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#我的提车心得提车快三年了 简单分享一下用车生活！ 22年的夏天把车开回家的， 两年半多一点了 ，因为两个车开着 ，公里数也不算多 ，18000千公里左右 cc我感觉跑高速会很舒服，市区堵车有点难受 ，所以cc都是出远门开，跑高速还是很稳的，都说无边框玻璃噪音大，cc的高速噪音抑制还是可以的 ，在合理范围内 ，也能接受。这款车亮点也挺多，比如外观，让人眼前一亮，好多次停在路边在车上等人，好多遛弯的就讨论这是什么车，还挺好看，其次这个大掀背，即好看，空间又大。周末带家人出去游玩，后备箱完全够用，孩子的小汽车，推车也能完全装进去。所以好看和实用完美兼顾了。至于性价比方面，25年车都便宜了，山东这边380夺目190000裸车落地，还算可以吧，要为颜值买单。车型配置方面该有的也都有，其实生活中能用到的不算多，夺目的这些配置就足够了。油耗方面也是一如既往的优秀，380高功率d挡。高速6个油左右， 市区看堵车情况8.5到10.5之间。这个油耗真不算高了。在一个就是carplay确实好用，上车就是连接carplay真的方便，提车这么久还没有用过原车机。空間方面如果身高超过一米八可能会有点拥挤，后排空间没有迈腾大，因为溜背的造型，头部空间会有点小，对于追求颜值的确实是个不错的选择。
#9月最期待的新车这个月各大车企扎堆推出新车，理想汽车也不例外，这次将推出全新车型理想i6。优点都被大家说烂大街了，今天我只想说我眼中的槽点： 1️⃣、后车窗尺寸较小，影响后排乘客观察窗外。 2️⃣、车顶曲线后溜下滑角度大，影响后排顶部空间，高个子坐后排比较难受。 3️⃣、在竞品六座车大行其道的当下，全系都没有六座版本也是一种遗憾。 4️⃣、全系没有三元锂电池可选，对追求高品质电池和冬季使用感受的消费者来说，吸引力不足。 5️⃣、MEGA的造型就被吐槽，这个小“MEGA”能不能被接受，真不好说！
#提车日记终于提了2025款小鹏G9，跟大家唠唠这一路的事儿 盼星星盼月亮，我总算把2025款小鹏G9开回家了！从看车到提车，再到后面捯饬车，有不少想说的，今天就跟大伙儿好好讲讲。 1、提车那点事 我选的是2025款小鹏G9725长续航Max版，在南京大明路的小鹏汽车店里提的车。是分期买的（五年分期，两年内还完就没有利息，但是两年内不还完的话，利息就会很高，如果大家两年内不能还清，建议还是不要选我这种贷款方式）裸车价264800左右，加上保险7500、上牌300这些杂七杂八的费用，落地下来大概27万多一点。因为是新款车，没啥优惠，不过好在赶上了南京当地的新能源补贴，减了4000块钱，江苏省置换补贴15000，也算是占了点小便宜。等车等了差不多两个月，不算太快，但也在我能接受的范围里。提车那天，店里服务还不错，提前把车给我洗得干干净净，电也充满了。验车的时候，我提前在网上查了怎么验车，到地方我可仔细了，先围着车身转了好几圈，看看有没有划痕，毕竟是新车，可不能有瑕疵。然后又把车里的各种功能都试了一遍，像那个智能驾驶辅助系统，还有车机交互，用起来都挺顺畅的。选车牌号是在“交管12123”APP上弄的，也选了个还不错的车牌7575两连号。如果app上没有选到好的，去车管所之后也能在车管所50选一，所以推荐大家先去app上选好，不满意再去车管所选，祝大家都能选到心仪的号码，上牌是交了300给小鹏有人专门在车管所等着你帮你去车管所办，你只需要把车开去车管所就行了，其他的事情有专人来替你完成，我完全就是为了省事，想省钱的车友也可以自己去办理，流程倒是不难，就是排队要排好一会儿。 