认证:零跑C11车主·车龄半年
简介:千万别怀疑自己的才华。
东台零跑中队长
大家好,最近很多小伙伴在考虑买零跑b10,作为零跑车主我是极力推荐b10的!但是,萝卜青菜,各有所爱!很多小伙伴会拿海狮05来对比,那么今天我们就浅分析一下两个车的优点!看看哪个更适合你! 海狮 05 作为国内最早做新能源车型的比亚迪,其品牌力已经做到了家喻户晓,售后网络遍布全国,车辆保养、维修便捷,车主用车相对更安心。 海狮05ev配备了前备厢,其储物空间充足,后排纯平地板与可放倒座椅,可满足载人载物多样需求。另外,比亚迪今年带头普及了“智驾”这个字眼。 海狮05ev天神之眼的高阶智驾,轻松应对复杂路况,但其缺少b10高阶版本的激光雷达!海狮05ev也配备了座椅通风加热、全景天幕、氛围灯等配置,打造惬意驾乘环境。 零跑 B10 作为零跑今年的重磅车型,b10续航快充标配 510km 续航,最高超 600km,19 分钟就能从 30%充到 80%,让有续航焦虑的小伙伴更安心!在智能化方面,b10拥有顶级8295智舱芯片、8650 智驾芯片协同,高配配激光雷达,高阶智驾与智能语音交互体验更出色! b10电机 160kW,百公里加速达到了6.8 秒,后驱的布局,底盘经玛莎拉蒂团队调校,过弯更稳,刹车更为舒适!50:50的前后轴荷比也是一大亮点!b10轴距长,后排座椅全平放倒可秒变移动大床,作为有亮点的副驾魔术孔也可以自己充分diy,相信很多年轻人会喜欢这个魔术孔的大胆设计! 去年冬季,零跑在东北测试自研 27 合 1 热管理系统,这个系统可以快速升温并且省电,相信这个让人惊艳的功能会让很多东北的小伙伴更愿意选择零跑b10! 所以,看完优点的小伙伴,你会选择海狮还是b10呢?还是那句话,我推荐零跑b10!
大家好,昨天b10发布之后,我是一通发视频,主要对这个配置和价格感到零跑果然够卷。起步价10.98万元的配置续航也是达到了510km,最顶配的600km续航版本也是只有13.98万元,而且目前小订的话还有综合8800的首购大礼包赠送,果然如我所想!这价格真的惊艳。b10一个小时小定也是达到了1.5万台。不过大家等等,以我对零跑的了解,到后面的正式定价应该还会降价5000-10000元。所以,b10的价格真的会来到10个以内!零跑够卷是业内公认的,它也是有和比亚迪一样的自研能力,所以价格能控制下来!那么作为深耕零跑汽车的我更推荐你买哪个版本呢?我认为智驾平权的到来,如果你也对智驾感兴趣那么12.98万元的激光雷达版本绝对是性价比到顶。对比元plus以及丰田的铂智3X还是有了价格优势。猜测真正大定时,12.98的激光雷达版本上路可能只要12万。而且零跑的城市智驾根据发布会展示的视频还是做的还是不错的。还有要提醒大家的一点,零跑已经宣布以后的城市智驾是终身免费的。所以智驾平权时代真的到来了!昨天在预售价格发布之后,我也是看到在车友圈也是很多车友选择了增换购b10!不知道对零跑感兴趣的你觉得b10怎么样呢?会选择购买哪一款呢?
b10这款车,其实我最愿意推荐的还是它的一个魔术孔拓展坞吧,可扩展性确实很高,我真的相信在提车以后,有很多动手能力强的车主会把这个玩出花出来!
零居们的加电团还是很给力的啊 去了这么多零居为零跑加油 可惜我没腾出时间 b10出色的智驾版本性价比, 优秀的底盘调校 销量肯定不会差了
1小时订单破15010! 现在下定,4月份就能提车了, 零跑B10 12万级唯一激光雷达神车啊! 天啊,太卷了! 目前激光雷达智驾版订单占比73%! 智驾年,大家对智驾很期待啊!
