用户8782964791391

用户8782964791391：标致508L要想销量超过8000辆的关键点一 508L要提升销量的几个关键：法系车的508L还是非常不错的，可是在B级车里几乎可以忽略了，入门款的1.6T先锋版指导价15.97万元，现在很多地方已经优惠达2万多，可依然卖不好，没有别的原因，我认为最重要的一点就是安全气囊太少，只有2个，如果可以配6个，成本上估计最多增加3000块钱，估计销量可以增加3000辆，因位这个车还是非常不错的，就因为这个配置让很多人纠结，宁愿再增加3万选别的车，这样性价比就没有了所以如果在大改款之前调整配置还是可以大卖的！另外后座椅可以适当的做长一点，适当的软一点舒适些，要不然又要劝退一部分车主！所以我建议神龙调整一下配置就1.6T先锋版先把这个关乎大家安全的，也是大家最不能忍受的地方调整一下，把气囊增加到最少6个气囊，把座位加长一点，成本估计不会超过3000元，销量必定超过3000辆一个月，且也不必那么大的折扣优惠，就是在优惠1.5万左右销量都能超过8000辆一个月，14万一辆的B级车没有几个能打的，让很多预算低的车主在选择的时候直接没美系、日系、德系的什么事了！优惠也不需要那么大了！ 现在优惠那么大，销量还那么小，不如把这个配置加上，安全气囊最少6个，后座椅加长，优惠就算比现在少，价格多一点，估计买的人多增加都不止8000辆！各位车主发表一下你们的看法，就是把刚才的关键两点更改，其他配置保持和现款一致，14万一辆6气囊的车，后座舒适，是不是一辆理想的家用轿车？

用户8782964791391：标致508L要想销量超过8000辆的关键点一 508L要提升销量的几个关键：法系车的508L还是非常不错的，可是在B级车里几乎可以忽略了，入门款的1.6T先锋版指导价15.97万元，现在很多地方已经优惠达2万多，可依然卖不好，没有别的原因，我认为最重要的一点就是安全气囊太少，只有2个，如果可以配6个，成本上估计最多增加3000块钱，估计销量可以增加3000辆，因位这个车还是非常不错的，就因为这个配置让很多人纠结，宁愿再增加3万选别的车，这样性价比就没有了所以如果在大改款之前调整配置还是可以大卖的！另外后座椅可以适当的做长一点，适当的软一点舒适些，要不然又要劝退一部分车主！所以我建议神龙调整一下配置就1.6T先锋版先把这个关乎大家安全的，也是大家最不能忍受的地方调整一下，把气囊增加到最少6个气囊，把座位加长一点，成本估计不会超过3000元，销量必定超过3000辆一个月，且也不必那么大的折扣优惠，就是在优惠1.5万左右销量都能超过8000辆一个月，14万一辆的B级车没有几个能打的，让很多预算低的车主在选择的时候直接没美系、日系、德系的什么事了！优惠也不需要那么大了！ 现在优惠那么大，销量还那么小，不如把这个配置加上，安全气囊最少6个，后座椅加长，优惠就算比现在少，价格多一点，估计买的人多增加都不止8000辆！各位车主发表一下你们的看法，就是把刚才的关键两点更改，其他配置保持和现款一致，14万一辆6气囊的车，后座舒适，是不是一辆理想的家用轿车？