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这种排量是最适合中国人民的，车船税1200元还能接受，超过3.0以上的就要4000多一年，太贵了，但是不进来了说了有什么意思呢

一起去SUV官方号：3.0T V6！搭载10AT，360马力，大排量运动车最后时刻，你会喜欢？

2023-11-09

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任何品牌的车型只要国产后品质就不好，为什么不好呢？不是造不好，而是国人的劣根性作祟罢了，不管什么东西只要能做假就尽最大努力做到最差，而不是想方设法去把一件东西做得更好，我买任何东西只要有进口的绝不买国产的，除非没得选择，这是本人从小到大总结的经验教训。

2023-09-30

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多几种动力单元，多几种配置才有机会活下去，看看现在的本田雅阁从头到脚就一个小排量不死才怪，怎么那么自信呢？动力和变速装置一定要符合车型的定位，不要只想着利润最大化，消费者不全都是傻瓜

热心爱车看车：2024款日产奇骏X-Trail 七座SUV 外观和内饰细节

2023-09-25

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这个小油箱原装进口的本田70摩托车质量非常好，90年代我们家有一台，车子非常省油，发动机噪音非常小，怠速状态站在车子边上不注意根本听不见声音，经常会忘记息火，质量非常好，避震系统非常软。

2023-09-24

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这车确实有点意思，但是严重偏离了其实在的价值，谈不上什么情怀，对于日本人来说还可以谈情怀，我们中国人的情怀应该是北京牌、上海牌、哪怕是解放牌、东风牌还能说是情怀，日本人的东西我们来谈情怀可笑

四万说车：《四万说车》之丰田LC76的故事

2023-07-27

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这种小车应该造得更个性时尚一些，比如做成三门版车型就会显示动感十足，中国现代有很大一部分的人都是人手一车，甚至有些人手不止一车，所以建议车企不要一味的造大车、造SUV、还有三箱轿车已经严重审美疲劳了，应该多生产一些带有功能性的车型，类似大众开迪或者日本K-CAR之类的车型，以满足各类客户的需求，不要除了SUV就是三箱轿车，满大街都是差不多的车型，而且车身颜色也很少很单调

悦视车界：本田全新微型车海外发布，尺寸小于飞度，配1.2L四缸机如何

2023-07-24

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维修保养费不回归理性一样没戏，又不是什么名贵汽车，而且车型应该更丰富一些，希望引进一些K-CAR类型的车型，现在停车比较难，而且家里几台都是5米左右的大型车，开着太不放便了，一个家庭有一台大车就可以了，小微车子才是适合人手一车的，前题是安全可靠、做工精致，铃木汽车当年在国内不受待见的原因是，车型老旧、做工粗糙、而且当时国内很多家庭还没有实现第一台车的目标，现在普遍的家庭都有不只一台大车了，而且也尝到了大车的各种不便，以后都不会再买大车了

爱拆车：和庞大分手的斯巴鲁还有戏吗？

2023-07-22

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不是飞度不好，而是只有一款同类产品略显单调，应该多投放一些其它K-CAR车型，现在中国家家户户都有不只一台大车了，真是想买一些微小油车用来平时一个人时代步，但是有个性、做工精致的车型少之又少，本田的N-one或者N-BOX进来卖，现在一定会有销量，很多人都不喜欢电车的，还是油车得劲

2023-07-21

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这个车很实用，国内现在产的五十铃货车都是大货车，就算所谓的轻卡也还是偏大了，现在国内生意越来越难做了，太大了总是半车货太浪费，而且太大了有时候岀去跑业务兼送货开着不舒服不方便，后面一定要四个轮胎的，后面单轮的爆轮容易导致翻车

2023-07-07

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这车就应该进来中国生产销售，尽生产一些三箱车，很多国人已经对三箱轿车已经严重审美疲劳了，很多人家里都有各种大车型了，就想买一台精致的微车日常开开，现在除了本田飞度就是大众polo其他就没有了，至于什么五菱神车那都是货车品质，根本上不了台面，现在很需要一台小而精致的小型油车代步，更好停车，也没有里程焦虑，电车不感兴趣

驰鹏车谈：新款起亚morning实车亮相，外观小巧定位微型车，搭载1.0L发动机

2023-07-04

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这些车厂应多生产一些个性化、实用性强的车型投放到市场，不要只生产普通三箱轿车和城市SUV看了已经严重审美疲劳了，多学习日本和欧洲本土车𠂆，有些车型可能会小众一些，但是可以满足不同的需求群体，不要搞了大家都开三箱轿车，颜色不是白就是黑，真的看了都没有任购买欲望了，为什么一台小小的铃木吉姆尼城市SUV会受到很多人的喜爱

澎湃新闻：出售两家在华停产工厂，现代汽车全球战略向左中国战略向右

2023-06-26

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这种后面单胎的货车容易侧翻，经常在高速公路看到这种单胎后轮的车四脚朝天，万一爆胎就会侧翻，一定要后面四个轮胎的比较安全

2023-04-24

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这车就拿来当玩具玩、当宠物养养很好玩，我也有一台2015年底买的，自动豪华版到现在才开了5万公里，就是用来周末去周边走走逛逛，平时晚上出去逛街吃饭喝茶，非常好停车，质量很好的，去过福建武夷山、去过厦门岛内，一两个人出去玩很好玩，值得收藏

2023-03-17

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如果想要体验沿途的风景和风土人情当然是走国道更有趣，如果想要省油省钱肯定是跑高速公路才对，确实国道上也很多测速设备，而且限速非常低，防不胜防，想体验自驾游的乐趣还是国道更好玩。

天和Auto：时速八十走国道和时速一百二十走高速，哪个方案更省油？

2023-01-14

没有更多了～