认证：保时捷718车主·车龄5年
简介：徽章、书签、奖牌、勋章等工艺品定制
工艺品定制
想买个5手981体验一下中置6缸乐趣，预算15个上下，13年后国五的，小瑕疵（换个灯前后保险杠、水箱翼子板、托个底）能接受，想咨询各位高富帅，有啥通病没！一年估计最多开3000公里，3万元养车能不能打得住
提问求助一个问题 MHEV，扶手箱下面，靠主驾驶座椅这里，发热，很热，是什么情况
购入车款：领克092021款2.0T Halo 七座 购车时间：2022年9月 购入地点：东莞 裸车价：29.59万 落地价：31.64万 备注：贷款20万5年，月供4094元，利息总计45600元。30期后可以一次性还完，不收违约金（相当于利息总额22800）。送踏板和膜，额外一次常规保养。置换补贴还没下来。不知道还能省多少
P版优势，省油、动力强、给绿牌。 M版优势，三大件和机械四驱稳定靠谱，价格便宜。 1、现在我认为省油对我来说影响不大，一年平均不到1万公里，P版光保险就要贵3000元，所以省的油钱直接被保险吃了，而且我没有固定充电桩。 2、上次试驾P版，动力对我来说是过剩了，毕竟二个孩子爸了，这些年开车，4000转都没踩过，可能真用不上。 3、我在深圳，明年居住证才下来，P版明年应该还是免购置税，给绿牌，但是政府2万补贴肯定没有了，等于到时候会贵2万。如果M版蓝牌，直接上老家牌，今年买，赶得上购置税减半。如果明年还有2万补贴，那样价格差不大，为了深圳牌，肯定也会买P版 4、看上七座，如果M版可以买PRO版，P版必须halo，配置对我来说够用了。但是价格相差7.4万，落地相差6万，这二年疫情，预算不敢超。 5、考虑P版3-5年后电池衰减，估计没有M版保值（2手车主没有终身质保），维护费可能也更高。 所以现在想购置税减半，直接上M低配，或者赌明年深圳还有补贴，感觉不太可能，因为今年口罩原因，又是免税又是补贴，政府估计压力山大。再者如果真上EMP，哪动力总成其实就完全吉利了，不是不相信吉利，是想等市场验证了再支持，普通老百姓买大件，还是希望要稳
气质还可以，就是太高了，感觉很窄，尤其从后面看，很窄
这次被库斯图超了，问题是G20也能卖4位数，上汽做点实事吧，别一天天水军发贴了。
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