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马小航

艾安UT 空间一般般

今天店里通知来展车了，起身立即去看。我家附近有三家艾安店选最近的。外观大小样子和ID3很像，看这比星愿高级，内饰，座椅绝对同级别最好的感觉和星愿不在一个级别，前座椅很宽大，后面座椅也很厚实，但是这样一来空间有点局促了，不像2750的轴距。后备箱空间不小，座椅不能放平（遗憾）整体感觉一般，400多公里价格如果在8到9万不如考虑比亚迪海豹05了，

01-03

马小航

天津吉利经销商太恶心了

9月14号交的门店意向金权益为免上牌费，贷款服务费，AAP交500。昨天中午告我晚上参加发布会，当天要现场大定才能享受门店的权益。让我下班就过去。在店里待了一个多小时8点多出价格现场乱哄哄，我这还孩子（年龄小）去的，有孩子都懂的。问销售具体需后期费用提车时间也是含糊回答，就让交大定。还要排队都快9点我孩子要回家了结果就走了今天我去想交大定告我，不能享受门店权益了。必须交2000贷款服务费和1000上牌费。我就质问他们销售，当时就说交1000就能享受，还有一点缓冲期都不给。大定交了会不会再出什么条件了太霸道了。贷款福利是厂家给的，他们还有服务费。合理吗销售让我等等看看。吉利老毛病改不了。

2024-10-10

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冬季糯玉米的动力也变弱了

最近气温在零下10度左右，感觉这动力也变弱了。这次充完电后跑59公里，电量剩余13%在APPS上看的，仪表已经不显示了。大家感觉到动力变弱了吗？

2023-12-18

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雪后糯玉米续航表现。

上周二开始降温就开油车了。然后下了三天雪，温度也在零下10左右。还是油车暖风给力都冒汗了。就是一早热车太慢了。一想明天油车限号。今天把电车打扫一下雪，连带孩子去看牙。来回30多公里。我发现开暖风吹前挡效除雾效果不好，太影响视线了擦完一会又起雾了，车窗也打不开冻的挺结实。这段里程消耗61公里续航基本5折。降温前都是开一会关了在开在6折左右，太热也不舒服总体还行吧，邻居家埃安打4折。这要是零下20度估计，要再打5折吧。不知道大家打几折续航

2023-12-17

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糯玉米秋天续航分享

图一九月底照的，基本不用开空调了。偶尔运动模式。续航惊讶！也是满电后开的最长的一次，我一般100公里左右就开始充电。后面两图是在10月拍的，有几天早晨比较冷大概开个十几分钟暖风温度7掉了3公里多点。这半个月天津中午在20多度晴天也要开会制冷。总体下来续航都反向了。希望冬天续航能在7折我就满意了，在冷话就开油车了。不过天津冬天一般在零下五度左右，最多能零下10度已经很冷了，北部山区比较凉。上个冬天三九天居然下雨了。

2023-11-01

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玉米续航真的很实很实

满电状态今天早上跑小短徒来回70多公里去时走的高速联络线。回来走快速路，车数基本在80上下全程空调（这天又热上来了）开一小短运动模式，小计里程一看还反超了1公里多。还有糯玉米的刹车这真的可以，因为今天差点追尾。我运动模式开因为有急事开的比较快。刚提速前行，突然前方一个雅阁避让前面一辆比亚迪F3并道而减速（基本要停了）我一脚急杀停住了。吓死我了注明是在普通路上。

2023-09-15

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长安糯玉米运动模式其实很省电

最近一直用运动模式来开车，小计里程后这58公里有三分之二用运动模式开，载人数2大人或一大一小基本在95折了（空调长开，早晨除外）运动模式车的动能回收也加会大力度。拖拽感增加。可能也是它省电重要原因，能耗也不高整体比较满意。最不满意就是因为轴距短，不平路面比较颠。

2023-09-14

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大雨中长安糯玉米涉水驾驶。郁闷了

昨天也就8月1日下午5点半左右天津突然下大雨。当时在南市附近（那边地势比较洼）幸亏走的快，雨是越下越大，路面积水也见多尤其是立交桥下。避免不了要涉水前行。水基本快和马路牙子持平。今天天放晴马上汽车用水枪清洗下面。也发现后悬挂和前部也就轮胎后面不知道什么地方也都有锈渍了。喷点WD-40看看效果这防锈能力一般。别的车不知道，我的那量丰田8年了，底盘基本没什么锈渍。

