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#汽车角斗场比亚迪印度建厂风云再起，建与不建是个问题？ 震撼！比亚迪印度建厂计划遭遇暗流涌动，传言搁浅10亿美元巨资投资！早前，这项投资提议因“安全担忧”遭到印度政府严密审查，悬而未决，令外界猜测莫测。4月，比亚迪与合作伙伴共同向印度政府递交了投资建议，但这个计划却遭到了财政部、外交部等多名印度高官的坚决反对。 知情人士透露，目前尚不清楚比亚迪是否会重新考虑这一计划，至今截止7月27日，比亚迪仍未正式撤回政府审查的投资建议，一切充满了悬念。 许多网友纷纷发声，认为前往印度建厂堪比与虎谋皮，风险远远大于收益。这一局面也凸显了全球汽车业的竞争激烈，尤其在新兴市场，需要面对无数未知因素的挑战。 比亚迪一直以来在创新领域闻名，尤其在新能源汽车方面独领风骚。然而，印度这个市场似乎给了它一个难啃的骨头，投资巨额资金，也让公司高层深感思考。 无论如何，这个决策对于比亚迪和印度汽车产业都具有深远影响。新闻焦点继续聚焦在这场博弈的最终结果，也让我们更好地认识到在全球化竞争中，智慧和决策的重要性。这是一次真正的商业考验，我们期待着比亚迪的未来抉择，看他们如何在这个风云变幻的局面中续写辉煌。
#中国汽车出口超过日本成世界第一2023年上半年，中国汽车出口再次超越日本，稳坐世界第一的宝座，实力不容小觑！数据透露出一个令人瞩目的趋势，让全球都为之侧目。今年上半年，我国汽车出口增持率高达76.9%，数量更是飙升至234.1万辆，不仅如此，令人瞩目的是，汽车整车出口金额更是达到了464.2亿美元，同比增长竟然达到了1.1倍！这不仅是巨大的数字，更是我们国家汽车工业发展的坚实注脚。 精彩的背后，不难发现纯电动机动车的增速异常亮眼，同比增长竟然接近两倍！这直接映射了全球对环保和新能源汽车的迫切需求，同时也彰显了中国在这一领域的领先地位。我们的国家正引领着未来汽车产业的发展潮流，以创新为引擎，以绿色为底色，持续为世界带来更多惊喜。 这一切，不仅是我国汽车工业的胜利，更是全体汽车从业者智慧和勇气的结晶。让我们共同为之骄傲，这个夏天，属于中国汽车产业的风采将继续闪耀世界！让我们携手迈向更加美好的未来，创造更加灿烂的明天！
#燃油车VS新能源怎么选？未来小型电动车型有望降至外国燃油车同一水平！ 据外媒报道，国际能源署(IEA)表示，到2025年前后，小型电动车型的价格有望下降至与欧洲内燃机汽车处于同一水平。 这也表示随着新能源技术的稳固和发展，未来新能源汽车的整体价格涨幅趋势不会一直上升或下降，而是会逐渐趋于一个比较容易接受的价格区间。 IEA技术政策主管Timar Guel表示：“预期在2025年左右，在北美和欧洲市场看到中小型电动汽车的价格下降至与燃油车型相同的水平。”Guell随后又预测说，对于像SUV和皮卡这样的大型汽车，这一局面要晚一些才会出现，可能要到2030年之后。 由此可以看出，中国未来的小型电动车型也有可能会受到外国规划的影响而减少价格，至于是否可以像同车型的燃油车一样便宜，这一切似乎并不能一锤定音。 最后我们都清楚国家政策，正在投资于电动车的普及，以推动产业政策和减少对石油的依赖。IEA执行董事Fatih Birol表示，随着行业向电动车的转型，到2030年时全球每日的石油需求将减少500万桶。 未来燃油车的发展前景注定是有限制的，时代的脚步命中注定要由新能源汽车接过交接棒。
#高温天袭来 新能源汽车靠不靠谱新能源为什么好评差评两极化？一起来探索真相。 新能源汽车这几年简直可以说的上是天之骄子，国家政策上扶持以及未来潜力无限，再加上这个行业属于蓝海一旦成为龙头，收益是可持续且巨大的。但是与预想的不一样的是，新能源汽车并没有将原有的燃油车车主的心通通收割，车主对其也是褒贬不一，至于为什么？让我们一起分析一下。 新能源汽车的优点： 1.节约石油能源。新能源一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，可以有效的保护环境。 2.没有污染。电动汽车不产生尾气，氢能源汽车尾气产生水也无污染。所以新能源汽车基本属于零排放，一般不会被限制。 3.效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。噪声低。在全球响应绿色环保的理念下，新能源汽车无疑是代替燃油车最好的选择。 新能源汽车缺点： 1.