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#晒出你的骑行照朴实无华的UCC冲击波 有一说一，scom轮组➕28cGP5000➕ 闪电power坐垫嘎嘎舒适。关于蹭蝶的问题，我是空转不蹭，坐上去骑车就有声音像蹭碟。问了下可能是车架的问题，就是车架软有形变。
#晒出你的骑行照试驾喜德盛旭日350 此款车是送给兄弟的生日礼物，拼多多1139上车，安装后果然和很多网友一样遇到了蹭碟，但是很好调，把碟刹的两个螺丝松一点，转动轮子，捏紧刹车，再紧上螺丝，第一次操作完还有一点蹭，又重复了一次，解决了，螺丝很紧需要用力拧。
#晒出你的骑行照迪卡侬 RC 初体验 作为迪卡侬忠实粉丝，不仅滑雪、露营装备都是迪卡侬的，最近也迷上了迪卡侬rc自行车。颜值好，且性价比非常高。缺点就是这个坐垫真的硌屁股，骑了八公里的时候开始屁股痛，后面12公里的时候难以忍受，到了第二天早上屁屁都是痛的，不知道加个软垫或者改下避震会不会好一点？ 另一个就是弯把的臂伸要比直把前倾一些，身体的承重也会分散到手掌，久了虎口也会有点疼。
#晒出你的骑行照骑行小白入手捷安特 Revolt 入了骑行坑，试骑了一下朋友的escape，觉得还挺好骑的，价格合适外加颜值ok，无奈难买。 这次去了趟giant总店，结果刚好有货，想买一辆fastroad sl1，结果店里没有货，后面入了revolt F1。 revolt的轮胎真漂亮，拼色好出彩，车架颜色也好看，唯一不太喜欢的是把手。 中间还对比了一下trek，最后看下来配置和性价比还是giant更好。
#晒出你的骑行照迪卡侬elops speed 原车配置轮组：26寸铝合金车轮，26*1.75内胎，轮胎宽度比山地车略窄，比公路车宽。轮轴是分体式滚珠轴承，原车是20颗钢珠，无珠挡，现在新款的轮轴好像改了，新的还没拆过。制动：前后轮均为线传动V刹。车架：钢铁车架，全车除了车轮基本上都能被磁铁吸上，自重比一般共享单车大，但骑起来可比共享单车轻松得多。全车无任何减震弹簧。车座：普通鞍座，皮革质感，无减震。车把：铁质把横（我一直以为是铝的），向后弯曲的雁把，原车自带的把套很厚实，在商场试驾的时候就感觉这车把握感不错。脚踏：普通塑料材质。曲柄：16.5cm铁质曲柄（我也一直以为是铝的）。中轴：方孔分体式中轴……也就是外面看起来是方孔中轴，但拆开发现是和老式自行车一样钢珠、珠挡等可以拆下来的那种分体式滚珠轴承，这东西淘宝都找不到配件……前链轮：铁质单速牙盘，40齿。链条：修车时问4S店说是8速的链条，因为迪卡侬本身没有6速链条这种配件。后拨：品牌不详，质量还行。但导轮质量不行。飞轮：6速旋式飞轮，印字EPOEH（也可能是EFOEH，看不太清），据说是禧玛诺代工的。