🚗零跑B10预售开启! 💰10.98万起,智驾新标杆! 🚗12万级唯一激光雷达神车! 💰即刻下订至高省8800元! 我感觉真的大定时,官方还会有优惠, 想购买的兄弟抓紧锁单,领首订福利!
配置拉满,价格刷新普惠门槛 这就是诚意满满的零跑B10 一张图全面了解配置、价格、政策 不知道这个价格在全民智驾的时代 你会不会选择这款零跑的新车呢?
零跑B10预售在即:15万级SUV市场迎智能环保“破局者” 零跑B10即将于3月10日开启预售,以“智能+环保”双核优势冲击紧凑型SUV市场。作为LEAP 3.5技术架构新作,其配置与定价很是让人期待! 智能天花板,交互再进化 B10搭载了高通骁龙8295芯片,AI算力较主流8155芯片提升近8倍,实现语音、触控无缝联动。AI语音大模型支持多轮深度对话,自定义场景模式可联动座椅、空调等硬件,打造千人千面的极佳体验。 健康座舱,定义环保新标准 零跑B10首创竹炭健康座椅,配合零甲醛环保材质,通过严苛认证,兼顾舒适与呼吸健康。 性价比拉满,市场冲击在即 作为15万级首款搭载激光雷达的车型,其支持城区领航辅助功能,配合CTC电池技术、600km+续航及50:50后驱黄金轴荷比,技术实力直逼30万级产品。 零跑B10将继续贯彻零跑汽车“最具性价比”策略,打破高端配置的溢价,个人猜测入门级售价会下沉到9.98万!不知道这样一个智能且环保的车型会不会是你的菜呢?
智驾年,谁才是你的菜? 零跑B10、银河E5和深蓝S05是当前市场上备受关注的三款车型,各有其独特的优势和不足。以下是对它们的理性分析: 零跑B10 优点: 智能化水平高:零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面表现出色,配备了先进的自动驾驶辅助系统和智能语音交互功能。 续航能力强:电池技术成熟,续航里程较长,适合长途驾驶。且加入了27合1热管理系统! 性价比高:相比同级别车型,零跑B10的价格较为亲民,配置丰富。 缺点: 品牌知名度较低:零跑作为新兴品牌,还需要加速提高知名度!期待25年它的销量增长! 银河E5 优点: 设计时尚:银河E5的外观和内饰设计符合年轻消费者的审美,科技感强。 动力强劲:电动机性能优异,加速表现突出。 缺点: 续航里程一般:相比零跑B10,银河E5的续航里程稍显不足。 后排空间有限:车身尺寸较小,后排乘坐空间相对局促。 深蓝S05 优点: 空间宽敞:深蓝S05的车身尺寸较大,内部空间宽敞,适合家庭使用。 安全配置丰富:配备了多项主动安全技术,提升了行车安全性。 缺点: 智能化水平一般:相比零跑B10和银河E5,深蓝S05的智能化配置较为基础。 动力表现平平:电动机性能一般,加速表现不如银河E5。 总结 零跑B10适合注重智能化和续航能力的消费者,性价比高。 银河E5适合追求时尚设计和强劲动力的年轻用户,但续航和空间稍显不足。 深蓝S05适合注重空间和舒适性的家庭用户,但在智能化和动力表现上略显平庸。 在2025年这个智驾年,小伙伴们会选择智驾水平更高的零跑B10,银河e5还是深蓝s05呢?
各位看官,大家好!随着零跑B10上报工信部,B10的整车详情及数据曝光越来越多,可以看到关注B10的小伙伴确实不少。那么今天,队长就来简单解读一下零跑B10的内饰及外观! 首先,从图片可以看到,零跑B10的内饰清爽且有活力,副驾驶位置的魔术拓展孔给一些注重细节以及有DIY能力的小仙女和小猛男带来了无限搭配可能! 其次,我们了解到B10的使用的整车智能芯片是时下最牛的8295芯片,并且集成了AI大模型!来到内饰的细节处,我们可以看到门板和座椅都采用了“竹”的设计,使年轻人更注重的“环保与健康”得到质化!届时,相信试驾及看到实车的小伙伴会发现零跑B10设计师“小心思”!来到中控及主驾位置,不知道哪位小伙伴搞出了“断头台”这样的形容词,其实扶手箱这个设计叫“悬浮环岛”设计!上面为无线充电面板!个人觉得可以不喜欢,但不能诋毁这个小设计,哈哈!方向盘也采用了全新的设计,更年轻化,更时尚化!小道消息:改款新C11也会采用同样的方向盘哦!最后,除了广州车展公布的星夜蓝,曦露紫,新款B10也会采用C系列老大哥们最经典的配色!有金属黑,光白,苔原灰,星河银,天幕灰等! 最后,B10的氛围灯采用了“时光引擎氛围灯”,让你感受科技与时光穿梭的视觉享受! 今天在微博上也看到,欧洲球员,当年的追风少年迈克尔欧文也开上了零跑C10,那么看完队长给你带来的B10解读,还在观望零跑的小伙伴,准备好下手了吗?