因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。所以充电比较慢，需要数小时。 2.车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难，因为普及面小。 3.续航里程短。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。 4.新能源的价格不低，价格在10万左右的新能源汽车，只有纯电动汽车有批量生产，选择性不是太大。 以上的优缺点可以说好的占尽天时地利，但坏的却没有占尽人和，技术方面的问题是一个很大的障碍。估计只有等到其取得核心突破时，才能真正的得到所有车主的心。
#新能源汽车充电桩费用开始上涨据了解，公共充电桩中午时段，从12点至14点的充电费，由原来的1.15元/度电涨至2.05元/度。涨幅近百分之56，不少车主直呼“以前加油加不起，现在充电充电不起呀！”。 充电费用的上升原因大致由以下几个原因： 1.随着电车的普及，对于充电桩的需要越来越大，供需不成正比自然会造成价格的上升。 2.新能源开发需要巨大的成本和后期高额的建设基础设施，涨价也是想快速添补前期的损失。 不少买新能源汽车的车主，都是看重其日常消费低，但是如今随着燃油车的没落和电车的崛起，这电车电费的价格也水涨船高，许多人都猜测，电费的涨价才刚刚开始，对此你怎么看呢？
#大众汽车7亿美元入股小鹏汽车7亿美元大众入股小鹏汽车，股价四分钟猛涨40% 汽车圈爆炸新闻，欧洲的汽车巨头大众拿钱来买技术，小鹏汽车赢麻了。大众拿出高达50亿元收购小鹏4.99%的股份，拿重金买小鹏董事会的一席之地，还仅仅是观察员的身份。不过双方已经签了技术框架协议，将会开发两款针对中国市场的电动车，不得不说大众这步确实让人佩服！ 新能源汽车在汽车行业中的实力已经不容小觑，小鹏汽车的车机辅助驾驶、800V快充都是行业领先，大众入股小鹏也是准备在新能源行业掀起浪潮。 相信大众也是看到了小鹏汽车的潜力，更有网友调侃，大众路谷小鹏是不是以后要改名为大鹏，这我们就不知道了。
#买了国产车的你，后悔了吗夏季高温，60款车型暴晒，竟然只有两台车甲醛含量没有超标 近日有平台做了2023年车辆夏季测试，结果共测试了60多辆车型，其中仅有两台合格，着实让人惊叹！ 此次测试的地点选在了吐鲁番。当时的温度高达了40度。60辆车辆在高温的。下暴晒了四个小时，车内甲醛没超标的仅占百分之三，还有的车竟然是平常的3-5倍，到最后只有两辆车脱颖而出，分别是长安lumin和北汽极狐阿尔法S，成绩均为0.08mg/m，在经历高温暴晒后，车内空气质量依然良好！ 现在正值夏季，不少车主对汽车高温暴晒都十分担忧，但这两辆车不惧烈日。甲醛含量并没有超标，确实是能够让我们车主放心，但是小编还是温馨提示，夏季高温暴晒后，车主应该在开窗通风后再进入车辆。让车内的甲醛先释放一下，在进入车辆，能有效减少甲醛的摄入。
#你都知道哪些基本的汽车知识？最新消息，莱迪思提出新思路，对于汽车行业Lattice Drive集合 根据今日新浪科技讯 7月25日的最新消息，不久前，纳斯达克上市企业莱迪思半导体宣布推出汽车行业解决方案Lattice Drive™集合，本意是想帮助客户开发各类汽车应用，包括车机系统娱乐显示屏的互连和其数据处理、ADAS传感器桥接和处理、低功耗区域链接应用，实现对驾驶员、座舱和车辆的监控。 根据其介绍，该方案理想情况可提供更先进的显示屏互连和数据处理还支持多种分辨率缩放，最高支持4K显示尺寸，可桥接多个显示器，提供比同类产品快1.5倍的DisplayPort接口，此外还能够处理或协同处理数据以分担CPU负载，功耗比同类竞品低75%。面对汽车之间的恶性价格战，莱迪思更倾向于走用质量其赢得行业的认可的技术路线。 莱迪思Drive解决方案集合提供全面的、针对特定应用的解决方案，集合了参考平台和设计、演示、IP模块和FPGA设计工具，加快客户应用开发和上市时间。莱迪思解决方案集合包括了多款面向不同市场应用的解决方案：实现AI应用的Lattice sensAI、实现嵌入式视觉的Lattice mVision、实现工厂自动化的Lattice Automate、实现平台固件保护恢复机制的Lattice Sentry、推动5G ORAN部署的Lattice ORAN，以及实现先进自适应汽车设计的Lattice Drive。 相信在其的努力下，未来高科技的汽车也会有亮相的一天。
