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    奋发有为叶子Amc

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从上周日提车到现在也开一周了,陆陆续续也开了300多公里,多多少少也发现了一些问题,虽然都无伤大雅,但车无完车,提出问题直面问题才能有更好的改进。 首先来吐槽一下HUD,自适应高度跟智障似的,上车启动之后必须坐的笔挺,否则但凡有点低头弄东西的操作,这HUD高度马上就调不准了,经常出现只能看到上半部分的速度,看不到下半部分的KM,或者只能看到一半的KM,弄的我直接选择固定显示位置不要自适应了。而且HUD显示内容太少了,不开导航的情况下只显示车速,最起码也把限速给显示出来吧。到了晚上就更加无力吐槽,自适应亮度说智障都便宜了它,一上车就看到前挡玻璃上一大块白斑,仿佛全车夜间模式跟这HUD无关一样,它就这么亮亮的杵在那,开个几分钟之后它才会突然意识到原来自己有点不合群,默默的把自己亮度调低变成夜间模式。 其次说说导航,尤其是没有打开导航的时候,它的超速警报以及探头警报出现的时机简直就是玄学。经常是某一次开车上路之后车子突然不厌其烦的告诉你前方探头、前方限速,然而等你下车办完事再上车走人时它又跟个哑巴一样沉默不语。以上情况是在不打开导航的前提下发生的,真的使用导航时还是正常勤恳工作的。 然后就是大灯,近光灯还算OK,远光就只能呵呵了,无论是亮度还是照射范围都没法跟我之前的宝马比。而且车子没有转向辅助照明,在路上行驶没有大问题,但是回小区时就有点影响,本来小区夜间就黑加上车子停的又多,转弯时不带辅助照明会影响视线。 接着说说钥匙,我是第一次买电车,不知道其他电车是不是这样。之前开宝马的时候只要把钥匙放在口袋里,到了车旁边就可以直接开门上车点火启动,下车直接走人车子自动上锁,这就是一个最基本的舒适进入功能。但是追光的物理钥匙是不带这个功能的,上下车必须用钥匙遥控解锁/上锁。圈里很多人说用手机蓝牙钥匙,但是蓝牙钥匙必须在打开APP的情况下才能使用,像我这样有关闭app强迫症的人用蓝牙钥匙完全是一种折磨。而且有时候明明app一直挂在后台,可我走到车旁边车门依旧锁着,已经罚站过几次了,要拿出手机打开app才会连上解锁。昨晚甚至发生了我在副驾放点东西然后关门从车头走到主驾时车子又自动锁上了。这个问题被老婆吐槽过几次,她现在干脆就直接随身带着钥匙不用蓝牙了。当然大部分情况下蓝牙钥匙还是正常的,但是一周的时间发生了几次无法迅速解锁的情况,把这个时间拉长到以年为单位的话,出现次数就挺多了。 最后说说车机,车机使用起来是没有什么问题的,8155丝滑流畅毫不拖泥带水。唯独在启动时充满了各种不确定性,有时刚上车时车机就已经完全启动,有时上车后才显示启动画面,有时上车后依然黑屏过一会直接跳出主页。虽然时间都在10秒内,但总觉得别扭。 好了吐槽了几个不算大问题的问题之后还是要表扬一下追光的,30万出头的价格能买到四驱空悬3秒级加速以及拉满的配置,性价比真的相当高。整车操控也没什么可批评的,空悬过坑洼路很舒服,动力极其强劲,就算在经济模式下依然可以提供澎湃的动力。丹拿音响整体表现跟宝马上的哈曼不相上下,就是不知道这音响的功率是多少,查了半天没查到,估计不高,否则厂家早就拿出来宣传了。

    从上周日提车到现在也开一周了,陆陆续续也开了300多公里,多多少少也发现了一些问题,虽然都无伤大雅,但车无完车,提出问题直面问题才能有更好的改进。 首先来吐槽一下HUD,自适应高度跟智障似的,上车启动之后必须坐的笔挺,否则但凡有点低头弄东西的操作,这HUD高度马上就调不准了,经常出现只能看到上半部分的速度,看不到下半部分的KM,或者只能看到一半的KM,弄的我直接选择固定显示位置不要自适应了。而且HUD显示内容太少了,不开导航的情况下只显示车速,最起码也把限速给显示出来吧。到了晚上就更加无力吐槽,自适应亮度说智障都便宜了它,一上车就看到前挡玻璃上一大块白斑,仿佛全车夜间模式跟这HUD无关一样,它就这么亮亮的杵在那,开个几分钟之后它才会突然意识到原来自己有点不合群,默默的把自己亮度调低变成夜间模式。 其次说说导航,尤其是没有打开导航的时候,它的超速警报以及探头警报出现的时机简直就是玄学。经常是某一次开车上路之后车子突然不厌其烦的告诉你前方探头、前方限速,然而等你下车办完事再上车走人时它又跟个哑巴一样沉默不语。以上情况是在不打开导航的前提下发生的,真的使用导航时还是正常勤恳工作的。 然后就是大灯,近光灯还算OK,远光就只能呵呵了,无论是亮度还是照射范围都没法跟我之前的宝马比。而且车子没有转向辅助照明,在路上行驶没有大问题,但是回小区时就有点影响,本来小区夜间就黑加上车子停的又多,转弯时不带辅助照明会影响视线。 接着说说钥匙,我是第一次买电车,不知道其他电车是不是这样。之前开宝马的时候只要把钥匙放在口袋里,到了车旁边就可以直接开门上车点火启动,下车直接走人车子自动上锁,这就是一个最基本的舒适进入功能。但是追光的物理钥匙是不带这个功能的,上下车必须用钥匙遥控解锁/上锁。圈里很多人说用手机蓝牙钥匙,但是蓝牙钥匙必须在打开APP的情况下才能使用,像我这样有关闭app强迫症的人用蓝牙钥匙完全是一种折磨。而且有时候明明app一直挂在后台,可我走到车旁边车门依旧锁着,已经罚站过几次了,要拿出手机打开app才会连上解锁。昨晚甚至发生了我在副驾放点东西然后关门从车头走到主驾时车子又自动锁上了。这个问题被老婆吐槽过几次,她现在干脆就直接随身带着钥匙不用蓝牙了。当然大部分情况下蓝牙钥匙还是正常的,但是一周的时间发生了几次无法迅速解锁的情况,把这个时间拉长到以年为单位的话,出现次数就挺多了。 最后说说车机,车机使用起来是没有什么问题的,8155丝滑流畅毫不拖泥带水。唯独在启动时充满了各种不确定性,有时刚上车时车机就已经完全启动,有时上车后才显示启动画面,有时上车后依然黑屏过一会直接跳出主页。虽然时间都在10秒内,但总觉得别扭。 好了吐槽了几个不算大问题的问题之后还是要表扬一下追光的,30万出头的价格能买到四驱空悬3秒级加速以及拉满的配置,性价比真的相当高。整车操控也没什么可批评的,空悬过坑洼路很舒服,动力极其强劲,就算在经济模式下依然可以提供澎湃的动力。丹拿音响整体表现跟宝马上的哈曼不相上下,就是不知道这音响的功率是多少,查了半天没查到,估计不高,否则厂家早就拿出来宣传了。

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