昨天,零跑汽车宣布其语音大模型小零GPT成功接入DeepSeek R1,这一合作标志着零跑汽车在智能座舱领域迈出了重要一步,为用户带来更智能、更便捷的驾乘体验。目前,随着全球最火的AI DeepSeek 的开源,让国内的科技巨头,如华为,oppo等,包括一些车企,如零跑汽车,宝骏汽车,吉利,东风等等语音交互都接入了Deepseek。 DeepSeek R1作为一款先进的语音交互AI引擎,拥有强大的自然语言处理能力和深度学习算法。此次接入零跑汽车语音大模型,将进一步提升零跑汽车语音助手的理解能力、响应速度和交互体验。 具体而言,DeepSeek R1将为零跑汽车带来以下优势: 1.更精准的语音识别:DeepSeek R1采用先进的语音识别技术,即使在嘈杂环境下也能准确识别用户指令,提升语音交互的准确率。 2.更自然的语言理解:DeepSeek R1具备强大的自然语言理解能力,能够理解用户意图并进行上下文关联,实现更自然流畅的对话交互。 3.更丰富的功能体验:DeepSeek R1支持多种语音指令和场景应用,用户可以通过语音控制导航、音乐、空调等功能,享受更便捷的智能座舱体验。 此次合作是零跑汽车深耕智能座舱领域的重要举措,也是DeepSeek R1在汽车行业应用的又一成功案例。未来,双方将继续深化合作,共同推动智能座舱技术的发展,为用户打造更智能、更安全的出行体验。 可以预见,随着DeepSeek R1的接入,零跑汽车本来就不差的语音交互体验将迎来更上一层楼的飞跃!
开工必胜啦!兄弟们,今天开工第一天,老板们有没有给你们发开工红包,也希望开零跑的老板们一路长虹,永远年轻,健康快乐,发财!
大家好,零跑一月份在汽车淡季卖出了25170台的成绩。让很多小伙伴也对零跑有了信任感!最近很多小伙伴在问,到底选c10.c11还是c16呢? 今天只讲一下三车的优点,至于怎么选择,还希望小伙伴们多试乘试驾,以自己的感受去选择自己的目标车辆。 c10 c10作为零跑的首台国际化车型,有出色的环保内饰,安全性也是符合欧洲的标准!包括很多小伙伴喜欢它超级有感的氛围灯!此外,它作为销往全球的车型!在OTA方面相对于c11也比较快速! c11 c11作为零跑的首部suv车型,底盘用料比较扎实,拥有全铝合金底盘及前双叉臂的结构!运动又不失稳重的外观,让很多颜控的小伙伴爱上了这部车。另外,相对于c10内饰的年轻感,c11的内饰更具老派豪华感!它也多了一块副驾娱乐屏! c16 c16作为零跑的6座车型,整个结构更像c10的plus版本,如果家庭有6座需求,或者二胎家庭,更建议选择零跑的c16! 结合以上,我更建议大家去试乘试驾,选择最符合自己或者家庭的那个车型!不要听别人说,自己去感受!
身边越来越多的朋友换了新能源车型。过年了,亲戚朋友聚在一起总免不了讨论几句各个品牌的优缺点!亲戚朋友们感叹比亚迪的销量,惊讶小米的惊艳入场,也讨论着华为,小鹏的自驾,理想的冰箱彩电大沙发!当然,我也在给身边的亲戚朋友安利零跑的超高性价比!这一点也得到了亲朋好友的高度认可!可能普通家庭还是更需要这种性价比更高的车吧!