2、买车避坑心得 续航和配置怎么选：我平时上班通勤距离不算短，偶尔还会开车去周边玩，所以长续航对我来说很重要，这款车的续航刚好能满足我的需求。配置方面，小鹏G9全系标配，讲的是一个科技平权，一共有三个配置，区别就是电池大小，双驱还是四驱，智能驾驶和车机是我特别看重的，小鹏的智能辅助驾驶还是可以的，还免费标配，所以这点上也不需要我纠结，建议大家购车时根据自己对智能科技的需求来选配置，别为了那些用不上的功能多花钱。 油车还是电车：我住的城市在南京充电设施挺全的，而且我本身也喜欢电车开起来那种平顺的感觉，还有它满满的科技感，所以就果断选了小鹏G9。要是你所在的地方充电不方便，或者经常要跑长途，那可能油车会更合适一些，因为虽然说现在充电很快但是高速服务区的充电桩往往功率很小，所以还是冲的很慢，很多车友直接下高速充电，又便宜又冲的快，下去正好也能吃个饭，毕竟服务区的物价真是太贵了！。 签合同要注意啥：签合同的时候，一定要把车辆的型号、配置、价格，还有提车时间这些都仔仔细细核对清楚。我之前就听说有人因为合同没写明白，提车的时候发现配置不对，维权特别麻烦。 讲价和要赠品的技巧：新款车优惠少，我就把重点放在要赠品上了。跟销售磨了好久，除了原厂的脚垫、行车记录仪这些都是标配的，另外要到还有两次次免费保养。大家要赠品的时候，优先选实用的，像保养券、车膜这些就挺好。 3、车载好物分享 车载好物的话强烈推荐小鹏商城的头枕，非常舒服，价格有点小贵，不过可以通过赚app里的积分任务赚积分兑换，还买了车载小冰箱，夏天的时候能冰个饮料啥的，可舒服了。另外还买了小鹏商城的光年麦克风，虽然车里有无麦k歌功能，但是音质还是连麦克风会好很多，强烈推荐！因为是电车，我还装了家充桩，是联系小鹏官方来装的，师傅挺专业的，没一会儿就装好了，现在在家充电特别方便，晚上低谷电的时候充，成本能低不少。 现在每天开着小鹏G9，又智能又好开，是越开越喜欢。希望我分享的这些能给打算买车的朋友一点帮助～
#消息称飞凡汽车重启RC7最近上汽和华为的合作已经官宣了，据说是要拿出之前飞凡没上市的RC7来做第一款车，车机和智能座舱用华为的。 之前就在想老车主的车机，能否也用上华为系统，OTA升级一下或者去店里安装下新系统，这样网络和语音方面的功能都会更加强大，体验感会更好一点。现在发现有车友晒图，看界面很像那么回事，我最在意的还是应用市场和手机钥匙。我目前的手机钥匙连接还不是很灵敏。车机多几个视频厂家，爱奇艺，优酷都可以加上去，就差不多了。 梦想总是要有的，万一实现了呢，让我们再等等。
#想换电车的瞬间2019年10月47万落地的奔驰GLC，197马力，路上超个车挺费劲，一到下班哪哪都堵车。 2024年5月17万落地5折库存23款飞凡R7，340马力，同样的路程，同样的堵车，总是比GLC先到达。 电车绝对值得体验一把！ 动力，智能车机，高速高架智能驾驶，都是优势。 劣势也有，亏损保值率，装配细节工艺，低频电音，长期驾驶后可能出现的低频共振等，飞速的更新迭代等。 2025年5月份，体验新能源一年后，中间包含飞凡F7大约2000km，极星4大约1500km，飞凡R7大约22500km，合计一年大约27000km新能源体验下来后，打算再购入一台宝马X5的3.0T版本，兼顾油车和电车的优势点。 其他就分享一些平常用车随手照片和近期看车的照片吧，废话不多说，希望能够帮到看到这篇实战经验的朋友们吧！
