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    通识财经道

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    卖车日记2021年7月13号图1卖车日记2021年7月13号图1
    卖车日记2021年7月13号图2卖车日记2021年7月13号图2
    2021-07-08

    #二手车奇葩事先来说说那些年我和我的二手车的故事,当然,每个人的故事或多或少都会又些独特和稀缺性,就比如我的。所以各位看官不必过于在意其中的一些细节。 属于我的第一辆车,是大四的时候和我当时的发小一起决定买下的宝马E90。 说到E90,相信很多朋友都比较熟悉了,可以算是宝马经典3系的“收官之作”,它的配置在当年也是非常不错了,但更重要的是它的驾驶品质相当出色。 彼时即将从大学毕业的我,因为自己的省吃俭用,外加做了点小买卖(那会的“买卖”真的很小,但作为大学生,倒也不错),手上的存款大概有十几万左右(现在想想那会的自己真是有钱啊,要知道工作到现在我的存款再也没有到过这个数 )。想着也快工作了,自己又喜欢车,便想着拥有一辆自己的车,外加正好我的那个发小当时在宝马尊享二手展厅工作,所以进水楼台先得月,让他帮着给看一辆车况好些的3系。 也真是运气不错,没过几周我就收到消息说有一辆“女士个人一手车”,车况还不错,是不是要去看看?好啊!因为相当信任我的发小,加之内心很激动,所以过去了之后,把之前在网上恶补的那些“二手车验车大法”统统扔掉了,就简简单单的看了一下发动机舱的螺丝、B柱、C柱等,甚至都忘了抬起来看看有没有因为追尾而导致的车架受损,就直接当场下订,走了他们展厅的购车流程。 当年那台E90的收价大概是在12万元人民币这个价位,但是二手车买价,就会根据车况不同而水涨船高,基本都在14万起步,但因为我发小的关系,除了保险、过户费等各种杂费,车价我没有超过13万就拿下了。说实话,那段时间,我的心里是真的好兴奋,恨不得每天到处开上几圈。 拿下这台车之后,关于它,我的耳边基本充斥着两种声音:一种是来自长辈的“你怎么花那么多钱在一台那么老的二手车上?要是有问题怎么办?……”之类的,还有一种是“哎哟不错哦,用那么低的价格买了一台E90,挺有眼光的嘛!”。 其实,来自长辈们的那种观点也是绝大部分人的感觉,要知道在我刚买下这台车,拍了照片给家里人看的时候,因为车身上镀铬的反光,让家里人以为是有破损,那一通抱怨啊。这也直接导致在那之后,每次当我要给这台E90换个轮胎,或者什么小修小补的时候,家人的反应都会以“你看,二手车就是那么麻烦”为出发点,无限扩张,所以有一段时间我连加个玻璃液,换个防冻液,都不敢当着他们的面前打开发动机舱…… 后来,这台车在我手上呆了快一年的时候,我也已经工作了半年多了,由于那会也是这辆车到了上线年检的时候了,在看了那么多暴力检验的新闻之后,我还是忍痛决定放弃它,可能是我有强迫症吧,所以真的不舍得让检测站的工作人员去折腾自己的车子。

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