昨天带朋友去试驾了一下c16,对零跑还算满意吧。因为时间比较紧,他虽然还有更高的期待,只能等他以后自己买了再体验了!
零跑也是好起来了,也是到处都可以看见了,不知道你们那的零跑多不多呢?我们这已经到了路路可见,天天可见了。零跑终于迎来了自己的盈利,希望再接再厉!2025继续大卖!
#归心「零」距离,过年在一起# 与小零一起回到老家过年了,后备箱满载出发!过年了,一定要和家人团团圆圆哦!祝大家新年快乐,蛇年吉祥!
#开零跑,T升财运# 有钱没钱回家过年,每年的这个时候都是大家最开心最快乐的时候。与心爱的小零一起回家过大年咯!
大家好,随着进入冬季,气温也越来越低。新能源车也进入了一个相对衰弱的季节。其实我个人是不怎么愿意在这个季节来说一些怎么使用新能源车能让续航更高一点。毕竟油车党看到这种视频或者文章总是喜欢“损”几句的。 其实我们如果注意过app,就知道,我们的车有电池预热功能,如果气温低到一定程度,无论是充电还是行驶,我建议你们打开电池预热。至于空调,上车打开到最高,待温度上来恢复成一档或者二档热风是完全能节约多一点续航的。另外,之前的视频也说过,胎压也会影响续航,我们可以把胎压保持到2.6-2.9之间,让胎压处于一个偏高的稳定状态。最后就是行驶时真的不用去急加速,这样在低温低的时候,续航会掉的特别快,因为电池的活性变低了。 好了,写这个完全是想让大家不要去因为续航打折多了而焦虑,在气温低的冬季,其实这是再正常不过的现象。
零跑汽车年度使用报告 过去这一年,零跑汽车陪伴我走过了每一段旅程,已然成为生活中可靠的伙伴。 日常通勤中,它凭借出色的续航能力,让我告别“里程焦虑”。无论是拥堵的早晚高峰,还是通畅的城市快速路,其稳定的动力输出都能轻松应对。在舒适性上,宽敞的车内空间和舒适的座椅,让每一次出行都惬意自在。 长途驾驶时,智能驾驶辅助系统大放异彩。自适应巡航功能精准地保持车距和车速,减轻了驾驶疲劳,让长途跋涉也变得轻松许多。遇到复杂路况,车辆的操控性良好,转向精准,底盘扎实,给人十足的安全感。 这一年,零跑汽车的各项性能经受住了考验。它不仅是一种交通工具,更像是一个移动的小家,为我遮风挡雨,带我奔赴各处。期待新的一年,继续与零跑汽车一起,探索更多未知的风景,创造更多美好的出行回忆,也希望它能不断升级进化,持续带来优质的驾乘体验。
#开零跑自驾去过最远的地方# 要说到自驾游的话,这个就不得不想起来夏天省内自驾游了,去过淮安西游乐园,连云港,徐州,扬州,感觉自驾过程中并没有网上说的续航焦虑,580公里的续航,虽说高速打折,但基本都是360公里内,足够使用。孩子喜欢睡在后排,一觉睡醒也就到了。我的车是c11,有l2级的辅助驾驶,在高速上也没有那么累,特别高速有一段修路,只能跟行,直接lcc跟着前车了。其实电车出行我个人觉得挺好的,欣赏着美景,驾驶也安静,女儿在后排玩一会儿平板自己就睡了。至于在高速充电也很方便吧,每一站都有空位,只是价格肯定比非高速贵一些,但是算下来还是比燃油车经济很多。
大家都知道零跑的增程车叫超级增程!它有超长的纯电300km续航!也有增程器兼顾你的长途驾驶!该用电时用电,该用油时用油。作为纯电车主,长度高速的话,还是比较羡慕增程车主们!日常通勤基本可以实现纯电行驶,安静又省钱。而当有长途出行需求时,增程器便及时介入,彻底打消续航焦虑。增程车主们既享受纯电优势,又无惧长途跋涉!这一点实实在在的羡慕他们的超级增程!
