#晒出你的骑行照朴实无华的UCC冲击波 有一说一,scom轮组➕28cGP5000➕ 闪电power坐垫嘎嘎舒适。关于蹭蝶的问题,我是空转不蹭,坐上去骑车就有声音像蹭碟。问了下可能是车架的问题,就是车架软有形变。
#晒出你的骑行照试驾喜德盛旭日350 此款车是送给兄弟的生日礼物,拼多多1139上车,安装后果然和很多网友一样遇到了蹭碟,但是很好调,把碟刹的两个螺丝松一点,转动轮子,捏紧刹车,再紧上螺丝,第一次操作完还有一点蹭,又重复了一次,解决了,螺丝很紧需要用力拧。
#晒出你的骑行照迪卡侬 RC 初体验 作为迪卡侬忠实粉丝,不仅滑雪、露营装备都是迪卡侬的,最近也迷上了迪卡侬rc自行车。颜值好,且性价比非常高。缺点就是这个坐垫真的硌屁股,骑了八公里的时候开始屁股痛,后面12公里的时候难以忍受,到了第二天早上屁屁都是痛的,不知道加个软垫或者改下避震会不会好一点? 另一个就是弯把的臂伸要比直把前倾一些,身体的承重也会分散到手掌,久了虎口也会有点疼。
#晒出你的骑行照骑行小白入手捷安特 Revolt 入了骑行坑,试骑了一下朋友的escape,觉得还挺好骑的,价格合适外加颜值ok,无奈难买。 这次去了趟giant总店,结果刚好有货,想买一辆fastroad sl1,结果店里没有货,后面入了revolt F1。 revolt的轮胎真漂亮,拼色好出彩,车架颜色也好看,唯一不太喜欢的是把手。 中间还对比了一下trek,最后看下来配置和性价比还是giant更好。
#晒出你的骑行照迪卡侬elops speed 原车配置轮组:26寸铝合金车轮,26*1.75内胎,轮胎宽度比山地车略窄,比公路车宽。轮轴是分体式滚珠轴承,原车是20颗钢珠,无珠挡,现在新款的轮轴好像改了,新的还没拆过。制动:前后轮均为线传动V刹。车架:钢铁车架,全车除了车轮基本上都能被磁铁吸上,自重比一般共享单车大,但骑起来可比共享单车轻松得多。全车无任何减震弹簧。车座:普通鞍座,皮革质感,无减震。车把:铁质把横(我一直以为是铝的),向后弯曲的雁把,原车自带的把套很厚实,在商场试驾的时候就感觉这车把握感不错。脚踏:普通塑料材质。曲柄:16.5cm铁质曲柄(我也一直以为是铝的)。中轴:方孔分体式中轴……也就是外面看起来是方孔中轴,但拆开发现是和老式自行车一样钢珠、珠挡等可以拆下来的那种分体式滚珠轴承,这东西淘宝都找不到配件……前链轮:铁质单速牙盘,40齿。链条:修车时问4S店说是8速的链条,因为迪卡侬本身没有6速链条这种配件。后拨:品牌不详,质量还行。但导轮质量不行。飞轮:6速旋式飞轮,印字EPOEH(也可能是EFOEH,看不太清),据说是禧玛诺代工的。