认证:宝马5系车主·车龄5年
简介:爱车 玩车 与车为伴
常州顺达名车大嘴
优点 空间,4.8米车长,2.8米轴距,加上家里人个子矮,不管前排后排和第三排,空间绝对够用得不能在够了 缺点 油箱小。第三排座椅是鸡肋。 外观 延续品牌设计,一副改头换脸的普拉多,这是我对它最初的映像。但日久生情,外表的粗狂,傲人的底盘高度,使人越看越喜欢, 内饰 用料做工上乘,接缝处很完美,大多用软性材料包裹,中控前台,门侧两边,都透露着舒服无处不在。 空间 在至今购买的车系中,空间最为“广阔”,出门旅行,长途利器。 配置 优势很大,论追求越野品质的话,还是值得肯定的,不过还是能文能武的。百万级SUV当初能让GX入选的话,得分一定很高。 动力 :非常好,只要你舍得给油,动力基本随叫随到。 操控 方向盘力度适中,高速较稳,指向性不能说很好,但对于一个大suv来说,他的操控还是将就够用了,因为没开过像宝马X5之类的公路操控之王的SUV,所以针对个人而言,GX还是很容易上手。 油耗 平时县区里面都保持在12到13个油之间,高速的时候能到11,因为没有特地的去跑油耗,高速都是按最快公里,所以油耗应该还能降。 舒适 此车的舒适性真是不得不提,配备265、60R18的轮胎,坐在车内那静谧悠闲的空间,加之悬挂过滤路面的颠簸,不会让人想到它是这么的粗狂,前后真皮座椅,前后加热通风,都为乘客考虑周全,真的很舒适。
18年艾力绅,安全行驶6万公里,双边电动门,分段式电动天窗,前后排加热,carplay手机互联,8英寸触控液晶屏,超大车身空间,宜商宜家,分期首付8万
2019年奔驰C260L改款运动,座椅加热,64色氛围灯,车道辅助,柏林之声音响等,首付10万,4万公里,全程4s店保养
18年上牌 奔驰GLC260动感 七万公里 首付8米
英菲尼迪 • QX50 2019年11月上牌 2019款两驱菁英版,2.0T,加热真皮电动力座椅,全景大天窗,无钥匙进入,电动后尾门,配置多多...本地一手极品车。
新到17年的路虎极光,2.0T,本地老板娘一手车,还未过户,27000公里实表,两个面补漆,极品车况,价格不高,首付7万左右
15年1月份奥迪A5双门轿跑 本地小姐姐 一手,车况仅有补漆无换件
#今年你多大,开什么车10年进口CC 3.6,R36同款VR6发动机搭配4MOTION全时四驱系统。在这个奔驰E都用1.5T的年代,大排量自吸显得弥足珍贵。 全车原版仅三个面补漆 油水大保养才做 到手无需任何整备
偶然发现CC,这个曾经“最美大众车型”,已然变成大众车中的小众车型 无框玻璃,五门掀背,20多万首款国产猎装车型,三代EA888和7速双离合动力加持 💔爱车吐槽 灵魂拷问:这车难道不香吗?答:车型喜欢,但我不买系列
整车原装进口,2.8V6发动机搭载CVT模拟8速变速箱,四驱,五门四座,掀背车型。 全程4s保养,安全行驶85000公里 江苏省内车
18年年初在港口提的酷路泽,2气囊不带天窗,属于高钙版本,4.0V6,1GR的发动机。 外观霸气侧漏,不管旁边停的啥车,别人都会多看陆巡两眼。前后空间没得说,5座版本,后备箱空间绝对是想放啥就放啥。开下来也比较平顺,当然加速性不考虑了,毕竟这玩意生产出来,不是为了比加速的。出去玩的话,带着一家人也是稳稳当当,非常踏实。保养便宜,是真心便宜。 除了市区油耗大,停车不是太方便,没啥大的硬伤。