当初为什么选择零跑c11 说实话,我并不是那种去对比每个车每个细节的人。当初最开始也并不认识零跑,只知道朋友有一辆t03,叫长江零跑! 每天至少50km的通勤,偶尔可能会在100km以上。加上油车也开了许多年,就想换个电车尝尝鲜。最开...查看全文
大家好,昨天是12月1号,,随着各大车企发布的销量战报,,我们又可以看到自己选择的品牌,有没有活跃在榜单上。,作为新能源扛把子,,比亚迪依然独树一帜,,特斯拉仅凭两款车型也销量恐怖,,随着特斯拉的降价一万,,估计12月的销量依然会恐怖如斯。...查看全文
#B10国内首秀,为年轻而来# B10在广州车展迎来国内的首次亮相,无论是“罗纳河上的星夜”梦幻涂装,还是紫色外观带给我们的惊艳,B10终将以出色的外观和在这个段位超高的配置带给我们一个又一个的惊喜!
大家好,我是中队长。作为零跑车主,今天想和大家聊聊为什么越来越多的人选择了零跑的车。 进入下半年以来,零跑汽车连续刷新销量纪录,9月销量达33,767辆,单月同比增长113%,10月销量突破36,000辆,再创历史新高,品牌前三季度累计销...查看全文
随着树叶泛黄落下,秋天已经悄悄的离我们而去。虽然还没有到“墙角数枝梅,凌寒独自开”那样般寒冷,但已经能感觉到温度给人带来的寒冷感。 众所周知,我们的新能源车比较怕寒。那我们怎么在冬季正确使用我们的爱车,让它发挥出最大的能量呢?今天我们简单讨论讨论。 dachshund 新能源车的能耗增加,有很大一部分来自于空调耗电,但是寒冷的季节,上车后我们又不得不打开空调,保持一个舒适的开车环境来确保行车安全。那这个时候,我们的座椅加热以及方向盘加热会足够帮上我们。手暖和了,身体暖和了,对空调的依赖性也不会那么大,除霜打开后所带来的温度足以支撑我们的舒适驾驶环境。这边我建议座椅加热开始三档,感觉到温度后调至一档,是最舒服的。女孩子可以适当调整的二档,毕竟大部分女孩子都怕冷。 其余关于冬季用车的小技巧,建议停车时不要停在湿度过高的地方,让车表层结冰。能停在向阳的地方尽量停在向阳的地方。这样不仅仅上车就有太阳带来的温暖感,也不会让车温度过低而掉一些续航。 至于北方冰封的道路,还是建议大家一定要减速慢行,不要追求过快的速度,导致轮胎打滑。毕竟道路千万条,安全第一条。
零跑c16-猫和老鼠梦幻联动 #与小零花式打卡猫和老鼠 广州车展c16车型的猫和老鼠涂装,相信吸引了不少小伙伴,奶爸奶妈们,真的超级萌化老夫的心。前几天我在某车帝发的联动视频,懂车帝也给了我优质推荐。可见连懂车帝的小编可能也喜欢这个超级好看的涂装。#我的零跑生活 c16车主们,赶紧改你们的车吧。哈哈哈!
兄弟们,刚刚看到零跑APP首页我的天“塌”啦。你们应该也看到了吧?零跑又又送车了!我只想感叹为什么中奖的不是我?为什么不是我!哎~但是我还是要恭喜范范 这位车主,喜提大奖,新t03!我想沾你的欧气! 零跑这次50万车主回馈活动真的太给...查看全文
大家好,我是中队长。相信大家都知道,最近的各大门户,平台的热点无非就是一年一度的双11了。 随着各家车企发布上个月的销量,新势力车企榜单也相应出炉。 作为一名零跑c11车主,每每发布销量榜单,也是由衷的为零跑欣慰。以前还没买这个车,很多人总说怕倒闭,加上蔚来李斌总的2万辆是新势力月销底线这句话,零跑已经连续几个月站稳了新势力第三的位置,也已经连续两个月交付超过了3万辆,10月更是交付达到3.8万辆。随着零跑越来越好,我也更愿意给周围的朋友,亲人安利这个品牌! 今天我们来看看,恰逢双11,怎么能在购车的时候薅到零跑的羊毛。 首先,我们可以看到官网已经诚意满满准备了100000份价值高达2000万的精选好礼。这其中包括了购车礼,留资礼,还有晒单礼。 那这其中都是什么呢,细看活动后,我们可以看到过千的尾款抵扣券就有500多张,3999的抵扣券就超过了100张,另外还有2350张新车的附件包,这个包官方价值达2600元。另外的留资礼也在抽苹果16手机,还有洗地机,车模等等。其实说的这么详细,还是希望小伙伴们意向零跑汽车的,趁这个双11下手,恰逢年底和双11,我觉得应该是优惠最大的时候,小伙伴们真的可以下手了! 哦,对了!还有彩蛋,零跑这两天的砸金蛋活动,是可以砸出to3一台的哦,还有苹果手表,线下定制礼品等等!那么什么人可以参与呢?必须是零跑的车主及准车主!所以,中t03的锦鲤会是谁呢?让我们这个双11一起期待一下!
