优惠空间。之后又去谈了次价格,但始终谈不到我的心理价位。过了段时间,通过朋友帮忙,最后以落地价24w成功拿下,提车当天,到店里后,销售说有个好消息,说是有政府额外补贴2000元,嘿嘿又少两千。 【提车价格】 裸车21多,保险7000左右,购置税1.9w多点,落地23.8w ,送了2次保养(我的感觉少了,别人好像送6次以上),行车记录仪,全车垫子,车窗膜。总感觉送我的东西都比别人少。😂 【驾驶感受】 目前感觉很好开,动力充足,我开车比较佛系,感觉动力有点过剩🤭。按键换挡个人感觉挺好用,音响没选配,就是普通音响,感觉还行,我对音响没啥太高要求。大屏幕启动时有过一次黑屏,过了会就好了,车机偶尔有些卡顿,才开了2周,还有些功能不太了解。座椅挺舒服的,后排空间确实挺大,后排中间的地台也不高,后备箱空间也比较大,这车空间我很满意。

    2023-06-08

    率真画板vP林肯Z提车4个月分享

    优视汽车为什么现在新车都是一水的中控屏?这种内饰到底是进步还是倒退?

    2023-05-30

    辣辣辣辣辣条君只给5分哈哈? 前言:昨天刚提人生第一台车,送给自己的礼物?,花自己的钱,买自己喜欢的。 过程:从看车到提车上牌开走3天时间搞定,3天前我订的还是比亚迪汉DMi,可惜一直没现车。出差路过林肯4S店,进去就迈不动脚了,完全属于一见钟情?。其实之前对这车不了解,只是知道有这一款,对冒险家了解多一些。经过销售的各种介绍,当天就下定。回去后才认认真真去网上,各大平台了解这款车。然后发现网上主要吐槽以下几点问题:1.前驱。2.95号油。3.换壳蒙迪欧。4.大屏丑。5.价格贵不配这个价。看完后给我的感觉不是放弃,而是真好,这么多问题,明天有理由去砍价了?,然后第二天直接去找销售,把我了解的这些问题一顿吐槽,然后就是买可以,价格打下来!然后谈到了我的心里价位成功提车。 总结:首尾呼应,其实只要自己喜欢,愿意为这份喜欢付支付这个价就没啥可说的,其实网上吐槽最多的5点,对于我来说,我觉得好像不是那么重要,今天开了正好100公里,唯一一个不好的感受就是这个屏幕太长了,虽然有分屏,但是操作起来不方便。其他就是两个字:真香!!!

    2023-05-29

    Todd指4月好不容易拍到沪牌,果断把买车提上了日程~ 由于牌照拍了很久,为了让别人看到那一抹蓝色而果断选择了买油车!由于从小喜欢轿车,SUV不在我的考虑范围之内~再结合落地25左右的预算,实话说油车选择的余地其实没有很大。。。 当时正值君越换代的档口,优惠力度巨大!所以第一辆考虑去试驾的车其实是别克君越。这车挺不错的,除了内饰老气没啥毛病。。。可惜2022款顶配停产了,次顶配又没有360影像和那个可变悬架。。。无奈放弃。。。 后来朋友推荐了林肯冒险家,我果断拒绝🙅SUV什么的接受无能! 不过朋友非常热情,碍于面子还是决定去4s店看看。 结果进店就被Z吸引了。。。 酷炫的尾灯,宽敞的前后排,真皮座椅,高清屏幕🖥️ 感觉满足了我对自己车子的全部想象。。。 当场约了试驾,发现动力很足,音响效果也超乎我的预期。 当时就心动了,回家和太太商量了一下~很快就第二次到店看车谈价,更快的就全款提车了。。。 谁又能想到我老婆看到百周年纪念版的迎宾灯就决定付钱了呢。。。 一周时间,车子让我很满意~身边的朋友也觉得车很漂亮~ 其实在真正付钱之前也不是没人和我说过这是换壳蒙迪欧。。。但是喜欢的话我感觉没必要在乎别人的看法,价格合适、车子喜欢也就够了~

    2023-05-28

    真不想起啥名字开了一年的Z再来做个评价

    奔哥说车经举报,该内容已被官方隐藏

    2023-04-30

    燃擎频道林肯Z销量持续走低的背后,是换壳蒙迪欧的锅吗?

    2023-03-16
    没有更多了~