之前两个车都是马自达，对。你没看错，第一个，20出头时候，白色两厢昂克赛拉2.0排量。非常好开，除了后排座椅很小，但是开起来，过弯，动力响应，油门降档补油，那个车当年落地快19了。两年后换了个17款CX5还是白色，那个车跑到13万公里多了，底盘异响严重，油耗市区10个，高速8个，越开越不想开了。年前想换赛那但是那时候优惠3.5，感觉不合适，就没定，前几天，优惠6.5还可以谈，置换补贴1万，考虑新车有味。夏天是跑味最好的时候，就换了，CX5给他们，也没有依依不舍，说下两个车区别吧，赛那就想中年中年沉稳的大叔，能给你宽大的空间，但是你想要激情？沉稳的大叔给不了你，CX5就像小伙子，变速箱调教很激进，降档超车，发动机转速五六千，昂昂叫，我那几年开的很激进，刹车片前轮换了两次，后轮马上要换了，7年13.5万公里，除了后视镜折叠换过一次，底盘换了平衡拉杆和一个三角臂，半轴有点松动，原厂要3000，我没换，其他什么问题都没有，质量真的不错，我感觉开到25万公里都没有问题，马上开车去河北张家口，内蒙古草原，然后从承德下来，环京一大圈，一大家子，之前就得借车去，现在不用了，后续更新一次3000公里自驾游7个人，用车感受！

赛那车友圈

2024年，送给快40的自己一份礼物

快乐的旭日MGq

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