认证：哈弗神兽车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
花生原味
💔爱车吐槽 升级了控制器什么的，因为不知道具体升级了哪些功能，所以暂时也没体验到有何不同。本来以为是全车ota，结果还是有些东西必须去4s刷的。车机系统还是老样子，整体满意，但小毛病不少，比如刷脸座椅记忆经常失效；切了车机账户后Q音乐账户也换掉了，但歌单没变，还需要手动重新播放；手势操作经常错误识别，干扰正常驾驶，等等。希望尽快推出更新吧。
📉能耗分享 坐标郑州，1.5t，市区挺堵的，平均车速只有23，提车后刚好变天降温，所以全程空调加座椅加热。
📒等车日记 销售说少的这3k，其中有2k置换补贴，1k是预售99抵1k，所以开票照14.6开，请问这合理吗？
神兽这车不是还没上市吗？你们砍的价1k到3k不等…说不定本来就不用砍的，因为上市价其实也就是那么多……
插电混动目前比较少，说比亚迪独一家也不算很过分。 但是，所谓竞品指的应该是同价位或同配置的燃油车，而不是挑着灯笼去找其他插混。 宋prodmi动力上算类2.0t，照这个标准去找，怎么可能会“没有同价位竞品”，除了绿牌油耗的优势，其他作为车的部分油改电的宋能强到哪去。能说出同价位没有竞品，找个来看看，就说明已经被比亚迪的话术洗脑了…
宋价格不满意，所以又踏上了看车之旅。刚看了哈弗h6superme+版，去4s店把价格谈到14.5落地。宋pro110旗舰就算上市有减价，但算上保险，上牌，落地价也差了近2w，那么来看看配置的区别吧。 h6，1.5t，悬挂和避震我认为比油改电的宋pro强，辅助驾驶更胜一筹。多了自动泊车，抬头显示，感应尾门等，这几项是比较吸引人的，剩下还多了好些东西，都在图里可以自己看。 宋，电车，绿牌，省油，15.6大车机，没了。落地贵2w左右。 两者外观见仁见智不评价。 所以我想说的是，没绿牌刚需，其实选择还是蛮多的，比亚迪这波操作让人很不舒服，混动挺香，但没那么香。
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