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    用户5781804708598

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-09

    #聊聊新车小鹏P7i我是610Max的版本,买电车本身就是冲着低价买到更高的加速性能去的,不管是一开始相中的海豹还是短暂心动的G6都看的是性能版,所以p7i这个车我的感受可能和部分702鹏友的感受不一样。强调一点,我不是汽车相关行业的从业者,也不是车评人,只是个买了自己第一辆车的普通人,写这篇文章只是希望我的体验对大家选购有帮助 ——分界线—— 言归正传先说优点 1、当然是3.9秒的加速,上高速运动模式的第一脚确实有吓到 2、p7i车手模式的驾驶手感跟德系车的感觉非常像,底盘感觉非常的整,然后方向盘的手感(车手模式)也很舒服(具体请参考奥迪的方向盘) 3、底盘隔音整体我觉得比p7要强上一些,一年前试驾p7的时候高速行驶的噪音很明显,p7i上有明显改善 4、小p的智能化更完善,我日常需要使用的大部分指令都没问问题,而且不用再使用唤醒词 5、续航是个大惊喜,因为提车6天4天都有往返的高速路程,每次充电到90%,wltp显示续航里程454。每次续航还剩90左右充电时,基本都跑了350左右。 ——分界线—— 说完优点,接下来该说说缺点了 1、丹拿音响,整个车最不满意的就是这一点,声音听起来很单薄没有层次感,空间的包裹程度也很不满意 2、ngp的还是有些逻辑比较奇怪的地方,比如在高速进隧道之前,在没有限速标识和任何障碍物(包括车辆)的情况下会猛踩一脚刹车。比如超车的距离,有时很远很平顺的变道、加速、超车一气呵成,但有时候会距离很近、急刹、变道、并行、再加速(同一个超车条件会出现这两种情况)总之很怪 3、360全景影像不能拖动方向,只能固定前后左右,不是喜欢(这也不算缺点,只是我不喜欢) 4、音乐的歌词太小了!只看歌词又看不到导航信息!希望后期能ota一下 5、小p的形象!换一下吧!真的不太好看啊! ——分界线—— 总结一下,p7i是我的第一辆车,买他的原因其实很简单,长得好看、跑的挺快、我和对象都喜欢而且能买得起。虽然不是多么出色的驾驶着之车,但是足以让一个普通的22岁年轻人对开车感兴趣了,智能化功能和辅助驾驶虽然没有那么完善,但是目前也已经相当出色了,吐槽了那么多问题,但我上快速路仍然会优先选择用ngp。这篇文章没有别的目的,就是希望能让相中p7i的朋友们有更多的参考

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