简介：这个人很懒，什么都没写~
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徐凤年灬丶
感谢大家百忙之中听我微不足道的个人见解。 (本人也是300hi4t车主，3000个其中一个) 首先坦克300迎来上市4年！中期大改款，外观方面变化不大，整体保留原有的经典元素，和看着不错的外观，这点做的其实挺对的，盲目的改变外观也可能会适得其反。 这次一下上市3款(全家桶)坦克300气油版，坦克300柴油版，坦克300hi4t混动版本，也就是今天的主角。 ①首先汽油版本，依旧还是保留2.0t高功率发动机，从原来的采埃孚纵置8at变速箱，改变为长城自研的9at变速箱，官方说是(升级）总之就是，仁者见仁智者见智吧，从名气来说自研的9at不如大品牌采埃孚的8at听着唬人！不可否认9at从扭矩到，燃油经济性要强于8at，但是具体可靠成都还是时间说话，总之国产自研9at！仅此一家，只有长城有！这点一定要点赞！因为自研才是唯一的出路！技术只有牢牢掌控自己手里，才安心。 2.0T汽油发动机型号为E20CB，最大功率为167千瓦。峰值扭矩387N·m 24款:长4760 宽1930 高1903 25款:长4750 宽1930 高1903 车身尺寸比原来短了10mm，没听错是短了！不过总体看着差距不大，😂个人感觉加长一点的坦克300才好看，不过可能要留给未来的坦克600来实现了。 不过好在增加了新的高阶辅助驾驶，更流畅的车机系统，怀档问题是大家争议比较大的，毕竟是改变大家换挡习惯，得适应一下，飞机档把取消的有点遗憾！毕竟当初第一眼看到真帅啊？ 总结就是原来的内饰（机械美感，硬派风格）新内饰（科技简约，精装房）。 ②柴油版本，2.4t柴油，！玩过柴油车都知道，低扭大，有劲，省油！适合越野老炮。缺点是抖动噪音大（这不是这量车的缺点，是所有柴油车的缺点）不过好在柴油版标配双层夹胶玻璃，主动降噪，还是不错的。尺寸方面和汽油版本一致。 2.4T柴油发动机型号为E24D，最大功率为137千瓦，峰值扭矩或为490N·m。 ③25款坦克300hi4t。应该是最走量的车型。定价是关键。（我是是24款限量3000车主，总体开起来挺好的）个人觉得价格不会便宜，可能会略微低于24款的26.98万，但不会低很多，据说明年开始绿牌也不免购置税了！ 尺寸:长4760 宽1930 高1903 和24款一致。 搭配2.0t发动机，功率300kW（408马力）峰值扭矩750N.m，WLTC工况纯电续航105km。动力相较于上汽油版，柴油版，好太多了。 接下来就是对比改款，究竟改了什么，详细说下。 ①新款漆面更亮了，老款四层漆面工艺，新款七层工艺，2k光度，轻微划痕自动修复。 ②新大灯光束整体亮度，至少比老版提升百分之25。（坦克的通病大灯不亮）这点很实用！ ③上支臂由原来铸铁材质改为（铝合金材质）优点强度更高，减少簧下压力度！硬要说缺点就是成本高！😭老车主流泪。这点到没什么，可以接受，自己换一下也能解决。 ④新款带智能座舱，座椅设计更合理包裹性更好，座椅通风加热，还有靠背通风也加上了！还有8点座椅按摩！这点是完爆老款。😭😭 ⑤音响这点没什么说的，24款的hi4t也不是燕飞利仕音响，也是爱情之音，😭但是喇叭没新款多！音质也没新款好。应了那句话，早买早享受，晚买享折扣。 ⑥这点是让24款限量3000台的韭菜车主！最不能接受的，后备箱取电接口！带电的车减配了，插电口！新款要是没有心里还能平衡一点，新款标配了插电口！无语他妈给无语开门，无语到家了。甚至让我们这一批车主感觉是买的半成品。（不过原来的内饰我是很喜欢，很满意） ⑦内饰方面，萝卜青菜，各有所爱。毕竟老款太经典了！新内饰大屏还好！可能让大家不容易接受的就是（怀档）！这个没法解释好坏！就是适应问题！优点也有，缺点也有，优点是省操作空间，能放两个手机无线充电，缺点就是没有以前那么帅气了！比较像新能源的设计方向了。关于误触方面，我也详细了解了一下，这个新怀档误触几率不大，据说是你要达到换挡情况下。比如M档（手动挡）你需要连续长时间按压2秒以上才能实现换挡。 最后说下自己理想的内饰改法，整体不变，就是把屏幕加长到副驾那边，给个娱乐屏，就足够了。 感谢大家观看，祝大家生活愉快。 💔 爱车吐槽
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懂车兄阿森
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#二手车贩子的日常 #哈尔滨二手车 #主打的就是一个真实 #买车那点事儿 二手车骗子多
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