C10母婴级座舱让我羡慕 作为零跑C11的车主其实能让我羡慕C10车主的就是它的母婴级座舱了! 众所周知,自C10发布会之后,我们熟知了零跑 C10座椅面料为婴儿可啃咬级的有机硅材料,它是通过欧盟最高环保标准认证,安全无毒、抗菌、柔软亲肤且阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理。C10作为零跑首款国际化车型,其座椅内部发泡还采用了生物基发泡材质。基于 3D 人体工程学设计,在人体易劳损处提供良好支撑。车内大面积采用软性材质包裹,提升质感与豪华感且更安全。也许这也是目前已经选择了C10的朋友们最看重的点。 当然,其实我身边好友本来都想买C11的,但是每每讨论两台车,他们纠结的就是C10的内饰用料优势于我的C11,毕竟都是有家庭有孩子的人了,孩子和家人的健康已经是我们这么大年纪不得不考虑的问题。在他们的不断对比下,其中两个朋友买了内饰更优秀的C10。 随着人们的认知越来越高,健康环保真的成为了很多家庭选择一个物品最在意的问题,零跑C10车内多处采用环保型聚烯烃阻尼片,低气味隔音棉用超声波焊接替代胶水粘结。让其在“环保”这个点上,更上一层楼! 如果是小伙伴你,你选择C11还是C10呢?
#周游记 | 周末去哪儿# #我的零跑生活# 盐城欧风花街是苏北首个欧洲风情特色街区,建筑以欧洲古典主义为主,融合了多种欧洲建筑元素,整个街区沿河依水而建。以“花”为媒营造空间氛围,种植、布置的鲜花达20多个品种,数十万株。晚上采用灯光进行亮化,打造24小时繁花似锦的模样
#我和小零的第N个10000公里# 不知不觉我的C11已经提车5个月,我算跑的不太多的吧,也快10000公里了。 从最开始认识零跑,到现在熟悉零跑的每一款车型也是这一万公里不断的了解零跑积累出来的。 我是个颜值怪,当初选择C11也是因为看...查看全文
#50万个理由,同一份热爱# 不知不觉已经和我的车一起度过了5个月,当初被它颜值吸引,用车过程里又被内在所征服,现在都第50万台下线了,作为新势力的靠前车企,它越来越好,我们车主也很开心。下一个心愿希望零跑在海外大卖的同时一定要做好更好的品控和售后,让消费者更加青睐!加油!
昨天,10月15日。零跑汽车在巴黎车展这个全球瞩 目的舞台上,重磅发布了B10车型。 从发布会现场图片来看,B10拥有令人惊艳的外观设计,车身线条流畅自然,年轻化设计感十足。前脸造型独特,分段式看起来又贯穿的大灯与精致的格栅相呼应,展现出十足的个性化。车身侧面的线条稳重又不失动感,配合时尚的轮毂设计,尽显运动风范。车尾部分,简洁而富有层次感的设计,搭配贯穿式尾灯造型,相信又会是一个爆款车型。这里不得不提一下,零跑会在B10上搭载激光雷达,让10万级的车也能享受到智驾的快乐! 零跑 B10的发布,不仅展现了零跑汽车的创新实 力,也让零跑向紧凑型suv开始发起冲击,目前车展 发布的浅蓝色外观相信会迅速赢得年轻人的喜爱。 发布会上,零跑汽车暂时还没有公布B10的售价,那么看过B10照片的你,觉得B10的价格区间会在哪个价位之间呢?
