是谁说要看夜间灯光效果的，专门跑去一个没灯的车库拍了一张，这个车效果是锁车后你拿着钥匙靠近自动，前后大灯，尾灯亮，再靠近之后，车内灯亮，车顶灯亮，光毯灯亮，车四门自动解锁。

揽境车友圈

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是谁说要看夜间灯光效果的，专门跑去一个没灯的车库拍了一张

夜间灯光效果

名字有点蒙不好么

9月22日下订的车，今天10月24日车就到了，所谓定的早不如订的巧。     suv开过很多，选揽境这车的原因很简单，年底了就是想买个考虑带孩子家人出行的车，原因开公司的都懂。开过途乐很不喜欢开不带t的车，高速虽稳，但每公里油耗2块，毫无性价比，唯一值得喜欢的就是空调，夏天一开后排冷的抖，毕竟是中东版。普通5座suv娃娃后排要睡觉放不开，原来买的mpv，动力实在弱的受不住，不带辅助驾驶，纯粹人肉操盘手。看了别克GL8 653（加价，同价位内部装修就是简单装修，而且不带L2辅助驾驶，后备箱座7人放东西也是困难），看了威然（车子很满意，优惠很大，价格也不贵，就是后备箱太大， 导致第三排坐人累，如果没有揽境就考虑这个了），威霆（加5w买个毛坯房，货车minivan座起来乘坐感有什么区别，也只是图个外观改个迈巴赫让别人看），最后觉得还是揽境不错，科技感强，后排做7人的情况下，第三排舒服，后备箱空间大。这车纯粹考虑就是SMV，也就是SUV和mpv结合体而已，所以不要和SUV，MPV单独对比，定位不一样，本人是纯粹喜欢轿车，不喜欢suv，喜欢开车出去带着家人长途自驾游，喜欢开着轿车在高速上日行千里，一天一个城市的感觉，但坐了几次自己的轿车后排后，就发觉长途下来，腰酸背痛，一次出去几千公里，再L款的加长也顶不住，所以懂得放弃驾驶舒适性换来乘客的舒适性，自己一家人出去玩，底盘高点，部分非铺装路面开起来也舒服，带L2辅助驾驶，跑高速铺装路面长途也舒服。定530 2.5T发动机主要考虑到车重2.2吨问题，还有就是驾驶感可以改善点，毕竟所谓好开、提速快、操控好的车，后排乘客乘坐舒适感肯定会晕。好坐的车，司机一般开起来就像船一样，毫无驾驶乐趣。已经有一辆9座车了，满座情况下地板油也就是高速120封顶，上坡满载变80，别提什么再加速能力，所以选择2.5T也可以适当改善驾驶感受，兼顾家庭使用。2个娃娃就丢第三排，要睡就放到后备座椅就是一个床。买这个车就不会和商务结合在一起，如果考虑公用商务接待，还是果断mpv别犹豫。

名字有点蒙不好么

夜间灯光效果

揽境530提车了

这状态还要等多久？