2023-08-02

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糯玉米提车42天感受

提车一个多月了，行驶1020公里不算多。大部分是市区道路和城区快速路。续航还是比较满意，在最热那几天（40度高温）空调风量都开到头比较费电。玻璃隔热确实一般。我开车还是比较快的续航也能达到1比8.5，我爱人开比较慢能1比1，走快速路的情况下速度控制在70上下能反向9折，（空调也必须开的）。驾驶感受真不错，转弯侧倾很好超出想象，因为轴距关系，不平路面比较颠。还有空调之前出点小问题，压缩机启动时间短导致不怎么出冷风。去店里也没检查出什么来还耽误时间。还有它的坐姿比较高有种开小Suv的感觉。和家里油车搭配开，也实现生物上的混动。总来说用车感觉可以打90分了。

2023-07-27

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糯玉米的空调还是可以的，冷风很冷的。

这是糯玉米的空调压缩机，谁能看出他它一小时的耗电量。

2023-07-23

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我是155的，真的很好开。转弯也很稳定。马力扭矩不大，不过提速还是很给力的。唯一不足就做工和用料上很一般。价格决定的。也出现过一些小问题。整体上还是不错，和五菱在一起完全不是一样的车

分分钟说车：长安Lumin在级别上和五菱宏光MINI EV一样，都属于纯电微型车，但是尺寸上要更大一些，长宽高分别为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm，这里对比下宏光MINI EV的尺寸数据（2920*1493*1621mm，轴距1940mm），就可以感觉长安Lumin在尺寸上的优势了。在座椅布局上，长安Lumin采用了3门四座，第二排座椅可以按比例放倒，可以在必要时拓展后备厢空间，常规状态下的后背厢容积为104升。在造型方面，长安Lumin给人的印象很深刻，摆脱了不少人对于这类廉价微型车的固有“老头乐”的印象。圆形的大灯，配合简洁的前脸设计，看上去很可爱。加上悬浮式的车顶以及圆形的尾灯，整车看上去很时尚精致。轮毂的造型也采用了三瓣式造型，有点类似花瓣一样，14英寸的尺寸放在长安Lumin的体格上也正合适。不得不说，长安Lumin在设计上还是很讨巧的，相信会吸引不少女性车主的喜爱。内饰同样可圈可点。首先配色上，长安Lumin采用了与车身同色的搭配，非常时尚醒目。值得一提的是，不管高低配，新车全系都配备了7英寸的液晶仪表加上10.25英寸的中控屏幕，科技感很加分。同时也配备了不少实体按键可以控制音量、空调等，便于在行驶过程中进行盲操作。至于配置，长安Lumin也还算实在，至少在安全配置方面，前排两个安全气囊、倒车雷达/影像、胎压报警等都是有配备的。其他配置上，例如上坡辅助、手动空调、多功能方向盘等也没有缺席，虽谈不上丰富，但至少作为代步车使用的话，问题不大。长安Lumin总共有三款配置，分别为清甜款（4.89万）、香甜款（5.39万）和蜜甜款（6.39万）。其实三款车型在配置上几乎一致，差价就体现在续航上。指导价4.89万的清甜款配备12.92度的磷酸铁锂电池，CLTC续航为155公里；指导价5.39万的香甜款配备17.65度的磷酸铁锂电池，CLTC续航为210公里；顶配的蜜甜款，配备27.99度的磷酸铁锂电池，CLTC续航为301公里。前两款车型的电机功率为30千瓦，顶配车型的电机功率为35千瓦。遗憾的是，长安Lumin全系均未配备快充功能，对应的慢充时间分别为7.5h、9.8h和9.5h。从实用角度来看，个人当然推荐指导价6.39万的顶配版，即蜜甜款，毕竟日常家用出行，在没有快充的前提下，续航越长，电动车的焦虑感就越小。CLTC续航301公里，放在日常工作日使用的话，单日里程50公里左右，3天一充问题不大。综合下来，长安Lumin比起其他纯电微型车，在造型设计上时尚感和精致感比较突出，配置相对丰富，尤其是内饰两块屏幕坐镇，还是很有科技感的，顶配6万多的价格并不算贵，作为家庭第二台车代步使用其实是很实在的。

2023-07-15

马小航