其实相对于三口之家或者常用车是5人家庭,我更建议选择C10,C10 采用了多项先进安全技术。比如高强度车身结构,能在碰撞时有效吸收能量,保护车内人员。还有智能制动系统,可快速响应紧急情况,缩短刹车距离。另外,先进的安全气囊系统、车道偏离预警、自动紧急制动等技术也为安全保驾护航。
#向上之旅 零跑同行# 在刚刚开幕的成都车展上,零跑汽车表现亮眼。零跑携旗舰零跑 C16 及 2024 款全系车型精彩亮相。零跑 C16 上市即热销,凭借价格与配置优势,人气颇高。其作为 leap3.0 技术架构下的旗舰车型,搭载诸多高端配置。零跑汽车坚持全域自研,以高性价比著称,今年 1 月到 7 月累计交付达 108789 台,8月单月交付量已超过3万台,站稳造车新势力前三。零跑汽车在车展上的表现,充分展示了其在新能源汽车领域的实力与潜力。希望零跑继续热卖,观望的小伙伴也可以大胆冲!
#C11的十六万种用法# 初遇C11还是在路上,被一辆黑色的11吸引,饱满的腰线和炫酷的尾灯着实吸引了我。直接种草,在3月下定24款580尊享版,因为个人觉得性价比最高!5月初提车至今已快4个月了,油费已经省了不知道多少了,使用过程也是相当满意,市区通勤,自驾游,丝毫不在话下!无聊时在车里看看剧,堵车时让小零放首音乐,拥有智能和科技感就两个字“真爽”!刚提回来的时候,一个兄弟也入迷了,给他介绍了一系列的功能和用料后,今天也正式提车了。替他高兴!也替我自己开心,c11从0到160000辆,作为一个新车企真的不容易!加油!零跑!
大家好,我是小树爸爸。上一篇文章分享了我c11的车载用品,包括脚垫,后备箱尾垫,中控装饰和头枕腰靠! 这回想跟大家继续分享一下其他几个车载装饰!今天分享的第一个是中控台的避光垫,由于夏天的太阳太烈,我的出行通勤几乎每天都有冲着阳光开的时候,...查看全文
大家好!我是小树爸爸,一个24款零跑c11的车主。 作为一个十分爱惜车的男人,一直没有给大家安利一些车载用品。 我是5月第一批提车的车主,历经前前后后的两个月也终于把车子所需的装饰或者锦上添花的装饰安置全了。提车回来,第一个是换了送的脚垫...查看全文
大家好!今天我要斗胆给在观望零跑汽车的小伙伴安利一下零跑汽车。 本人从前年认识零跑,开始以为零跑只有一个T03,因为当时的它在我眼里还是个为了占据新能源市场做微型车的“杂牌”车企。但当我了解了它还有个爆款车型C11车型之后,我发现我想错了...查看全文
自驾c11第3站-徐州博物馆 昨天在连云港玩渔湾景点,由于是陪孩子玩水,手机轻微进水导致不开机,就没有写游玩过程。然后一直纠结着去哪里。车也没充满电,想着200km以内能去哪儿?没纠结太久,直接徐州博物馆。 虽然一路上下着小雨,但是雨...查看全文
清晨,起床后,吃过早饭,踏上了自驾第二站的路程--连云港连岛景区。 今天自驾的路程比较狗血,上路后还好,在国道限速80,一直acc前进,国道大车比较多所以想的还是自己一直紧紧盯着大车的突然变道。好不容易上高速后,以为解脱了,结果在淮安到连...查看全文
出去玩
东台零跑中队长:零跑 C11自驾第一站--淮安西游乐园
说了很久的长途自驾游,终于来了。其实也不算长途,本想着去外省,种种原因,还是选择了省内--第一站,淮安西游乐园。 这次开着c11上高速后全部表走124,导航实报119码。空调全程22度。最后算下来高速路段在72折左右,可能路程较短的原因!...查看全文