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    wufakeshuo

    认证:宝马3系车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看APP上有其他车友说OTA后电耗变高了,我升级后也是连续几天市区电耗都高一些,今天就恢复正常了。 另外说下这次ota后的感受: [千里眼 图3]能感知到的最明显变化就是多了个千里眼功能,挺实用的,随时随地可以查看停车周边的情况(画面会自动给其他车牌打码) [道路预瞄 图4、5]本来很期待预瞄功能,我在云辇APP里没看到预瞄选项,反馈售后,厂家工作人员电话跟我说我还没更新到最最最新版本(有点晕,还得等后续ota,个人猜测这一块可能还没完全弄好吧)说预瞄是主要通过双目摄像头实现的,全系标配,跟选没选装空悬、激光雷达没关系,cdc电磁悬挂也可以调节,当然没选了空悬的调节全面。 [车机]车机流畅很多! 好评! 以前点分屏或者分屏内容互换位置,都有点卡顿,现在是会两边先变模糊,然后很流畅的切换位置,整体观感好很多! 以前还以为是芯片不行,现在看来完全是腾势以前没优化好另外,车机便利性提升了,座椅调节、内外循环切换都新增在最下面一行,不用像以前点几遍才能操作。 [360影像 图6]倒车影像在地库里比以前暗一点点,但是清晰很多,而且倒车过程中非常丝滑流畅,倒车轨迹线比以前好参考一些! 好评! [语音助手]终于升级成AI大模型了,跟我手机的语音差不多,好用很多。而且可以设置主驾免唤醒指令,真的赞👍我有时候挺烦必须喊一句唤醒词才能说指令,现在直接说一句:导航回家,直接就识别执行了。(导航回家也可以设置成方向盘快捷键) [高德地图 图7]说新增了绿灯倒计时,但我记得之前也有啊,现在感觉就是变得更大一些,更多路口会显示倒计时。 [杜比全景声]感知不强。因为只在酷狗和爱奇艺里,只有一些歌支持杜比全景声,很多想听的不是,但酷狗很多歌现在都可以选Hi-Res音质,确实更好一些。再赞美一下帝瓦雷音响,全家人都很满意 [智驾]没选激光雷达,没啥好说的只是试驾过z9gt体验过深圳城区智驾,包括看过网上其他品牌的车主智驾未剪辑视频,大家都差不多,只能说市区还是老司机自己开吧,效率更高。腾势的高快智驾还是挺好用的,上高速我必开智驾功能,长途自驾轻松很多,偶尔自己接管下提高效率。 [缺点] 仪表盘显示内容太有限了,我看23款仪表盘右边以前可以显示地图,这个应该新增上,很实用。可以再多一些像海拔之类的信息。 欢迎车友再补充其他细节感受和问题

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    一些感想,给考虑买这车的人一些参考 『油转电感想』 因为家里还有俩油车,所以没有买混动,一步到位买纯电确实是对的。纯电驾驶的平顺丝滑胜过调教很好的采埃孚8AT(宝马对zf的调教和匹配公认比捷豹之类的好不少,然后坦克300也是zf8AT,居然比宝马匹配的还要好,三系低速多少还有点顿挫 高速非常爽,坦克300是几乎没有顿挫),但开习惯N7之后再开上述两车,感觉换挡的存在就非常明显了,果然最好的变速箱就是没有变速箱。如果买的是混动,估计也是不想用一滴油,那充电频率也太高了。现在几乎有时间就去腾势充电(离家7km),包括自驾游和回老家也去当地腾势中心充电休息不得不说腾势的服务很好。 『702后驱版云辇C简评』 后驱版零百加速(6.8s)还没有我改装三系快(5.85s),但我感觉很够用了,平时连运动模式基本都没用过,市区和高速超车已然够快了。N7最吸引我的点还是内饰、音响、空间、配置。网上很多人吐槽byd底盘不好,除了腾势方程豹,其他byd车我没开过,但这八千公里下来感觉N7底盘很好,云辇C调到运动、刹车助力强、转向助力强、舒适度控制强,我感觉很不错,家人乘坐舒适度也挺好。只能说腾势底盘用料和投入是可以的 续航:高速续航之前回老家测过,顶着限速120偶尔跑到130,满电续航估计460-480,达到预期。 市区没有专门测过,至少一周才充一次所以也没太留意,毕竟充电很便宜也方便,而且经常去腾势免费充,所以怎么舒服怎么用,经常开座椅通风和按摩,出去玩的时候中午都是开空调睡车里。 『腾势智驾简评』 未选激光雷达。高速智驾很好用,里程八千了,高速居多。可以说以前坦克300的全速自适应巡航已经减轻了很多疲劳,N7的高速智驾则又上了一个台阶。变道逻辑和遇到大车智慧躲避好评能提前识别桩桶并变道,安全性不错。 因为在深圳,试驾z9gt体验过市区智驾了,只能说开法很小心谨慎挺稳妥,但作为老司机真的不会这样开,忍不了自己接手。其实也网上看过某“遥遥领先”车主实测视频,感觉12分都不够扣的市区智驾大体差不多吧,只能说大家不要受网上那种盲目追求智驾能力的言论蛊惑,跟老司机开车比差远了,市区开智驾纯纯添堵,让人捉急。我一直认为智驾最适合的就是高速路,市区不如自己开。 『缺点』 暂未发现明显让我不爽的地方。硬要挑刺说几点: 1.车机流畅度还可以,但偶尔倒车画面有卡顿。以前遇到过语音助手唤醒后不退出卡在那里的情况,最近没出现过; 2.车机菜单的逻辑不够便利,比如座椅调节常用功能得点几下调出来; 3.座椅按摩只有背部10点,没有坐垫。目前我试过的只有理想L9有。这个价位可以理解。 『总之』 我开着非常爽,家人前后排坐着也非常舒服,已经很少开油车了,满足市区代步+长途自驾游需求。希望车机能ota优化优化。就酱

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    2024-10-22
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