认证：智己LS6车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
仉茒
ls6提车也快半年了，开了8600公里，来分享分享用车感受。 坐标福州，4月初平均气温20℃，空调温度25℃，风量自动，以环线高快为主，平时通勤电耗13.x。我是75度电池的丐版，满电可以跑550公里，续航达成率95%，相当相当满意。 因为工作地有点远，平时都是走国道和三环通勤，所以NOA用的比较频繁。虽然智己用的momenta算是第一梯队，但是毕竟只是机器辅助，驾驶员还是得把精力放在车辆行驶上，不能完全依赖，更不能开着NOA玩手机、睡觉啥的，不仅是对自己安全的不负责，更是对其他交通参与者的不负责。当然NOA在很大程度上缓解了我的驾驶疲劳感，在交通路况简单的路段，我会放心使用NOA，手扶着方向盘，右脚备刹，以防突发情况。在堵车的时候，我也会开启NOA，虽然会被加塞，通勤效率不如人驾，但也大大缓解我的疲劳。在交通复杂的情况下，我会选择自己驾驶，加快通勤效率，不造成拥堵。 ls6的后轮转向也是非常值得夸赞的一个点，市区掉头、侧方停车和90°停车的时候感知非常明显，是非常实用的一个功能。 夸完优点，再来说说不满意的几个点。 首先是品牌营销还是需要加把劲，智己的产品力很在线，但是为什么卖不好为什么不好好反思，多听听老车主的心声，按需求开发。 再说说车本身的一些小问题，app不能控制哨兵模式的开启、虽然重启车机能解决，但也糟心，希望早些改进。 买车也快半年了，还是觉得ls6是辆好车，性价比很高，也满足我日常用车需求，虽然有些小毛病，但也瑕不掩瑜，希望智己加把劲，多听劝，加油加油！！
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