认证:哪吒X车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
DanielGuo8
买车到现在都差不多一年了,刹车由开始的经常刹停到现在偶尔刹停,熟练不少,另外为了减少点头,还需要精准控制踏板深度,否则自动驻车伺候,然而这一切看着像终于打怪升级了,殊不知脚踝现在隐隐作痛。 再去开弟弟的深蓝03,我的乖乖,无感上脚,人车合一,就贵个1-2w,至于这么差么。当时没x试驾车,试了u感觉不对,以为x会改进,销售小姐姐也信誓旦旦说有改进的,头脑一热订了,结果到拿车那一刻后悔都迟了,驾驶感受几乎没改,纯纯一换壳车。 好了,吐槽完毕,车还是继续开的,脚踝自己勤点按摩呗,毕竟家里没矿,不然割肉都要卖掉
上市即入手,顶配加两个包,含保险补贴14.1落地,保险4200,现在不到1年直接不见1w,当然如果销量上来了,起码不容易倒闭,也算好事。
最新那次3月底,只更新了一些看起来能用的东西,看看友商吉利,比亚迪,深蓝,甚至零跑,车机用起来就是个大屏诺基亚,不能装app,ui简陋,颜色low,白底或者灰底不好吗,非要搞个蓝紫,手机app也是这个问题。
有一次主驾贴墙停在小巷子,从副驾出来,手机锁车提示车还在启动,要开关下主驾门才能锁
大家有遇到过轻踩刹车制动力过大的情况吗,多出现在下坡减速的场景,一般连续踩3-4次或者踩一下电门会消失,关了自动刹车还是会出现,感觉是系统判定出问题。
大家有遇到过充几分钟就自动断电吗 大晚上的,很崩溃,旁边的车都没这情况,搞得反反复复插拔枪充电,哎
图片是哪吒L的车机,对比便宜一点的X个人感觉好看太多了,x的像个学生作业,紫蓝色的界面主色调既不美观也不耐看,不如简单的黑白灰,希望官方可以尽快优化下
总结几点: 1.多了些娱乐“软件”,不过是网页版,体验辣鸡 2.蓝牙rti暂时未感觉到跟之前有啥区别 3.导航导向图缩小了,不怎么挡地图了,但个人觉得还有优化空间。 4.倒车影像没啥大感觉,优化下夜间成像更有看点 5自适应续航界面的速度和激活图标统一放在左边,个人觉得右边更易观察
亲戚的元plus跟我的开始续航350左右,相差几公里吧,100,110公里速度这样跑一趟回家,她剩200,我剩160
提问你们送的桩有app控制功能吗
心态崩了,想支持小品牌太难了买了两个月,小电瓶就两次没电了,还是正常充电发生的,原因不得而知。还有时不时全部摄像头突然失灵,重启车机也没用,过段时间又恢复正常。
今天升级了3次,一次比一次时间短,但从第二次升级后没啥变化,不能一次就升级到位么
提问两个问题 1.雨刮怎么更换,抬起会被车盖挡住,有没有什么设置可以解决。 2.空调滤芯在什么位置呢
昨晚还剩56%的电正常在家慢充,一觉醒来,车子用手机和钥匙都无法唤醒,车是锁着的,不存在没下电情况,app显示预约充电失败,问了售后说是小电瓶亏电,我就觉得莫名其妙,充不进电竟然还亏电了,那之前没充电时又不见亏?我买东西一般看产品力不看牌子,现在看来大牌子为什么能做大有它必然理由。
有时很奇怪,轻踩刹车刹车力度很大,像刹停那种力度,但再刹几次又恢复正常了,大家有遇到过么
提问有没有头枕推荐一下,买了很多个所谓一体式座椅都不行
提问请问下大家, 1.机盖加隔音棉会有效果么 2.有没什么头枕推荐一下
有时会卡成ppt,而且弱光环境下很黑,有没办法更换倒车灯
提问有几个问题,不知道大家有无遇到过 1.陡坡缓降经常自动关闭。 2.坡度辅助貌似没有,会溜车。 3.自动驻车刹停就触发,不是深踩,逻辑不合理
说个前提,此前深度驾驶过弟弟的深蓝sl03,所以以下感受大部分是两者对比得出的。 优点: 1.提速轻快,线性,舒适模式城市完全够用了。 2.智驾在线路不太清晰时也还可以,但弯度太大就不太行了。 3.悬架不软不硬,过坡拉得住,比深蓝跳跳虎舒服太多了。 4.指向模糊感不大,好上手。 5.语音反应挺快,识别也准,不过误唤醒也有点多。 缺点: 1.app太少,可玩性低,要等ota。 2.起步或者深加速电机声音明显,不过还可以接受,深蓝就完全没有的。 3.电动尾门刚打开那一下动作有点大,有点吓人,适应后还好。 4.语音太难听了,特别导航的。 5.驾驶过程中不能调整驾驶模式。 6.a柱盲区有点点大,要适应,不过看后视镜造型似乎调整过了。 7.刹车脚感不线性,前段刹车力度不大,后段要深踩才够。 8.自动驻车逻辑不合理,刹车停了就触发,正常应该深踩才触发,然后再次深踩后释放,这样就导致泊车时经常误触发,要踩电门才走。 总结下:目前来说,确实性价比挺高的车,14万左右基本做到“既要又要”了,只是在一些小细节再完善点就可以搏杀其它竞争车型了,而不是从数据和外形上看着不错,实际体验却差强人意。
难道这玩意成本很高,醉了
每个车评人说的都不同,想看下大家真实的试驾感受,比如刹车,电门,底盘这些
提问问下已提车的朋友 刹车脚感是否后半段很硬 电门是否很软 试驾过u,感觉两者两个极端
提问棕内的把手到底是金色还是银色的,看了不少测评视频都不统一,如果是银色就最好了
总有一些人觉得68度电跑605公里虚标严重,我想说这不是废话吗,cltc测试标准明摆着就很难跟实际一比一。我觉得我们要关注的是,这个标准下为啥有些车同电量跑500,睿蓝跑600,先抛开阴谋论,大家确实在同一条件用同一方法测出的,睿蓝比别人续航长,间接说明电耗水平更优,这个是数据呈现的事实,相对客观的。 另外关于虚标多少,跟驾驶习惯,载重量,速度和所在环境等有直接关系,每个人都不同,如果要参考的话,可以看看那些控制了变量的测评,有一定的参考意义。
看了b站,抖音,懂车帝,测评视频屈指可数,发了的基本在读稿,宣传不投入太多也不要太过囹舍啊
怎么看也是舒肤佳,埃安y ,元plus的对手啊,连个评测视频都没
价钱比自己谈的更便宜,还有人比这个更便宜的么