简介：这个人很懒，什么都没写~
豪🈚斗志
喜提新车，这价格合适不？ 凯美瑞2024款双擎 2.0HS 运动版 2024-06在广州购入 裸车价15.68万元, 落地价17.30万元
自若帆船QFL
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 凯美瑞2024款双擎 2.0HS 运动版 2024-06-08在成都购入 裸车价16.68万元, 全款落地价18.94万元
功夫AUTO
试了N种方法，挑战失败！要把9代凯美瑞混动油耗开高，真的太难了
朱头志涨
用车半年了，来分享一下感受。职业病缘故，比较爱算账，所以也给大家算一下各种成本，作为养车的参考。 先抛客观数据，再说主观感受 【里程：7760km】 （里程占比约：郊区60% 高速24% 市区16%） 【累计油量：630.28...查看全文
懂车帝独家片场
朴实白云8J1
后期会不会有改装把这个小尖做个东西遮挡一下，个人觉得会好看很多
皮卡车市
平底货箱皮卡代表长城金刚炮 #金刚炮时尚商用皮卡 #金刚炮 #长城炮 #长城皮卡 #平底货箱皮卡
Totem191
提问8代凯美瑞，2.5豪华，贷款算上利息186000落地，贵么
生化面包
现在买车选小米华为一定是最正确的 一辆车怎么也用七八年，用到第三年就会发现很明显的差异了，以前换手机的人应该会感受。同一时间买手机刚开始大家都安卓5，过2年后你的华为小米已经更新到安卓10，别的传统手机系统依然还是安卓5。 以前小米华为系统以前几乎周更(小米以前有个橙色星期五每周更新)，换成车机估计也能月更吧 传统车厂卖完一两年后基本上系统就修修bug，增加新功能又不产生利润，就没维护动力了。 想象下3年后： 更新系统最新智能驾驶后的小米华为等，你开到了公司找不到停车位， 一键开启闲置共享，汽车自己出去接网约车，到了下班点再接你回家。停车难解决了，还顺便转了点外快。 其他传统车厂，由于车型太多好多系统早已停更，只能周末放假时开着出去转一转。 （车厂不知道对老车型更新系统赶上来吗？这个很难，手机厂三年时间可能已经经历了三十多个版本迭代，想1-2次迭代就追赶上来不太现实？）
优雅辰星vIZ
评论一下320li够用油门跟脚低速顿挫 动力够用不要说不够用 你要开保时捷当我没说 唯一缺点隔音一般 改装发光16件套 提车用了15分钟交了订金 325li没有现车所以就提了320li当天提走不墨迹16天3000公里 车子最大缺点隔音差 配置低没人缺点 0百虽然比较慢后段特别给力 高速基本指哪打哪 就是太舒适了 操控还行 现在给我的感觉就是车子有点软不够硬 路口原地漂移车子不太稳妥 总体比较满意 那些担心动力不够用的 我可以告诉够用了 不要嘴炮可以去试驾一下 少了不到30的马力325除了s档有很大推背感除了配置其他感觉都差不多 不用了问了320li够用 中网实在太好看了 被中网迷住了
造化弄人84569169
各位老哥，成都有房无房贷，有车位，存款3个，公司员工买车补贴给5个，但是要签5年长合同。月薪1w，14薪。准备生娃，有个10w公里帝豪，想换个车能冲不？老婆也比较喜欢雅阁。
头号英雄官方管理
本人今年27岁，未婚，房子家里全款买的已经装修好了，目前在国企上班，工作稳定安逸，工资不高，除去五险二金，一年到手10万左右，打算首付20个，再贷10个入手理想L7，不知道能不能养的起，大家建议入手吗，再就是小区物业好像不让业主自己按充电桩，后期物业会统一按，那样充电不就贵了吗
白色636
6.26终于把车提到了22款雅阁混动锐领，买车时就想要套前后雷达，但是死活不肯。小区地方小车子多想装个前后雷达（中控显示的那种）有没有兄弟们外面装的？什么价位？效果怎么样？
鲁Q四尊ikun
今天无意间发现，车上前挡风玻璃装这种吸盘式遮阳板的，这个吸盘是一个凸透镜，在太阳照射的某些角度下可能会燃烧起来，是个安全隐患，还是建议拆掉
任芳浩_99
家人们 新出的雅阁十一代 真是太不长在审美点上了，现在想提十代半的白色雅阁，请大哥们帮我看看这个价位有没有什么问题🙋
元何元
很多人都在关注的马自达CX-50，我终于试到了！全新魂动2.0设计，让尺寸设计有了更多的施展空间。2815mm的轴距，在紧凑级SUV中终于有了一席之地！...查看全文
741Jan
看了多部试驾11代雅阁phev的作品，大多是水军，说点真实醒目的意见。没有清醒的吗？先说外观，仁者见仁智者见智，好多人觉得没上一代美观亮眼了，我倒觉得我比较接受新的外观，感觉沉稳低调内敛大气。尺寸上只有长度加到了4980mm，宽高轴距保持不变。三大件基本没什么改进。新内饰也是仁者见仁智者见智，这里不做评判了，个人意见算是有一点小进步吧。已公布的phev版的后备箱一打开你会发现惊奇的一幕，后备箱空间是阶梯状的，我已了解了原因，但不接受这个妥协的结果。还有就是主驾驶门前的充电口居然是只支持慢充，我也了解了原因，但2023年的现在已不允许这个现状（现在的充电桩慢充比快充更难找了）说点实在的，现在汽车市场竞争何其激烈，国产汽车现在已经不是替补队员了，实力已经赶超或达到主力队员的水平。那么雅阁想继续原先的地位和销量价格是重中之重，但这款phev成本在那的，肯定要比hev高一到两万，据我估计会达到23万多起卖，那么对不起，比亚迪汉此类新贵是不会谦让你的。现实很残酷，中国汽车消费者已不是吴下阿蒙了。本来准备今年换11代雅阁的，看来还是等等它的hev版吧。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
