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    广广

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #能耗记录我今天想分享一下艾瑞泽8的油耗。 先说高速油耗,因为在高速上跑速度是决定了我们的油耗的高低,我以五十公里的全程进行测试过,当速度在100左右,大概是5.3个油;如果速度是在110,真实油耗大概是在5.7、5.8的样子;如果我们的速度在120码的时候,那我们的油耗在6.5左右;然后速度在135、140左右徘徊的话,那我们的油耗要去到7.5左右。这是我测试过的高速油耗,再往上的话我没测试过,太高了,比较危险。而且我都是开着空调,满载的油耗,如果人少还可能会更低一点。 然后是低速油耗,我平时上下班通勤,市区走走停的油耗一般是在8个油左右,这个低速油耗说实话太难说了,有的时候堵车堵得严重一点,有的时候又比较通畅,堵的凶的时候我走过9.1往上的油耗,但是我正常上下班开车,油耗基本上都控制在8个油左右。 但是这个具体还是看自己的驾驶方式重不重,有的人看到红灯,提前八九百米,就松油门让他慢慢滑过去,有的人非要到线前了,速度还有六七十,然后再一脚刹车急刹刹停,那这样你的油耗就非常高,而且长时间低速行驶就是会很废油。 况且艾瑞泽8空车就将近1.5吨重,我个人觉得这个油耗已非常ok了,很多人喜欢拿日系车来比,但是毕竟日系的皮薄,根本就不是一个级别的车。 ~感谢圈主Vhvib推荐~

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    购买了汉ev605有将近40来天,我是一个非常挑剔的人,目前行驶了1800多公里,对于汉这款非常优秀的车,这款车的优点太多了,没必要去赘述,我总结出了以下一些短板和不足,仅供大家参考。 1. 拐弯半径的是真的大,方向盘只能打一圈,以前我们开的车都能打一圈半,这是所有开汉的人公认的短板。 2. 外观看上去虽然不是很大,但是在里面开起来你会感觉是个很大的车,在狭小的地方转弯或者倒车不方便,尤其是侧方位停车不方便。 3. 电池打折的情况,605实际在开空调的情况下最多跑480(夏季),基本就是8折,而且这是把将近100%电用掉的情况下,实际上你开个400多公里是肯定要充电的,还好没有去买506公里版本的,庆幸自己买的是纯电,不是dmi,我并不是每天回家,也没有每天充电的时间,要不然真的会很麻烦。 (家用充电桩汉ev605全部充满,大概需要11.5小时,实际耗电量需要82度,虽然整车电池只有72度) 4. 贴了4s店送的太阳膜,主驾副驾玻璃变得很黑,还好我的后排没有贴膜,晚上在狭窄路段倒车的时候,一定要把玻璃放下才能看得清,我有一条轮胎,就是因为在下雨天没有放下玻璃倒车,结果压到了马路牙子导致换了一条轮胎,至今的感觉很懊悔。 5. 新车多少还是有点味道,对于有鼻炎和咽喉人来说不是很友好,尤其是我的这个版本是可以装香氛的,在不开香氛的时候,有股不太好闻的味道。 6. 黑色的汉ev那是真的不耐脏呀,下雨之后车上会有很多小雨点雨珠,非常明显,有时候甚至一两天都干不了。 即使是刚下完一场大雨,雨珠干了之后,车上仍然会很脏,对于有强迫症的人来说,需要经常去洗车。 7. 手机的闪充充电速度太慢了,不知道什么原因,感觉他好像只能保电,并不能快充。 8. 后备箱有点小,尤其是带着全家人出去自驾游的时候,后备箱感觉有点不大好放东西,汉作为c级车,后备箱比我原来的国产b级车要小很多。 9. 轮胎比较脆弱,而且稍微走坑洼一点的路,我生怕爆胎,心里隐约都有这种担心。 10. 第2排座椅坐久了,感觉角度不是很舒服,需要在腰间垫一个枕头。

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